我想问大家。买十几万台初级低配乞丐中乞丐版本的BBA,在那辆高级国产车面前展示实力,真的合适吗?

真的不要说了,我见过开奥迪A3嘲笑GS8的。奥迪A3车主鄙视的讽刺GS8的低端,还有遇到过便宜货。

的确,GS8没有品牌优势,但这并不意味着GS8比A3便宜。两种售价相同的产品,能买到GS8的有实力的选择A3,产品选择方向不同,这不是嘲讽的理由。

目前豪华车售价持续下降,其中奥迪A3的售价下降了17万韩元,宝马1系打折后只有15万韩元左右,雷克萨斯CT混动打折后不到20万韩元,初级BA市长/市场售价可以说相当有吸引力。

但是,初级BBA的优势、奥迪A3的小空间、致病的双离合器、宝马1系3节车厢糟糕的产品设计和小号不能给消费者带来豪华的感觉和出色的驾驶感觉。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)豪华车强大的表现力从这十几万奥迪宝马中消失了。

而且在市场的不断冲击下,这些豪车一言不发,通过降价提高性价比。

告诉我,最低的豪华汽车真的不如这种优秀的国产车。除了品牌优势和做工,其他维度的参数,如大小、空间、安全性、布局等都不如同价位的国产车。

在国产车生产力提高的情况下,这些产品确实能给消费者足够的车感觉。

例如,领克01、15-20万的售价区间并不比入门级豪华车便宜。设计、安全、

因此,驾驶A3和1系的朋友们不要嘲笑卡拉克01。人们确实不比你便宜。

Chuanqi GS8,大型7个SUV,无论实用性还是安全性,都可以说做得非常好。与蹩脚的宝马1系相比,操作和品牌差一点的其他方面宝马1系真的无法相比。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

VV5/6/7,哪一方的豪华感和安全性都不差。

入门国产品牌售价提高,奢侈品牌门槛不断降低,最近市场没有优劣点,最好适合自己。17万vs A3喜欢奥迪品牌和A3的设计,买17万vs领子喜欢好的内饰和品牌价值,不管谁吐槽都不合适。最终最好适合自己。

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