【宝马p挡挂在哪个齿轮】开车时不小心挂了P或R齿轮，变速箱会报废吗？

说这个之前，首先要了解P文件驻车的工作原理，其实在位置原理上，P文件和NF是一样的。中断动力从发动机传递到轮子上。只是P档内部有驻车齿轮和驻车爪，P档驻车悬挂的原理实际上是将驻车齿轮和连接到变速器壁的驻车爪结合起来实现驻车。

对于大多数自动变速器来说，在安装P齿轮时，会被驻车齿轮和驻车爪机械锁紧。车辆行驶时挂P齿轮，输出轴上有力矩，理论上，挂P齿轮时，传递给车轮的力矩会损坏驻车齿轮和驻车的爪子。但是这只是理论上的，汽车是人类文明史智慧的结晶，很多工程师已经预料到了这个问题。所以准备了适当的解决方案。

实际上，驻防爪的头部大部分设计为斜面，当驻防齿轮速度比较高时，驻防爪进入齿轮的过程就会凸出来。此外，驻车爪上有弹簧机构，即使手柄被推到P齿轮上，也不能进入齿轮。这意味着，车辆高速行驶时，如果是机械齿轮，就不能挂P齿轮。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)很多人可能会再次询问宝马这样的电子齿轮，但事实上，就像原理一样，电子杠杆的设置在高速行驶时也不能挂P齿轮。因此，大多数自动档车型一般可以在车速低于一定值时进入停车档。也就是说，可以挂在P齿轮上。

所以理解了原理。开车的时候要注意。车停下后挂P挡，可以有效避免停车档和停车爪机锁机构的损坏。正确的方法是先稳住车，然后先拉刹车，最后把齿轮挂在P文件上。

倒车的原理和P文件非常相似。车辆高速行驶中装有R齿轮，变速箱控制器可以设置安全的程序。只有当汽车速度低于特定值时，变速箱控制器才能控制离合器、刹车等，从而很好地安装在R齿轮上。车速过高时，控制器控制离合器首先卡在N档，不会卡在R档。这时，表面齿轮在R齿轮上，但汽车只是空着的。只是有些车型在仪表盘上没有提醒，所以很多人误以为R文件挂了。

如上所述，在高速驾驶车辆时，即使P齿轮挂错了，R变速箱也会启动保护程序，对变速箱不会造成太大伤害。