【奥迪a6静音怎么样】奥迪A6L到底值得买吗？进来看看大家都说什么。

你只踩油门，剩下的交给科长。这话大家都不陌生吧。这是对奥迪汽车的赞美。可以看出奥迪汽车的动力很强。奥迪的很多车中，奥迪A6L是很多男人的梦想，但你真的对奥迪A6L这辆车很熟悉吗？

奥迪汽车厂是德系次长的代表次长之一，以霸气的外观和出色的动力赢得了众多国际市场，在国际市场上占有重要地位。在奥迪汽车市场上，奥迪A6L立下了汗马功劳，奥迪A6因其出色的功能受到好评，一度大卖奥迪汽车这个品牌。但是奥迪A6L也不是完美的车辆。圆形也可以。今天我们都来看看它的优缺点。

奥迪A6L的优点很多。首先最突出的是这辆车的动力方面很强。低功耗40TFSI版本的车在实测上也能在7.5秒左右完成0百加速，这在A6这种大中型车上已经非常强了，同级车个人认为是最强的。

作为室内装修也是奥迪A6L的主打技术，车内的三个大型显示屏充满了技术气息。但是相比同级别的奔驰，座椅舒适度和包裹感不如同级别的奔驰E级。所以这也是一辆小车吧。

在区，奥迪A6L的高度完美地考虑了运动型和舒适性这两个问题，场地的完美灵活性使得在通过崎岖路段时，车上的乘员也没有明显感知到，大大提高了车上乘客的乘坐舒适度。

隔音方面，奥迪也推出了大厂应具备的技术，车窗使用隔音玻璃，轮胎噪音隔音效果也很好，风噪音、道路噪音隔音也是极品。从这一点可以看出奥迪次长真的下了功夫。

外观上有霸气的前脸中网，四圈银色标志突显出高贵的氛围。虽然不如奔驰的标志好，但我个人的感觉比宝马更漂亮。另外，矩形大灯没有辜负“灯厂”的称号，突出了威风凛凛的气氛。在外观方面，我个人认为基本无可挑剔，充满商务气息。

以下是新车A6L的缺点。第一，后面的座位。空间比较大，但座椅靠背太直，乘客很累，很“闷”。

而且双离合变速箱个人认为是奥迪A6L最大的败笔，由于双离合变速箱技术的不成熟，汽车会出现异常晃动、挫败感、“追尾感”加剧等问题，所以个人认为双离合变速箱是这车最大的败笔点。

是奥迪采用先行，而同级奔驰和宝马采用了Sunhood Live技术，奥迪A6L的可操作性和抓地力不如同级宝马、奔驰。

而且配给很重。40多万辆车没有胎压监控、座位内存、电动行李箱，有点尴尬。现在国产十多万辆车都没有部署在这里。可以说是有点感慨。

最后，是我们经常提到的油耗。市内以舒适的模式消耗约12个油。可以说不低。根据目前的油价，这也是一笔不小的支出。但是能买得起这辆车的人通常没有这几毛钱的油价那么差。这可能不是缺点。

奥迪A6L，很多男人梦寐以求的车辆，西装暴徒的好伙伴，但希望能多关注国产车。希望国产车有一天能和奥迪大气场抗衡。最终，自己的车可以放心。

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