作为一对“老冤家”,奔驰GLC和奥迪Q5将接连迎来世代交替。
受疫情影响,原定于今年4月末举行的2022年北京车展被迫推迟了期限,打乱了新一代奔驰GLC的全球首秀计划。新车将从今年4月的首次秀推迟到今年6月。
作为奔驰旗下的销售主力,GLC的更新换代对奔驰意义重大。2021年奔驰不仅继续失去了中国市长/市场豪华汽车品牌销售冠军的宝座,而且在中国市场10年来首次出现负增长。北京奔驰GLC在中国市场的乏力表现无疑对奔驰在中国市场的业绩产生了重大影响。数据显示,2021年1 ~ 12月,北京奔驰GLC在中国累计销量为135884辆,同比下降17.7%,位居中国豪华SUV市长/市场销量第三位,仅次于第一位——大众奥迪Q5L和华晨宝马X3。
面对对手的压力,替补将有效提升北京奔驰GLC的竞争力。但是奔驰GLC完成换代后,新一代奥迪Q5也将推出新一代产品。
从目前的信息来看,新一代北京奔驰GLC将于今年6月在国内正式亮相。新一代奥迪Q5上市时间预计为2023年。目前,第二代第一款-大众奥迪Q5L在中国市场上市比海外市场晚一年半,因此,现金第一款-奥迪Q5L在中国市场上市的时间也将响应所有的延期。据消息人士透露,现金-大众奥迪Q5L的国内配产计划预计到2024年,新一代奥迪Q5L的国产上市时间也预计为2024年。
即将上市,新一代北京奔驰GLC的道路测试车已经在中国市场进行了测试。谍报中使用千A试车执照的新一代奔驰GLC已经在四川地区测试了环境、道路、排放等。这表明离上市时间不远。
在 设计方面,新一代奔驰GLC将采用奔驰家族最新的设计语言,其前灯和尾灯形状都将非常接近新一代C级。同样,装修部分新一代C级也采用了Tuba设计,装修布局与新一代C级相似。
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尺寸方面,新一代奔驰GLC会比现款车型有明显加长放大。同时,北京奔驰预计将继续保留国产版的GLC L长轴版车型。
动力部分,新一代奔驰GLC除了有常规汽油版动力之外,还将推出PHEV插电混动车型。其中,GLC 300 4MATIC车型则将搭载M254系列2.0T发动机+48V微混系统,综合最大功率输出265马力(ISG电机功率22马力)。国产方面,北京奔驰预计将继续推出GLC 260 4 MATIC和GLC 300 4MATIC车型。另外,插电混动版新一代奔驰GLC 300e的电机将具有135马力的功率输出,在WLTP标准下,新车的纯电动模式续航里程为96公里。另外,新一代奔驰GLC还可选配自适应悬挂。
新一代奥迪Q5
相比新一代奔驰GLC,新一代奥迪Q5在外形设计上的变化则相对更为强烈。新车的前脸造型可以参考即将发布的奥迪Q6 e-tron的前脸。内饰布局则预计与即将上市的奥迪Q4 e-tron相似。
尺寸方面,相比现款Q5,新一代Q5也会有全面的放大。国产一汽-大众奥迪新一代Q5L则还将继续推出普通版和Sportback两种类型的产品。同时,由于车身尺寸更宽大,新一代Q5L有望搭载4轮转向系统。
动力部分,新一代奥迪Q5L有望搭载大众汽车集团最新的2.0T EA888 evo4发动机+48V微混系统。全新的2.0T EA888 evo4发动机将率先装配于上汽奥迪Q6上使用。此外,新一代Q5L也将有PHEV插电混动版车型推出。
不论是对新一代奥迪Q5还是新一代奔驰GLC来说,这可能都将是最后一代搭载燃油发动机的版本。在这两款车之间,你会最终做出什么选择呢?
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