东南DX3最近2月销量特别好,到底是什么原因支撑着他这么好的销量,东南推出DX7后销量一发不可收拾,毕竟不是当年扶不起的阿杜。
第一,外观上空法照度设计,外观是仁人认知的,但是小三的回收率真的很高,凹凸不平的车身线条,胖乎乎的臀部,双色的运动车轮,让整个车身动起来。外形漂亮也是我重视它的一大因素吧!车灯设计:DX3的车灯,大致像鹰眼一样呈棱角状,下面加了一排LED夜间驾驶灯,就像画眼线笔一样,女人的话是“眼睛的立体感很多,很兴奋”。
装修方面要提到空调出风口,那个泡沫筒设计很帅,装修都很适合黑色,买什么小零件都不会显得突兀,什么座椅罩都搭配在一起,干净干练。
别说空间,就是同等级无敌的存在。登船空间:身高175,座位最高的位置,头部约2指,后腿2拳。保管空间:行李箱家具充足。可以说是主流水平的空间大小,可惜座位摔倒后完全不平坦。
三菱4A91发动机技术成熟,这一点没什么好说的。1.5自然吸气,打开空调的时候从坡道开始还有点肉。但是最终,价格摆在那里!
操作方面,都具备ESP电子助力,没有一点虚假。就像枪手一样,指向什么地方。(阿尔伯特爱因斯坦)在地面上200毫米的间歇通过性很好。
油耗方面,国道跑基本在6点到7点之间进行,我认为油耗方面的小编还是要表扬的,毕竟是世界知名汽车企业三菱技术出品的。
性价比方面,预算在8万出头中性价比最高,各种配置齐全!别说宝骏510了,那个空间很弱。小编坐在头上,已经撞到屋顶,价格便宜一些,但配置空间不像DX3那么小。而且像H2一样,空间太小,贴在屋顶上。一打开天窗就伸出来了,人机工程学检查不知道该怎么办。在性价比方面,东南DX3仍然占据全面优势。
这样多维分析的结果是,DX3这样卖火是有道理的。如果近期有买车的计划,预算在10万韩元左右,请关注下一个编制,推荐。
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