启动:
【普通汽车原装大众高尔夫】系列品牌汽车,无论是大众还是宝马、奔驰、奥迪、国内都受到广大消费者的认可。与日系、美系、韩系等汽车品牌相比,在国内消费者心中的地位仍然很高。毕竟,刘启进入国内市场的时间比其他品牌快得多,是多年积累下来的口碑和品牌。
,特别是德系品牌大众,在中低端轿车领域对各种车型进行了细分。比起高档品牌奔驰、宝马、奥迪,在售价上让很多消费者接受。在中低端汽车市场,大众是德系汽车品牌中唯一可以选择的对象,大众非常重视国内汽车市场,集中关注国内消费者的汽车需求。各车型引进国内后,增加了轴距和尺寸。最具代表性的是朗逸。它是为国内市长/市场小型级别轿车领域打造的,常年占据销售榜前两位,不得不说大众在国内的发展是成功的。
要点:
1、高尔夫属于两种小型车型,竞争力不强。
2 .售价方面,郎在前面没有折扣
3、两厢版汽车在国内汽车市场上不被所有消费者接受。
高尔夫在全球小型轿车领域销量可以排在前10名,但在国内,两厢版汽车并不被绝大多数消费者注意到,因此,尤其是与主流三厢版小型轿车价格相当的时候。
价格:
高尔夫位于小型双座轿车上,但与大众同等级的畅销车型相比,没有占据任何优势。特别是在价格方面,官方指导价格为11.92 ~ 18.22万韩元,高尔夫R和GTI除外,因此不是畅销车型。其中,末尾的优惠在2万~ 2.1万韩元之间,还有各地区的优惠。
相比之下,朗逸、指导价格为10.79 ~ 16.19万,仅指导价格就比高尔夫更有竞争力,目前中级折扣在1-1.5万之间,不同地区的优惠力度可能不同,朗逸的畅销车型为1.6L自动偏版,指导价格为13.99万韩元,折扣为1.5万韩元。
以优待湾的裸车价格分析,高尔夫略低,但差距不大。与构成方面相比,高尔夫球更舒服。定速巡航真皮方向盘、8英寸控制屏幕等,朗逸比高尔夫多得多。近距离LED前照灯,主动刹车,从配置上来。(阿尔伯特爱因斯坦)。
无论是售价还是两者都分配的畅销车型,高尔夫都有一定的优势,在销量上,高尔夫为什么比舒适少得多?最直观的一点,朗逸的三厢轿车,高尔夫是两厢轿车,原因就这么简单,但从性价比来分析,高尔夫更胜一筹。
格式的感觉和乘坐感:
上图显示高尔夫后排。你可以看到倒退空间和头部空间。正好合适的情况。但是,座位的厚度和长度在同一个等级中处于中等水平,与自家的舒适相比,有一些缺点。汽车的大小为长度宽度高度=425917。
99×1476mm,轴距为2637mm,这样的尺寸在同级别中并不占任何优势。
行驶感受:首先我们要清楚的是底盘悬挂方面,前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,和朗逸采用了相同的悬挂,只针对1.6L匹配6AT变速箱。
1丶转向手感方面,低速方向盘阻尼感比较轻盈,但随着速度的上升方向盘的阻尼感加大,从而给驾驶员营造出高速稳,低速驾驶舒适,值得一提的是关于方向盘阻尼感的轻重,和转向的精准度没有任何关系,至少在高尔夫这两车上是如此。
2丶底盘滤震方面,底盘的过滤主要分别为两方面压缩力和回弹,高尔夫整个回弹力据比较生硬,这点和朗逸刚好相反,属于调教问题,值得一提的,路过路面的小坑洼,过滤的很干脆,没有其它的余震。
3丶动力方面,电力输出很线性,由于搭载的1.6L匹配6AT,不仅是换挡的平顺度和降档速度都处于同级别顶尖的水准,至于油耗方面主要看自身的驾驶习惯来判断,平均油耗为6-7L左右。
总结:
高尔夫的受众人群在于,对驾驶感受有一定的要求,以及并不太注重后排的空间表现,属于一辆单身或者小两口开的车型,如果从性价比出发,高尔夫是一辆不错的选择,和同品牌朗逸对比,优劣势很明显,虽然在三大件方面和朗逸一样,但行驶感受属于两种完全不同的风格,朗逸偏向于家用调价,高尔夫偏向于运动化进行调教,之所以在国内销量不好的原因,定位比较小众化。
你们怎么看大众高尔夫呢?欢迎前来留言及讨论。
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