宝骏是名副其实的国民汽车品牌,旗下很多车型都是爆款。宝俊能走到今天是不容易的。毕竟这是一个新品牌。宝俊成功的秘诀也很简单。它推出的所有车型在保证外观装修独特性的同时,同时考虑到中国消费者的用车需求,价格也非常亲民。也就是说,宝骏最了解中国消费者。另一方面,宝骏的车不仅价格低,售后维护成本也不高。这正是中国消费者最需要的。例如宝骏旗下的第一辆小型SUV,宝骏510。一上市就受到市场的追捧,也曾连续几年拿下稳定SUV冠军宝座的半场H6,打破不败神话。到目前为止,宝川510上市已经一年多了,是时候换钱了。今天要说的是这款2019年款宝川510。

外观方面,新510的前脸形状整体没有太大变化,格栅大小适中,但内部采用了最新款式的黑色蜂窝设计,运动感十足,也很有质感。同时,灯组仍然是分离的设计,白天的灯在上面,平坦的形状非常尖锐。这是旧的510。车侧也没有太大变化,悬浮式车顶沿着,线条平整硬。

对于车尾,新车的尾灯形状比现金提高了很多,扁平化的形状与车头白天形成了良好的呼应关系,视觉效果更好。另外,比起现金车型,尾线没有老车型那么变化,看起来更加简洁。就车身尺寸而言,长宽仍为4220 x 1740 x 1625mm毫米,轴距为2550毫米,车内空间以这个等级运行良好。

关于装修,预计不会有太大变化,现金装修本身没有问题。颜色主要由黑色和浅棕色混合而成。这种颜色的搭配能产生足够的质感。同时,中心控制台的屏幕大小足够大,可以满足日常需求。下面的手柄式齿轮更有技术感。

动力总成方面,安装1.5L发动机,最大输出力112马力,最大扭矩147雨米,传动方面匹配6MT和5档AMT变速器。价格上预计不会有相同的变化,仍将在5.48万韩元左右。毕竟,这是今年的小变化,可以理解。但是在外观的小细节上,升级后整体颜值又提高了。因此,上市后继续维持目前的火热状况也是毋庸置疑的。同时,在升级的情况下,可能对H6施加更大的压力,也一定会施加更大的压力。有可能再次登上顶峰。

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