【宝骏730p档怎么没有】真宜家，新款宝骏730自动档车型满足您的要求

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近年来，随着消费理念的变化和二胎政策的开放，MPV正在逐步履行潜在主义承诺，对于上下偏小的家庭来说，一辆车可以全家出行的汽车需求正在增加。随着市场供求关系的变化，越来越多的自有品牌进入MPV市场。

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辉煌的战果是无畏的

但是熟悉国内MPV市场发展的人都知道，中国只有两种MPV。一个是以别克GL8为代表的中端商务MPV，一个是以五菱宏光系列为代表的入门级MPV。但是消费者更需要宜家的高质量MPV。

拥有“新车梦工厂”的宝骏品牌在进行了充分的市长/市场调查和摸索后，于2014年推出了宝骏730，开辟了7个私家车蓝海市场。

宝骏730是目前10万级MPV车型的标杆，不仅具有高颜值、大空间、高配置等受欢迎属性，而且是国内10万以内首次通过C-NCAP五星安全评价的7辆私家车。据悉，今年10月宝骏730累计销量突破100万台，充分表明宝骏730的市长/市场地位不可动摇。

用于安全升级、质量升级、设计升级的新宝骏730将为广大用户带来更好的新体验，现有车型将以经典形式同时销售。

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动力组合成熟可靠

此次新的宝骏730自动档车型将分别在时尚型、旗舰型、动力配置P-TEC 1.5T DVT发动机上搭载6档湿式二合变速器。该变速器是上汽集团整合全球资源，自主开发的全球领先产品，拥有完全自主知识产权的湿式离合自动变速器，目前搭载在宝骏560上。

这个变速箱经过30000小时、600万公里，是涵盖所有客户寿命使用条件的台架耐久性试验，也是涵盖全中国所有极端环境和道路状况的车辆道路试验。

该自动变速器能承受的最大扭矩为360N m，高度集成的电液系统，智能齿轮预啮合技术和双离合器自适应控制，可实现高速，保持强大的动力输出。

熟悉的P-TEC DVT 1.5T涡轮增压引擎的最大功率为110千瓦，最大扭矩为230N m。涡轮可以介入1000圈左右。在2000转之前，发动机扭矩输出接近最高点，因此启动后可以快速获得强大的动力输出，加速度更加线性。如果愿意踩油门，动力传输就不会逊色于手动车型。

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乘胜而来，感到意外的惊喜

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当麻哥坐进全新宝骏730 DCT自动挡车型时，第一感觉还是颇感意外的，因为平时出差坐过很多次GL8，这个反差并没有很明显，相比之下，麻哥觉得宝骏730 DCT自动挡车型舒适度达到了20万级别车型的水平，全新宝骏730后悬架采用独立悬架，成为售价 10 万左右首款采用独立后悬挂的7座家用车。充分考虑了商务出行与第二排乘客的舒适性。

除此之外，全新宝骏730整体NVH水平经过了全面优化，整车改善项目 共11大项。在发动机舱盖，前围内、外，地毯，A、B、C 柱以及四门、侧围、挡风玻璃、后 三角窗等共计 34 处位置填充 EVA+PU 发泡材料吸音棉，厚度达到30mm，隔音效果很不错，其多项开发指标达到越级水平，控制噪音源头和切断传播路径，让用户的出行品质进一步提升。

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配置依然是杀手锏

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宝骏730配置高已经不是什么秘密了，而全新宝骏730又一次将优势扩大，首次配备9扬声器的infinity品牌音响，配备的Infinity音响系统是为全新宝骏730量身定制，优异的性能，卓越的品质，是发烧友的最爱，让你在车内也可以听演唱会。

全新双色豪华皮革座椅，灰色搭配黑色，更显高品质。主驾座椅采用6向电动调节，可以让驾驶者更容易找到舒适坐姿，采用悬浮式 8 英寸高清娱乐系统，集成娱乐、导 航、通话、手机互联等功能，带来更轻松便捷的驾乘体验。

麻哥最喜欢的就是采用的自动恒温空调，充分照顾前后排每一位乘客，增加第二、第三排独立的USB充电接口， 满足每一位乘客手机充电的需求，让你可以畅玩手机，再也不怕没电了。第三排顶部采用内凹设计，充分保障乘客头部舒适性,让第三排不再是“狗座”，确保全家人出行获得最好的品质感。

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安全从未打折

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全新宝骏730车身使用超 55%高强钢，并在多处关键部位使用热成型钢板，提高整车刚性的同时减轻车身重量，前后吸能盒的设计能够有效吸收撞击能量，最大化保护家庭成员的安全。充分考虑了二孩家庭的使用需求，中排2个独立座椅均配备ISO-FIX儿童安全座椅接口，还有同级少有的前后雷达+360°全景可视，画面清晰，使用起来非常方便。

宝骏730能够常年稳居细分市场前列，这绝对不是偶然。消费者买车最在意的品质与性价比，这方面宝骏品牌一直做的很不错，不管是作为家用车还是商务出行，全新宝骏730都能完全胜任，10万块的自动挡MPV，它是个不错的选择。