【宝骏rcw怎么样】吉利嘉干上市混合版价格和合资车差不多，这种自主品牌性价比在哪里？

随着两个孩子、7个席位、MPV在80、90后成家、国家开始开放二胎政策，这三个词似乎已经在一些新一代购车群体之间形成了必要的关系。因为在很多人看来，在未来的家庭旅行中，夫妇、双方父母和两个孩子显然需要组成人员，有些家庭可能需要再增加一条狗。所以以空间和舒适著称、被许多老一代消费者统称为“公务舱”的MPV车型也逐渐进入了普通人的家中。

2019年3月11日，吉利汽车旗下MPV车型——正式上市。新车共推出了1.8T涡轮增压、1.5T 48V轻型混合和1.5T插头混淆三种动力，共11种车型，引导价格区间为9.98-21.58万韩元。其中，传统燃料动力车型的售价区间为9.98 ~ 14.88万韩元。PHEV车型售价区间为19.28 ~ 21.58万韩元，补贴后售价为15.98 ~ 18.28万韩元。

根据，吉利汽车出台的相关政策显示，截至2019年5月31日，购买1.5TD 7DCT型号可免费赠送48V轻婚系统。购买1.5TD PHEV车型，赠送4000元充电桩，提供第一辆车主的电芯终身保修。由此可见，吉利出台的相关政策仍有诚意。尽管如此，我们可以看到，很多消费者在面对这样的价格时仍然有点贵。

9.98 ~ 21.58万韩元到底贵还是贵？

事实上，这不是笔者第一次谈论吉利街的价格。在该车公布预售价格时，笔者已经分析了当时公布的15-19万韩元的预售价格。对于当时那个预售价格，无论是笔者自己判断，还是通过网络网友的评论可以看到，那个售价对于常年主打性价比销售的品牌来说确实非常贵，甚至有消费者直接喊两万块钱的情况。

而且从我们今天在千吉里街推出的正式售价来看，与当时公布的预售价格有一定差距，所以我们也会重新考虑这辆车的价格。关于官方售价是否昂贵，笔者认为首先要确认竞争模式是谁，毕竟没有对比就没有“伤害”。在竞品车型上，相信很多人会将其与比亚迪松麦克斯、宝川730、广汽电器GM6进行比较。毕竟这些车是自主品牌MPV车型中知名度较高的车型。第二，这辆车的价格要分成两部分。传统的动力车型和插头混动版车型毕竟插头混动版车型的存在比较特殊。

因此，综上所述，我们一起比较了上述四种车型的燃料板车型，它们的价格分别为吉利加干燃料板车型：9.98-14.88万韩元；2018年款比亚迪松麦克斯燃料板型号：7.99-12.99万韩元；2019年型保俊730:7.08-9.98万韩元；2019年光机电GM6:10.98-15.98万韩元。从售价比较可以看出，吉利加干燃料版车型的价格比比亚迪松麦克斯和宝川730贵得多，但与广汽电器GM6相比有一定优势。

根据此前公布的2019年2月MPV销量数据，本月宝骏730以0.88万辆位居第二，比亚迪松麦克斯以0.51万辆位居第五。广汽电器GM6以0.33万台的销量排在第七位。三个人之间排名差别不大，但销量有一定的差异。所以我们可以看到，在这部分消费者中，车辆的价格在一定程度上决定了最终销量。因此，吉利加上市后，由于定价原因，可能会对销量产生一定影响。(以上价格均为指导价，没有计算终端优惠)

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说完燃油版车型，再让我们来说说插电混动版车型。众所周知，随着我国大力推动新能源汽车的发展，所有在中国销售汽车的品牌受到政策影响不得不开始着手新能源车型的发展。而相比于纯电动汽车来说，插电混动版车型由于可以依靠燃油行驶，显然更容易被消费者接受。

不过，插电混动版车型虽然在某种程度上比较环保（是否环保不做讨论），但是不可否认的是它们在价格上却要比燃油车贵上不少。只是由于这类车型作为新能源汽车的一类，在全国大部分地区还是享有一定的政策支持（北京除外），例如补贴、牌照问题等。所以它们的价值也更多的体现在了这些方面。所以，仅仅说车，所有插电混动版车型的性价比都不会有燃油版车型高，当然这也包括了补贴后售价为15.98-18.28万元的吉利嘉际插电混动版车型。

虽然价格贵，但是吉利嘉际亮点依旧丰富

说了这么多，可能很多人会说，如果抛开价格不谈，吉利嘉际究竟有何优点呢？毕竟如果这款车的亮点足够丰富，依然还是会打动很多消费者的心。

而对于这款车的优点，笔者认为其空间优势绝对要放在第一个说。首先吉利嘉际推出2+2+2、2+2+3、2+3+2共3种座椅布局形式，并且配合长宽高分别为4706mm、1909mm以及1690mm的车身尺寸和2805mm的轴距，应该还是可以给消费者不错的乘坐环境。

其次，在动力选择上，吉利嘉际将同时推出1.8TD、1.5TD-BSG轻混版和1.5TD-PHEV插混版车型。其中，1.8TD发动机最大功率达135kW，最大扭矩为300Nm，匹配6AT变速箱；轻混版车型综合最大功率达140kW，综合最大扭矩达300Nm，匹配7DCT变速箱，百公里油耗仅5.9L；插混版车型的综合最大功率达190kW，综合最大扭矩达到385Nm，匹配7DCT变速箱，百公里综合油耗仅1.6L。这三种不同的动力选择给了消费者更多的选择。

第三，在造型设计上虽说见仁见智，但是嘉际的设计仍旧比较耐看，其前脸采用了一体式的悬浮设计，动感时尚。极具辨识度的家族式星河回纹前格栅，配合V字形的镀铬饰条，巧妙地与两侧的流星之翼前大灯融为一体，共同勾勒出嘉际充满张力的大V锐翼前脸。内饰方面，嘉际驾驶舱采用环阔一体式科技驾舱设计，其内饰布局以驾驶者为中心，中控台中央区域设有12.3英寸悬浮宽屏，细节部分大量采用黑色钢琴烤漆、拉丝纹理以及透光电镀银饰条，科技感强烈。

最后，吉利嘉际在智能和人性化配置上，嘉际配备12.3英寸悬浮式智能宽屏，搭载拥有“亲子模式”的全新GKUI吉客智能生态系统，以及冷暖杯托、72色流光氛围灯等。安全配置方面，嘉际搭载了ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航控制系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等配置。

总结：别克GL8目前在国内7座商务MPV领域是当之无愧的领头羊，但因为太过于商务化的造型让GL8迟迟未打开家用车市场。反观中国品牌MPV车型，已经逐渐的走向家用化、年轻化的风格，嘉际则是吉利瞄准了家用MPV这一细分市场推出的车型，作为一款主打家用的MPV，它有着不错的动力总成、年轻时尚的内外设计，最关键的是它还提供了多种座椅布局，因此这款车还是拥有诸多亮点。但是不可否认的是，在价格方面，吉利嘉际的并不具备优势，因此这也就给这款车在未来的销量蒙上了一层不确定性。