中国人为什么喜欢大车?国民的消费观念与欧美不同。同时,大多数人结婚后都和父母住在一起,所以为了日常旅行更加方便和安心,所以我们对车辆的大空间高布局有着强烈的需求。你有这种烦恼吗?三辆想一起旅行,但无奈家里的五辆车根本坐不住,想换六辆或七辆车,但基本上是丰田汉兰达这种20多万辆中型SUV。但事实并非如此。近年来,一些中国品牌也陆续推出了性价比更高的产品,不仅配置齐全,而且具有更高的可靠性,如东风风光580,那么这三款车该如何选择呢?今天为大家做详细的比较分析。

三辆汽车推出的车型和配置多种多样,有5个、7个版本。有手动档,也有自动档车型。为了更直观、更详细地了解三款车的异同,我们分别选择了性价比最高、关注度最高的车型进行了比较分析。分别是风景580 1.5T CVT豪华型、捷径X70 1.5T DCT热板7个、宝骏530 1.5T CVT尊贵互连7个版本。接下来,我们通过多维比较(如三辆车的装修、配置、空间、动力),分析一下在性价比方面分别遇到哪些消费者。

没错。这里还要插一句话。外观不是三种车型对比的焦点,但部分消费者买车时以颜值为重要指标。而且,目前外观设计也成为车企大规模写作的重要内容。从外观上看,捷径X70和宝泉530整体上走在年轻前卫的道路上,风景580更显示出氛围和沉着。我之前说过,今天的三位主角在市场上追求性价比和实用性。因此,基于这些音调、外观,个人更偏向于风光580这一实务派。

与基础功能一样少,但还有多种辅助配置加成

三种车的室内设计风格基本上与车身外观相辅相成。风光580的装修风格更加沉稳,中央悬浮式LCD是正梯形风格,将屏幕下方的空调出风口和木刻面板连接在一起,给人一种整体的感觉。略平的三幅方向盘和空调排气口下再加上多个物理按钮,营造出优雅高档的氛围。捷径X70和宝骏530的内部装饰看起来更加年轻。特别是大型中央嵌入式控制屏幕尤为引人注目,中央空调出风口设计在屏幕两侧,相当于创造了非常前卫的风格。另外,宝骏530的中控屏幕是纵向设计,显示信息更丰富,但周边装饰有点突兀,整体上有些不足。

此外,对于汽车系统,景观580配备9英寸中央控制屏幕,支持工厂互连/映射功能,不仅能提供多种生活娱乐功能,还具备语音识别系统,可通过语音控制导航、电话、空调和多媒体系统,是实用的捷径X70的10.1英寸屏幕,除了配备的擦除的互连系统外,还具备百度Carlife。对于宝骏530,内置10.4英寸中央控制屏幕分别支持百度CALAIPE、苹果KLARLIP的连接,并提供汽车联网和OTA在线升级。总的来说,三辆车的汽车系统各有优点,但风光580的配置更加实用和方便。

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关于辅助驾驶方面,三款车均配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助以及无钥匙启动/进入等功能。倒车影像和定速巡航都有着很高的实用性,尤其对于新手驾驶者而言,倒车影像能够帮助驾驶者顺利的进行倒车入库,而定速巡航对于长途行驶的用户而言,能够有效地缓解疲劳,从而显著提升行车质量。

通过表格的对比能够看出来,三台车的配置差异不大,具体对比信息如下表:

作为各自的重头戏,空间表现各有千秋

三款车均提供7座布局,其车身尺寸以及车内空间相较于同级车型有着明显的优势。其中,风光580的三围尺寸为4700/1845/1715mm,轴距为2780mm;捷途X70的三围尺寸为4720/1900/1710mm,轴距为2745mm;而宝骏530的三围尺寸则为4695/1835/1750mm,轴距为2750mm。 通过数据对比来看,风光580在轴距上优势明显。此外,三款车的座椅布局均采用2+3+2的形式,并支持不同比例的放倒,出行载人更加多样化。

先来看看三款车第二排的空间表现。得益于轴距上的优势,风光580的第二排空间显得更加得心应手,宝骏530的空间适中,而捷途X70的空间表现则相对有些局促。根据我们之前身高178cm的同事进行实际体验,风光580的膝部空间大概两拳左右,宝骏530的大概为一拳半,而捷途X70大概为一拳左右。至于头部空间的表现,三款车基本如出一辙,大概都有四指左右。

三款车的后备箱空间表现各有千秋,其中风光580的空间最大,常规状态下的容积为375升,如果将第二排和第三排放倒,后备箱空间可最大扩展到2215升的容积。捷途X70的后备箱空间,常规状态下为89升,将第二、三排座椅放倒后,空间最大可扩展到1680升。至于宝骏530,虽然官方并未公布后备箱的常规容积,但将第二、三排座椅放倒后,后备箱空间最大可扩展到1065升,值得注意的是,宝骏530的第二排坐垫需要取下之后,第二排座椅放倒时才能达到全平状态。相比之下,风光580的设计更加人性化,其座椅直接放倒后,地板几乎就是纯平的。而且全车还贴心的配备了30多处的储物空间,让物品的收纳更加整洁方便。

同为1.5T动力,但细节上有区别

动力方面,三款车均搭载一台1.5T涡轮增压发动机。其中,风光580发动机的最大功率为110kW(150Ps),峰值扭矩为220N·m,匹配CVT变速箱;捷途X70发动机的最大功率为115kW(156Ps),峰值扭矩为230N·m,匹配6速自动变速箱;而宝骏530发动机的最大功率为108kW(147Ps),峰值扭矩为250N·m,同样匹配的是CVT变速箱。

从账面数据上看,三款车的动力数据基本相差无几。但值得注意的是,风光580和宝骏530采用的是CVT变速箱。CVT变速箱在对动力输出的调节上比双离合变速箱多了一份从容,它不会因为频繁换挡导致带来恼人的顿挫,更加顺滑的感受会增强驾驶的幸福感;搭载双离合变速箱的捷途X70,尽管在换挡速度和效率上有优势,但在低速驾驶时,尤其是市区塞车的情况下,本来因为堵车而满身怒火,而小小的顿挫感会更容易影响驾驶心情。因此,在行驶平顺性方面,这两款车要优于捷途X70。

总结

目前,风光580、捷途X70以及宝骏530在市场表现当中都收获了良好的口碑,而大多数消费者认为最满意的地方莫过于它们的大空间和实用性。10万元左右的售价,结合市场优惠,终端售价才不到9万元,可谓有着很高的质价比。如果非得从中挑选一个车型,个人更偏向于风光580,因为该车不仅空间表现更优、配置也相当实用。所谓货比三家,择优而选,何不选择更好的那款呢?

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