2018年6月29日,一汽-大众新一代宝来正式上市。新车搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,共有8种车型,售价区间为11.28 ~ 15.98万韩元。
与现金车型相比,新一代宝来经历了脱胎换骨的变化。现在,我们从历史基因和尖端技术两个层面来看一下我国人民熟悉的紧凑型轿车到底有什么地方。
司机的车!国内高质量窑的援助。
宝来可以说是中国窑的“常青藤”。其历史可以追溯到1997年。当时,以高级化为目标的大众推出了奥迪A3和拥有大量共享部件的宝拉车型。2001年,一汽-大众正式将BORA引入中国,赋予了非常吉祥的中国名字3354“宝来”。
当时宝丽来以当时时尚的外观改变了当时国内轿车陈旧古板的老式风格,凭借出色的动力和领先的设计,彻底引领国内窑子迈出了新的一步。搭载1.8升涡轮增压发动机的宝来一出生就刷新了国产轿车的两项记录。0-100公里/H加速时间突破9秒大关,达到最高时速221公里。因此,宝来以“司机的车”的名义响彻大江南北,同时自然成为高质量国产窑的鼻祖。
2008年,基于PQ34平台的第二代宝物问世。经过中德双方3年8个月的共同开发,新车在外观和装修上发生了巨大变化,完全摆脱了第一代车型的阴影。
之后,宝丽来在PQ34平台的基础上完成了两次比较大的改造,并用大众集团的最新动力进行了更换。但是,单从平台技术和整体产品力来看,还是有些落伍的,对宝来的产品印象大多特征不明显,而是其变化的“大众脸”。
MQB平台帮助新一代宝来全面创新!
今年5月28日,利用大众MQB-A1平台的新一代宝来嘉一汽-大众刚刚建成的青岛工厂下线。开发平台从PQ升级到MQB后,新一代宝来可以说是最大的变革车型。新车在设计、配置、大小方面都有了很大的提高,现在让我们结合大众MQB平台的特点,看看新一代宝带来了什么新思路。
先了解一下MQB平台是什么。
MQB是大众集团最新的横向发动机模块化平台(Modular Querbaukasten),简称MQB。该平台可以诞生A0级、A级、B级甚至A00级车辆,产品覆盖大众集团旗下的多个品牌,MQB将大量汽车零部件标准化,在不同品牌和不同级别的车型上实现。
共享。所以,这一技术的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。
该平台的发动机采用横向前置布局,在此基础上可以调整轮距、轴距和悬架,生产不同型号车型,代表车型有紧凑型两厢车高尔夫7,中型车迈腾,中大型SUV途昂,以及奥迪TT等车型。此外,MQB平台还可以细分不同车型的大小级别,比如全新一代宝来就是和奥迪A3一样,使用的是MQB-A1平台。
出自MQB同一模块平台的产品,可以共享同样规格的发动机、变速箱以及空调等总成,汽车零部件的通用率高达70%至80%,甚至可以同时兼容不同能源的动力系统。比如,纯电动版的宝来也是出自MQB-A1平台,未来也将在青岛工厂投产。
◆外观,领先的冲压技术带来创新的外观设计
新宝来整体采用了大众的最新家族式设计,大尺寸的进气格栅中央采用了贯穿式的镀铬装饰,两侧与大灯内部的LED日间行车灯相连,扩展了前脸部分的横向延展性。
整个外观与它的前代车型相比可谓有了翻天覆地的变化,整体变得更为方正大气了。
车身侧面,新车的设计与同门大哥——迈腾有很多相似之处,整体线条舒展大气。在细节的刻画上,大众在全新一代宝来的腰线部位进行了一定的工艺创新,与之带来的直观感受就是:腰线刻画的异常锐利,甚至都怕摸上去割破手!可别小瞧了这简单的两根腰线,在这背后可隐含着大众的独门秘籍——在冲压技术上突破。
大众集团似乎是全世界最不吝啬于投资冲压车间的一个厂商,在新宝来的生产线上,大众采用了德国舒勒公司提供的6序冲压生产线,冲压总吨数为8100吨,这与六千多辆宝来摞在一起的重量差不多。大众把制造锐利线条的工艺称之为:冲压锐棱技术。最高标准下,该技术可以实现腰线的倒角半径达到3.5mm级别,要知道大多数厂家做到8mm就不错了。倒角半径越小,腰线看起来就越锐利,再结合6序生产线一条线下来执行的六次冲压,最终实现了新宝来更为精致、更为复杂的车身造型特点。
其他方面,全新一代宝来的尾部设计依旧是浓浓的大众味儿。
家族式的鹰头式尾灯内部采用了LED光源,点亮效果毋庸置疑。你还会发现,全新一代宝来采用了双边共两出式排气布局,不要高兴得太早,因为这仅仅是装饰而已,真正的排气管被隐藏在后包围内部。
◆内饰部分,向奥迪A4L看齐的“硬件”配置。
内饰部分,全新宝来的设计与已经上市的全新朗逸颇为相似,造型简约,注重实用性。中控台为偏向于驾驶员的设计,虽然与老款车型一样采用硬质材料,但是在做工和纹理方面都有一定提升。同时相比老款宝来的内饰设计来讲,新车看着更时尚大气了不少。
全新一代宝来配备了大众最新的中控多媒体娱乐系统。这块集成了8英寸触控显示屏的多媒体系统支持手机App无线连接,同时也支持CarPlay和百度CarLife,这也是当今不可缺失的配置。配置方面,像倒车影像、倒车雷达、后排出风口、双区自动空调、座椅加热、发动机启停等功能新车都有配备。
得益于MQB平台更宽泛的零部件通用性,全新一代宝来可以享受原先更高级别车型才有的配备标准,比如与奥迪A4L同款的天窗,电子驻车,双区自动空调等等。
◆意料之中的动力匹配,平顺性依旧出色。
发动机方面,全新宝来搭载1.4T以及1.5L自然吸气两种发动机。最大功率分别为150马力和116马力。
与两款发动机相匹配的则会有5挡手动、6挡自动以及7挡双离合变速箱,其中DSG变速箱采用的是代号为DQ200的干式双离合变速箱。这套1.4T+7DSG的动力总成已配合多年,工程师对它的调校也显得更得心应手,整体的平顺性没得说。
在悬架方面,新车采用的是后扭力梁式非独立悬架的设计方案。
◆总结:
依靠向MQB平台的转变以及全新制造工艺的优势,全新宝来由内而外实现了颠覆性的进化,然而整体品牌形象却依旧保持着亲和力,非常接地气。它身上你看不到过于花哨的功能铺陈,也没有华而不实的外观内饰设计,对于日常代步的消费者来说,这样真的很好。那么,这样一次彻底的革新是否促成它成为新的爆款车型呢?我们拭目以待。
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