【合肥和杭州宝马3哪个好】8万韩元买了烂宝马3系列，改装定制后霸气十足。

还记得游戏室前面奥迪A1霸气变身RS1的文章报道吗？这次，我们的老厂长又带来了改装二手宝马330改造宽大身体的事例。

老厂长通过朋友的介绍认识了弗兰克、中文名弗兰克、淮阴、现在合肥、以前的平头魔头、现在的改装车爱好者。弗兰克买了一辆昂克赛拉，但他一直有蓝天白云的梦想。最近准备换的时候发现二手宝马330卖了，确认宝马330虽然出了点小事故，但仍然在可接受的范围内，于是立即杀了广州皮卡。

首先给你看弗兰克8万韩元的330样子。E90的外观，低调的黑色，3个经典方向盘，典型的中控台卷筒设计，幸运的是，如果是米色的话，我找到了黑色的室内装饰。船舱干净不漏油，重点——不漏油！因为安徽这边的国家三排放车已经离不开家了，怀着对这辆烂宝马的无限热爱，弗兰克仍然决定走近去发牌，最终造出广东W(运部)牌照的车回来了。然后法兰克马不停地走到成都，走了2000公里，燃烧了1升油，马不停地开始重新装修。

买了一辆二手车，第一步是先做一些改装还原。整个车辆的油和水必须更换。老厂长说，整个车辆是最不能忍受的门框贴纸。老化程度可以说是惊人的。

后面花了8000韩元，换了一盒四门前后的橡皮筋。

:010最后，确定老厂长店里的钣金师傅是中国第一位制作钣金的师傅。因此，他毅然决定用——敲击手工宽度。

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既然是手工宽体，当然要先买一个神器，叫做法兰盘~确定前后都加宽40MM后就赶紧订货，1k+大洋搞定。法兰盘上身之后，法兰克迫不及待催着刘师，开始了烂宝马的大整容，手工宽体启动。

宽体轮廓敲出来后，订TEINSAZH&R防倾杆也到了，正好装车然后做四轮定位，然后细节的宽体位置要等做好定位才能确定敲到哪种高度能保持两边相同的情况下还很美观，真的是技术活，刘师为了法兰克的疯子梦，也费了不少心思。

换防倾杆的时候发现了破损的转向拉杆，让法兰克想到一个问题，老车底盘松散就是因为这些老化的问题造成的，那为什么不把整个底盘强化件全部换上呢?这样既能恢复犹如少女的紧致触感(这个形容是法兰克要求我必须写上的。。。)，又在原基础上加强了宝马的操控优势。于是，我又帮法兰克搞了一套hardrace的16件套。

期间，法兰克对于老款猪鼻子又颇有意见了。这个难搞的小伙子，于是刘师刘大神又开始想办法把前脸中网做做文章。塑料焊。看多了铁焊，这个其实蛮有意思。初见雏形。这个时候就因为一个小细节，返工加班多做了三个多小时。

最终效果。

终于接近尾声了。最后再加上法兰克的装逼利器——Recaro赛车座椅加TAKATA四点式安全带。因为没报备，所以只敢换一个。期间还把内饰小改了一下，为了满足副驾妹子的舒适需求，又忍痛包了整套Alcantara座椅加中控。为了自己的装逼梦，法兰克还换了Berger的红色安全带。整个中控的Alcantara，杯架位置按法兰克的个人喜好给封起来了，反正门边可以放水。把之前LOW到爆的假碳纤贴纸换了感觉舒服多了。另外请忽略不合尺寸的脚垫，为了拍照临时找的。

历时一个多月，法兰克的车终于完工了。这一个多月的大改造，个中滋味只有车主最能体会，那是一种骄傲的成就感，当然，也献给每一个为此付出的匠人。

本期的宝马3系改装案例鸣谢：端茶杯的老厂长。

改装清单：

轮毂：RAYSTE37SL

避震：TEIN SAZ

防倾杆：H&R E90

盘：HARDRACE

进气：KN E90

法兰盘：Frank法兰盘哈哈哈哈

内饰;RECARO竞技桶椅

TAKATA四点式安全带

Alcantara内饰包皮

BERGER安全带

外观：手工宽体套

手工前脸改装

手工鸭尾

碳纤维前唇