【奔驰宝马刹车哪个好】开奔驰GLE，宝马X5，车主：对比后差距明显

说到豪华大中型SUV，奔驰和宝马是无法隐藏的话题。特别是宝马X5和GLE的差距有多大？我们要说车主李先生的体验。朋友用了4个月奔驰GLE，他想开新车，买了宝马X5，才4个月就开了4800公里，宝马X5到底有什么优点值得关注？奔驰GLE和宝马X5有什么区别？接下来让他为我们详细说明车的感觉。

是奔驰GLE。

外观很霸气。尤其是奔驰的代表引人注目，尺寸接近5米车长，百万等级的奢华氛围、雾的中网、两杆的周行车灯识别度非常高。

即使进入梅赛德斯-奔驰GLE的车，也会被奢华吸引。首先引人注目的是双屏。尺寸大，画面细腻，视觉效果令人震惊。方向盘没有采用平底设计，皮包裹比较精细，比较百万辆车，这种加工材料还是要适合这个价格的。

动力方面，2.5T，双涡轮，367马力足够，SUV驾驶感觉不像轿车那么天生，给90分吧。很好，驾驶辅助脱离系统，非常人性化的车，方向盘低速特别轻，随着速度的增加而加重，动力好，驾驶平稳，制动灵敏。

重新打开宝马X5。

外观待命，上级。前脸大鼻孔也是亮点。尾部肌肉感、力量、完美、技术感、细节处理也很细腻。车灯和标志也很完美。门边车油漆有点软，碰了几次墙，油漆都脱落了。

熟悉了宝马tuba的内饰。室内设计保守陈旧，细节处理材质优秀，LCD仪表板功能一般，Q7不强。这个装修奢华感觉的施工好像没有奔驰gle。好像和自己的宝马3系没有太大差别。

空间方面说实话，宝马X5的次长接近5米，但由于内联6缸设计，长前部侵犯了后排空间，所以宝马X5的后排空间没有奔驰GLE宽。

当然SUV当然没有轿车的舒适度，但总体来说还可以。毕竟，SUV有空气悬架，又硬又舒服。确实是后面有点摇晃的感觉。座椅比上一代X5稍软，舒适度可以接受，但这肯定不是他的强项。

这款3.0T直列6缸的动力在路上完全可以用，340马力足够推灯感棒。如果感觉游乐车不够用，回到SPORT，从动力上说，450牛的最高扭矩将人压在座位上，低，扭力丰富，起步没有压力，高速120后动力储备依然充足。

操作比同类其他奔驰gle好得多。装修真的是别人的奔驰不好看。方向盘指向精准的方向，开车就像小车一样舒适，撞到坑坑洼洼的地面时车上乘客的舒适度非常好。刹车特别敏感，跑得快也要刹车。)

结论：

奔驰gle:外观豪华，但不失霸气，宝马X5:舒适度不如GLE。所谓鱼和熊掌不能兼得。比gle强多了。奔驰GLE 87分，宝马X5 91分，宝马X5很符合我的驾驶需求，很适合年轻人，喜欢调节乐趣。而且gle太冷静，太舒服了。毕竟车友们更喜欢谁？欢迎下面的评论留言。