专业介绍:今天主要向大家说明的是奥迪A3这款汽车变速器的故障维修案例。奥迪A3在行驶中出现了冷车发动不加油的现象,维修技术人员的初步检查是因为机械装置出现了问题。提起变速箱后,离合器是否也有严重磨损的情况,机器装置也无法维修,只好选择维修方法。

汽车朋友们可以随时询问变速箱有问题的人。在线解决问题,减少不必要的维修成本!

1.奥迪A3组装了干式离合变速箱OAM,除了奥迪系列的A1和A3,大众系列的1.4T车也普遍组装了这个变速箱。

2.这种干式双离合器变速器有变速快的巨大优点,但长时间的暴力驾驶、变速频繁、长时间不换油等原因也有一定的故障率。是的,还有干粮。湿式离合变速箱比这种干性耐用。最大的区别是离合器不浸在油中,湿离合器浸在油中,增加离合器润滑等效果,操作更加流畅。

3。变速器型号:OAM

适用型号:奥迪A1、奥迪A3、大众朗逸、大众通、大众CC等大众系列1.4t的车。

分享维修案例:车主在奥迪A3这几天行驶期间,出现了冷车发动不加油的情况,出现问题近两个月了,上个月不清楚。直到最近,不知道怎么经常发生,平均10次发生5-6次这种情况,这次车主很着急,赶紧通过朋友找到了这里。警卫维修技师检查发现是奥迪A3变速器的机械装置损坏造成的,应拆开机械装置,审查损坏情况,然后根据实际情况制定维修方案。

4.这个干式离合变速箱里面有两种油,一种是齿轮油,一种是变速箱油。这个变速箱设计和手动变速箱差不多,所以在手动变速箱的基础上又增加了一个控制单元,所以齿轮油也和手动变速箱油的换油时间一样,只要在汽车行驶10万公里时更换即可。(David Assell,Northern Exposure、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)变速箱油是控制单元油,维修技术人员建议在汽车行驶3年或6万公里时更换。

5.车友们,对更换变速箱油一定要认真对待。变速箱油具有润滑、减摩等作用,但和饮料一样,有保质期。到了保质期,本身的润滑灯就不工作,变速箱内部不顺畅,容易出故障。

技术人员确认奥迪A3变速器的离合器间隙也存在明显的过度现象,表面磨损严重。

6.一般来说,离合器故障有两种解决方法。一个是离合器损坏不严重的时候,表面不会磨损,可以用调节方法修理。二是离合器表面磨损严重,间隔太大,只能更换新的离合器。

离合器新旧对比明显

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7.机电单元主要的作用就是控制变速箱内部档位的转换,内部设计很精密,包括电脑版、液压控制单元等,在其出现问题时候,车子会有换档不畅、锁档、不走车等现象。所以平时在开车时候,一旦有异常就要及时的去检查,判断好问题,节省维修费用。

这是机电单元拆开的样子

8.电磁阀和阀道在工作时候是上下摆动的,工作缝隙十分的狭小,所以如果机电单元内杂杂质过多,造成了电磁阀在运作过程的卡滞现象,从而会有换档不顺等故障现象,定期换变速箱油、避免暴力驾驶,都是可以避免机电单元出现故障的。

在安装崭新的离合器时,也是要对其间隙进行调节的,方便更好的运作。

对于奥迪A3变速箱维修案例就分享到这里了,车友们对于变速箱有问题的可以随时来问,在线为你们解答难题,节省不必要的维修费用! 2

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