这两天沉重的磅车一直在刷屏,那就是新的国产X3。除了进一步探索价格外,在配置层面上,配合新的5系,39.98 ~ 58.58万韩元的售价包括3种动力6车型,国产版本给我们带来的惊喜使这辆车瞬间成为了广大消费者的目标车型。

宝马在选择配置上一直很丰富,相当有竞争力的新X3也是如此。对于等待购买硬币的网友来说,除了选择相应的车费外,如何准确知道自己需要的配置,乐意打开钱包往往是购车过程中不确定的地方。下面结合具体的车费和选择配置信息,与大家一一解释。

介绍新的国内宝马X3

使用CLAR体系结构,与5系列相适应。

新一代X3应用了很多新技术,CLAR体系结构更接近于现在国产5系的血缘,在配置水平、功能搭配上也基本采用了5系一样的战略。

轻量化是CLAR体系结构的最大特点,前门、发动机罩、前翼板都是铝材料,与以前的车型相比,重量减少了55公斤,但车身的刚度提高了30%。前后的比率仍然保持在50:50。

国产版别无选择。

与国内对手相比,宝马为了增加长度,没有增加长度,而是保持了海外版的“本来”设计,2864毫米的轴距已经比以前的车型大了一圈。

除 托架增加54毫米外,宝马还为中国市场重新设计了后座,更符合中国人的登机要求。

整个系统2.0T B48发动机标准4驱动器。

新型国产X3提供了高中低三种功率板2.0T引擎选项,全部配备标准xDrive四驱动器系统。国外版本3.0T L6涡轮增压发动机的X3 M40i不会出现在国产车型上,传动方面仍然是ZF 8AT变速箱。

低功耗版本徽标从现有的20i更改为25i,现有的28i高输出型号从新的X3更改为30i。但是28i没有消失。这次,新型国产宝马X3推出了中东动力引擎,取名为28i,推迟了这一时间。

补25i和30i中间的价格空档。

●39.98万元起售 运动豪华两相宜

之前在5系上简明的车款定位延续到X3上,按照高中低三种功率调校的车型再细分出运动和豪华两种风格。简言之,运动版会在外观内饰中融入更多运动化的套件,豪华版则在饰板和气场上更强调尊贵感。

对于准备购买的消费者来说,第一个面临的问题是要在运动、豪华版本中进行抉择。在这里小编推荐大家选择运动套件版,价格相同,还多出了M空气动力学组件和黑色高光装饰条,何乐而不为呢?当然,如果您有颜色上的偏好,比如喜欢银色和棕色,就不用纠结了,这两个颜色只属于豪华版。

●入门车款来之能战

全新宝马X3在配置上的确下了功夫。首先全系标配LED大灯以及xDrive四驱系统,轮毂尺寸方面除了顶配车型外均为19寸轮圈,排气也都为双边单出结构,在车内部分,全系车型也标配了最新的10.25英寸多媒体屏幕。与28i车型(43.98万元)相比,小编认为少的那些配置并非必须。

从动力表现上来说,三款B48发动机调校上有一些区别,不过对于城市行车来说,低功率版本就完全够用了。宝马对于油门和加速状态的调整本来就比较激进,以宝马5系为例,入门版的525Li车型同样能够带来顺畅澎湃的输出。

39.98万元的低配车款完全有可能承担起X3的销量重任,而通过上面的介绍,小编在这里先为大家锁定头号目标:宝马X3 xDrive 25i M运动套装。对于准备购买X3的准车主而来说,39.98万元买不了吃亏,买不了上当,墙裂推荐。

●琳琅满目的选装包

宝马集团在选装配置方面一直有着比较灵活的方案,而且选装配置大多是比较实用的配置,并非那种增强视觉效果的装饰件。这就为个性化选车提供了很大便利。换句话说,即便是购买低配车款,在选装上有着明确的方向同样可以达到顶配车型在舒适、科技方面的体验。

接下来我们以宝马X3 xDrive 25i M运动套装(39.98万元)为例,看看在选装清单上都有哪些项目提供给消费者。

首先登场的是宝马官方提供的选装包套餐,总共分为四种:创新、娱乐、舒适、冬季。在这四种定制套装里,宝马将部分功能打包整合,如果所列出的配置恰好是您所需要的,可以选择这种方式为车辆增加配置。

四款套餐中,我们比较推荐舒适套装,主要是为这套带全景影像的泊车系统买单。其清晰度和合成影像都非常不错,基本排除了车辆四周的死角。如果您对乘坐品质有一定要求也可选择娱乐套装,Harman/Kardon音响、手机无线充电、WiFi热点这些功能对配置控来说还是很有吸引力的。

当然,如果消费者对车辆有更深度的个性化要求,或是套餐中的一两项配置利用率较低,还可通过“单点”这种方式增加配置,针对性会更强,是一个很好的补充。

需要注意的是,这里有一些项目需要在选装别的项目基础上才能实现,比如座椅通风需要与Vernasca真皮,黑色/摩卡色,带装饰缝线及前排或前后排座椅加热功能同时选装、动态减震控制系统分配系统需与驱动力分配系统同时选装。

●值得选装的配置有哪些?

看到如此众多的选装配置,可能容易让部分消费者挑花了眼。本着实惠至上又能为驾乘加分的原则,我们从中挑选了几项比较值得推荐的配置,在这里为大家做一个罗列,仅供参考。

①全液晶数字仪表

价格:6000元

全液晶仪表所带来的感官刺激相信体验过的网友都会觉得比较酷炫,宝马X3上的12.3寸全液晶数字仪表可根据驾驶模式切换三种主题(常规、经济、运动),每一个主题都经过了重新设计,并与iDrive进行单独匹配。6000元基本是一台苹果手机的价格,而且对车辆科技气场的提升有着立竿见影的效果。

②驱动力分配系统

价格:1000元

驱动力分配系统可以根据后桥的需要准确地在两个后轮之间分配驱动力,调整车身姿态提高稳定性,从而带来更高的安全性。系统工作时,动力可以单独分配到后轴上两个轮胎,将驱动力更多地分配给内或外侧车轮(最高可达100%)。相对于1000元的选装价格,能装就装上吧。

③驾驶辅助系统

价格:9000元

宝马的这套驾驶辅助系统与5系上的选装项目是一样的,总共有以下几种功能:车道偏离预警、行人碰撞警告、后部碰撞预警、后部交叉形式警告、限速信息及交通标志识别。从驾驶安全和实用性的角度来说,这些配置都是比较必要的配置。

如果有条件的话,准车主可以选择更高一级的增强型驾驶辅助系统,这套系统加入了堵车辅助、转向干预、紧急避让系统等,更接近半自动驾驶状态。费用则是18000元,比较适合资金充裕或者对驾驶安全有较高要求的消费者。

以上三款选装配置总共需花费2.5万元,如果是购买xDrive 25i M运动套装总价为42.48万元。相比起43.98万元的28i车型,仅全液晶仪表为共同项,其余功能也需选装。至于其他的一些选装配置则可根据个人喜好来选择,比如手势控制系统、座椅通风、加热等等,您可根据自身的驾驶习惯及预期状态进行判断。

总结:以上这些大概就是全新国产宝马X3在选装配置上的思路建议,当然,您也可以按照实际使用需求进行选装搭配。单从配置、性价比方面来看,新车无疑具有很强的竞争力。我们会在随后的试驾体验中和大家再进一步分享这款车的动态驾驶表现。请大家继续关注网易汽车,希望本篇选装配置解读能为您的购车选择带来帮助。

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