长城近几年通过哈佛在国内赚了很多钱后,野心爆发,推出了更强大的豪华品牌3354 way,直接冲击了豪华品牌领域,业绩突出,VV7、VV5这两款新车都取得了巨大成功。在此基础上,他们大胆地开始进入新的领域。这辆独特的轿车行驶在SUV——WEY Pi4 VV7x上,正是他们最新的力作,由他们以前的宝马设计师操作。我们一起看吧!

这款新WEY比VV7、VV5的中庸沉稳更霸气,血粉立式黑色蜂窝中网引人注目,内部镶嵌着立体化的WEY车票。而且车头的线都聚集在中央部分,很有冲劲。外部LED大灯内部包含WEY家族最具标志性的矩形背部,外侧轮廓非常独特,尾部的大坡度不完全柔和,但有一定角度,尾部形成非常短的尾箱,C柱非常细。)整辆车看起来像是一辆三节车厢的轿车在行驶。

搭配的轮子也相当酷,铝轮子采用双色设计,飞镖的5宽度形状局部强调电镀,和兰博基尼的设计风格差不多。但是手艺看起来有点粗糙,有点汽配性产品的脚步。用凯通搭配的255/45 R21大型平轮胎,风很大。

尾巴的形状很饱满,尾巴上高高耸立着,左右有三个长方形的LED灯。而且尾箱的开口也足够大,WEY的铬字标志在光线下闪闪发光。

尾部最显眼的地方是钢琴油漆表面的扩散器,左侧和右侧有镀铬的红色双面排气管,不认识的人认为这是一辆大型排气量跑车。

装修的形式完全是WEY家族的图瓦设计。整个中心控制台的布局与VV5/VV7完全相同。有很多奥迪内饰的设计要素,如平底多功能方向盘、从左到右的5个圆形排放口、中央悬挂液晶面板、LCD仪表板等,可见这一设计方面还是很成功的。l型杠杆左右搭配排列整齐的按钮,与兰博基尼的风格相似。

它采用多电机组成的四驱动器系统,但官方没有公布它的具体参数。媒体消息称,未来量产时,由P8的2.0T和双电机组成的插头混合四驱动器系统将在6.5秒内实现100%的加速能力和2.2L/100公里的低综合燃料消耗。基本价格预计在20万韩元左右。

这款大胆外观的Wai轿车可以说是目前Digo在长城旗下看到设计的最夸张的作品之一,聚集了百家市场,最大限度地发挥了长城“外壳”的优势。但是以后能否成功,将取决于合理的性价比和性能。

这是主编最喜欢的车。你呢?

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