【宝马屏幕装饰推荐哪个】新宝马X7官图正式发布，配有“失雪”周行车灯、iX同型双联屏幕。

宝马X7上市后，宝马主力SUV的重任也交给了他。旗舰车型不仅肩负着提高品牌的重任，还要为家族的其他车型指明未来的设计方向，这也是很多车企赔钱，花很多钱开发旗舰车型的原因之一。

最近，宝马当局正式公布了新宝马X7的官图，新车在外观装修方面出现了不小的变化，这可能也代表了未来宝马其他车型的进化方向。新车不久将引入国内市场销售，预计价格不会比现金车型有太大变化。新车还可以选择装有M运动套件的车型。这个版本的外观和装修使用了大量的黑色元素，装修还使用了碳纤维装饰板、赛车运动座椅，并以红色元素为亮点。

在外观方面，新宝马X7发生了很大变化。在前脸部分，新车虽然没有采用宝马iX这样的进气格栅，但还是添加了很多想法，整体形状和现金车型差不多，但增加了光照效果，可以在夜间产生瀑布式照明效果。官方称之为“炫荣木栅”，结合铬材质的装饰，兼具豪华感、技术感。另外，新车的大灯造型也发生了很大变化。此前多年使用的一体式“天使眼”大灯造型由新型宝马X7取代为分离式大灯，上半部分为双逆型“L”型LED日间行车灯，下方为透视一体式激光大灯。前灯的边框扩大了侧扰流板，提高了空气动力学效果，为制动系统提供了更好的冷却效果。有趣的是，新宝马X7同型格栅今后将持续到新宝马7系列。

再看侧面，作为中期改装车型，新款宝马X7的侧面造型没有太大调整，只针对细节部分进行了优化。新车的整体造型仍然是强硬派风格，一条腰部贯穿车身，相对平坦的屋顶船体和倾斜角度不大的D柱，简洁、干练、不失豪华。细节部分，新车采用了新款式的轮子，内部辐条比现金车型更粗、更亮的银色设计，加上从挡泥板一直向后延伸的铬装饰，充分体现了高档感。对于车身尺寸，新车的长宽分别为5162毫米/2000毫米/1819毫米，轴距为3105毫米。另外，新车将可以选择23英寸的车轮，也是宝马第一款提供这么大车轮的车型。

再看 尾部，新车的变化很小，基本上与现金车型一致，只在细节上进行调整。新车使用了3D立体悬浮LED尾灯，

内部造型较现款车型也有所调整，更具科技气息。新车采用双边共四出的排气布局，并用了大量材质进行点缀，与前脸造型形成呼应。

新车的内饰进行了全面升级，宝马iX同款的双联屏出现在了新车之上，12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏的组合能带来更多科技感的同时，显示的信息也更为清晰全面，同时向驾驶座倾斜的弧形设计，也体现了人性化的一面。用料方面，中控台上颜色淡雅的木纹装饰板令其更具豪华气息。更为狭长的空调出风口搭配上造型更立体的装饰面板也令其更具设计感，同时，细节处的“X7”标识也表明了其旗舰的身份。此外，新车还采用了更小巧的水晶电子挡把，豪华感再次得到升级。

配置方面，新车将搭载最新的iDrive 8操作系统，该系统的语音控制、手势控制系统更为强大。高配车型还将 搭载20个扬声器的Bowers & Wilkins音响系统。辅助驾驶方面，新车将搭载自动驾驶辅助系统Pro，将包含交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。同时，新车还将配备自动泊车辅助系统Pro，包含拓展至200 米的循迹倒车功能。此外，新车将继续提供6座、7座两个版本可供选择，每个座位的舒适性都有所保证。

新车将提供40i、M60i两种版本可选，其中40i车型搭载的3.0T L6发动机最大功率为380马力，峰值扭矩540牛·米；M60i车型则搭载4.4T V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩达到750牛·米，两种动力均搭载48V轻混系统，传动系统方面，均匹配8速手自一体变速器。此外，海外版本还将提供一款搭载柴油发动机的40d车型。底盘方面，新车将标配电子控制减震器及自适应空气悬架。

尽管宝马X7是一款售价高昂的旗舰级SUV，但凭借着出色的豪华感、科技感，以及极佳的操控性，赢得了不少消费者的青睐。从2019年上市至今，宝马X7以收获大约15万用户，新车进行了不少的升级，它的到来或能进一步刺激其销量。