【宝马车水箱是哪个】2008年至2014年宝马系列汽油发动机车的故障问题

宝马无论其系列车型如何，都无法避免漏油现象。可见的漏油情况如下。

油网格散热器座椅漏油严重，宝马未能避免5万公里左右的油散热器漏油现象。都是橡胶圈老化。由于欧洲德系车设计冷却水温度和机油温度都比较高，机油隔石散热器橡胶圈正在迅速老化。维修建议必须更换工厂靠垫，使用里程表不易长时间返工。阀门

井盖漏油现象，步行里程不超过5 ~ 8万公里。维修建议最好更换阀门盖总成，也可以更换单垫，但单垫再工作速度高，宝马塑料阀门盖变形多，只能更换垫，行驶距离短，需要反复维修。请记住，和车主好好沟通修理方案就可以了！发动机机油基础油泄漏、曲轴后油杆漏油、波箱前油泄漏、波箱油底油泄漏、里程在80000公里左右出现很多，维修起来很麻烦。分解方梁，分解波箱，车主们的费用不小。这是必须花费的费用，不料买这辆宝车就要有这方面的计划。行驶 80，000公里，变速器上有变速油、变速箱油、宝马设计维修拆卸变速箱油底壳和游击，维护起来非常方便。更换变速箱油对变速箱的使用有很大作用。如果保养得不好，就要保养变速箱，更换变速箱欧元板总成。6档ZF变速箱油也非常严格，不能与其他品牌的变速箱油混合，必须使用变速箱宝马专用变速箱油。但是宝马因为变速器欧版故障多，变速器欧版电磁阀故障，都是更换新的总和，重新进行计算机编程？ (请记住，不建议修理，修理返工率高，有拆卸麻烦。反正这个费用不少，可以一次性放心，反复重复就烦，本人经历过。行驶在 90000公里左右的宝马电子泵也经常出现故障，此故障水温高，风扇高速旋转，可能无法上车。 BMW水箱辅助水壶和水箱盖子老化的现象，如果发现辅助水壶的颜色变黑，则是老化现象，在驾驶过程中发动机数量少，为了避免高温损坏，及时更换，发挥使用性能。 BMW点火线圈老化引起火灾抖动现象，如果行驶80000公里，则必须确认点火线圈连接火花塞连接处的老化是否被打破。在这种情况下，为了避免影响发动机行驶过程中的加速武力，建议提前更换，防止点火起火不足。影响使用！宝马行驶3-4万公里都有机油现象，维修行业没有人知道，没有人知道。那也都是靠修理经历得到的。有不足的地方，请评论、评论。谢谢！