也许上一代宝马4系和3系两个产品线的同质化更大。这次宝马趁着产品更换,让4系和3系尽可能地撇清关系。其中,宝马的设计师成功地为新的4系赋予了个性化外观和有争议的前脸,吸引了一些喜欢展示个性的眼球。那么,在动态部分,新的4系是否也能和3系一样,与舒适度妥协呢?相信宝马的工程师会给我们不同的答案。
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4系比3系更低的车身和更宽的轮距,这种物理参数的改变,必然会带来不同的驾驶体验,更何况宝马的工程师还对4系的悬架等方面进行了专门的调校。在制动和绕桩的环节中便能感受到,430i的车身姿态更加从容,车身侧倾更小。因此,它会带给你更加“跟手”的感觉,在这种接近极限的驾驶过程中,让你得心应手。
写在最后:4系本身就是宝马品牌里很有个性的一个产品序列,这也让4系有双门轿跑版、敞篷版和四门掀背版等车身形态。换代后的4系,全新设计风格的加持让其更加的与众不同,再加上宝马的工程师对4系特别的调校,让该车保持了更强的运动性能和驾驶乐趣。正因如此,全新一代4系的性格也更加的突显,使它拥有了一个有趣的灵魂。
(图/文 网通社 张锦硕)
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