今天告诉你二手车实拍10多万韩元就能买到。我要去新的、外表光鲜的奥迪A1。更有趣的是,今天我们失球的这款2012年常败的奥迪A1刚刚跑了不到3万公里,相信这很多人已经控制不住退出视频,下到屏幕上留言了。首先,不要着急这辆车调整了手表。让我告诉你为什么这辆车没有对表。

二手车调整表已经是一个行业公开的秘密。进入公众视野大约是两三年的事,但这件事最早可以追溯到2000年左右。当时,汽车仍然使用机械里程计,只要去掉仪表,用锥形把数字压路机往后推就完成了。现在,LCD里程表已经成为标准,但通过车辆接口使用计算机调谐更容易,两分钟内完成。

但是,你不要看公里少的车,认为都是调整票,不是所有人都买车每天开车。以我们汽车试车编辑为例,很多人试驾的机会比开自己的车多,我的第一辆车第一年才跑了五千多公里。

保存了一个大圈,我们回去今天谈谈这辆车吧。首先,先按我的想法想。一辆5年的车要卖了,如果跑了大约67-89万公里,你会换手表再卖吗?可能不是。因为这是车的正常使用过程。如果你想跑10多万公里卖更多的钱,这说得通,你会调到67万公里还是23万公里?那应该不是2 ~ 3万吧。这不是掩耳盗铃吗。我担心别人不知道自己在协调。此外,这个二手车商人的话胜过一个。他们不能犯这种低级错误。所以恳求这个A1调节表行不通。

因此,眼前的这款A1有全程4S店的养护记录,一般大品牌4S店的养护记录都记录在网上,可以在全国范围内确认。因为每次检修都有公里数的记录,所以这一点还是非常真实可靠的。特别是一手车,也就是买新车的原车主直接销售的车,一般可以给保养单,协调概率还是很低的。所以,下次看到公里数低的车时,请不要首先怀疑别人的赵表。给你。我来教你。没有维修记录也能看到线索。

首先要从装修开始,装修的使用痕迹是最不容易抹去的。方向盘,挡住这种经常摸的地方。如果发现明显掉色或几乎包草,肯定是用得比较狠。一个是座位,特别是真皮座位,皱纹多皮层特别柔软的基本上用得比较狠。当然,这种分辨率方法只是皮毛。下面介绍一下二手车的实际拍摄可以看出车辆真的是里程的其他妙法。

让我们回到A1。眼前的是比较入门的版本,但是奥迪。如果花12万美元买新车,最多会买合资3节车厢或国产SUV。个性化选择的余地不大。我以12万美元买了这个A1,其实用性不如刚才提到的两个,但对年轻人,特别是年轻女孩来说,比买桑塔纳、吉达和哈佛H6更有吸引力。

而且,实用性方面也可以。后排确实可以做成成人。只是下车不太方便。行李箱空间对于没有孩子的年轻人来说也足够了。如果有四五口人,只有一辆车,那肯定是不够的。

有一点是,这辆车承载着1.4T发动机和7档双离合器变速器的动力,油耗性能仍然非常惊人。根据我以前的经验,日常使用的话,如果不是极端拥挤的话,加200韩元的油跑4500公里还是很容易的。

好吧,因为节目时间的关系,今天的内容只能到这里。二手车行业的水比较深。我还有很多经验可以和你分享。我分几个阶段告诉大家。二手车产业。

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