【宝马3系尾灯哪个容易掉】宝马3系车的侧腰线非常结实，下腰线是分段设计，运动感很强

从外观上看，新一代宝马3系仍然是宝马，车辆造型和现金车型差别不大，但细节部分更加精致时尚。这一代车型的整体轮廓变得更加僵硬和帅气，室内装饰的豪华感和技术构成方面的提高也是肉眼可见的。从车的后部来看，新一代宝马3系的尾部有明显的俯冲设计，它的后玻璃面积很小，新车采用穿透式尾灯的布局。

车侧的腰线很硬，下腰线是分段设计，看起来很有运动感。新车尾部采用新的扰流板，尾灯设计成L型，集成了LED光源，排气布局为双向单发。此前，在新一代宝马3系全面上市的情况下，宝马当局已经查明了庐山的真面目，不仅外观内饰发生了很大变化，底盘代号也改为F35。

车头仍然是家族式设计风格，经典的双肾式中网格栅，在周围边框上与上边框形成呼应，内部采用明亮的黑色网状结构。这是一件很严肃的事。因为在这辆车上可以看到熟悉的天使眼睛灯光和非常具体的尾翼。那是因为我们熟悉，并且首先应用于330e。这一代车型的整体轮廓变得更加僵硬和帅气，室内装饰的豪华感和技术构成方面的提高也是肉眼可见的。

3360010新一代宝马3系的内饰更加简洁，采用宝马系列最新的家族式设计，新的悬浮式中央控制液晶面板和LCD组合仪表的增设使新车更有技术感。座位方面，宝马3系M运动套件车型采用了带有红色缝线的运动座椅，激发了司机的驾驶欲望。

全黑装修中规中矩、M型三宽方向盘、悬浮式控制屏(12.3英寸全液晶仪表盘10.25英寸中心触摸屏)在现金车型的基础上做了很多优化。而且装修方面也有了很大的提高，档次感比现金车型高很多。全系标配标准12.3英寸可编程全LCD仪表盘，采用“天使眼”大灯等对称多边形设计，并可在多种驾驶模式下“切换菜单”。

对于座椅材质，整个系统使用仿皮革材质，顶部型号还具有座椅电气调节和座椅加热功能。这次装修上面新的宝马3系也更加重视豪华感，中控台也配了12.3英寸液晶计，加上彩色屏幕连接，整体来说还是比较丰富的。从谍报中可以看到，新宝马3系的中控台有明显的下沉趋势，比现金车型更大的挡风玻璃倾斜角度，车内的视野更为相通。