【宝骏510怎么没有显示屏】宝骏510: 1.5L引擎，10.25英寸中央控制屏幕。

由于我国旅游环境的复杂性，越来越多的消费者不再大漂亮，目标是小巧玲珑的小型SUV，为此，许多汽车企业在这一领域发力，其中也有很多国产品牌，但宝骏510自推出以来一直很火爆，至今依然如此。其实力价格低，可以说是良心的国产SUV。

外观设计

外观上，宝泉510一直有安秀的称号，满足了很多年轻消费者的审美需求。前脸使用新高光矩阵的进气格栅，两侧配有智能分离型车灯，LED的日间行车灯也格外显眼。整个前脸的认知度很高。对于国产小型SUV来说，能做出这样的设计也确实很突出，满足了年轻人对时尚动感的追求。

宝骏510的侧面，引人注目的是强劲的运动风，每个细节的设计都很符合当前的趋势，漂浮的屋顶、花瓣型轮毂、车身光滑的线条融合在一起，给人一种时尚的感觉。尾巴具有强烈的力量感，线条的立体感很强，搭配不规则的尾灯，整体上更让年轻人喜欢。

装修配置

宝骏510与老款相比，在配置上进行了升级，配色不仅包括原来的黑色红色设计，部分车型也增加了蓝色黑色配色，使车内显得更有活力。从布局上看，条理清晰，从中控台上看很显眼，各功能也很容易区分，方向盘是三幅设计，没有亮点，但皮革材质手感好，驾驶起来也很方便。

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在尺寸上，宝骏510的长宽高为4220x1740x1625mm，轴距达到2550mm，虽然看上去不是很大，但车内的空间很出色，170cm的个子坐在后排，腿部活动范围很大，翘二郎腿也是可以的。车上还搭载正面双气囊、侧气囊、倒车影像、防眩目后视镜、后视镜加热、车身电子稳定系统、胎压监测、全景天窗等，座椅和方向盘都是皮质的，让车内的档次提升了不少，另外还支持选装10.25英寸中控屏。

动力配置

动力部分，宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为99Ps，峰值扭矩为135N·m，匹配的是6MT和可模拟8速CVT变速箱。虽然1.5L的排量不是很大，但能够满足日常使用，CVT变速箱是由上海集团联合博世打造的，传动效率能达到88.6%，在平顺性方面也高于普通CVT，为此这款车开起来有力平顺，驾驶感也是不错的。

宝骏510在底盘上跟大多数厂商一样，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，这样的组合结构成本上较低，占用的空间较小，所以很大程度上保障了车内的空间，在这个级别的车中，这种组合也是比较多见的，调校是偏舒适性，滤震效果也比较不错。

保值率

一辆车的保值率如何，跟车的实力及保有量有很大关系，这两方面宝骏510都做得比较不错，因此也是款保值的车型，其第一年的保值率为67.3%，第三年为54.2%，第五年为41.5%，虽然不是最突出的，但相比同级的国产车来说也不错了，主要还是因为车的实力在同级车之上。

结语

综合来看，宝骏510在安全、舒适、动力及油耗方面的表现都比较突出，因此也让保值率比较坚挺，这些对于刚步入社会的年轻人来说，都是比较关键的，如果现在入手了这车，在几年后想要换车，也不会在经济上亏损太多，何况这车后期的保养和维修费用都不高，养车也比较轻松，最适合预算不多的年轻人了。