【新宝骏离合怎么调】安秀出动，宝骏最新的SUV新车510体验，成为爆款也完全没有担心。

以前经常看到宝马奥迪的用户不时因制造商的各种活动而受到欢迎，作为宝骏粉，没想到这次还会被邀请参加宝骏汽车的三亚惨败。“与FUN放肆快乐”的保俊都是试驾体验会。虽然有宝骏田田车型，但这次的1号主人公显然是刚上市的漂亮宝骏510。三亚这本书引起了向往，海天盛筵后更受向往的地方是作为北方汉子的我。(大卫亚设、Northern Exposure、Northern Exposure北方已经接近冬天的末尾，但早晚的寒气有些逼迫。投入三亚暖烘烘的怀抱后，很久才感受到夏天的温暖，更加温暖人心的是对宝骏汽车的宝骏车主大家庭的爱。

在视觉刺激比咀嚼文字更好的时代，也许太多的文字描述会令人讨厌。好吧，下面的旅程体验让我唠叨得更多。其实我也不是唠叨的人。我喜欢的是直截了当的。这次是我主要体验的宝川510。所以后面都是

故事以去年年底公布的5.98-7.58万韩元的预售价格已经成为许多制造商的新车上市路线，根据经验，正式价格往往比预售价格适当低。就是制造所谓的惊讶感。宝骏510的此次官方价格和预售价格之间的差异真的令人震惊。

发布前一周，网络上出现了与官方售价相同的价格，但当时以为是谁淫荡，2月20日晚公布5.48-6.98万韩元后，受到了冲击。我以为正式价格要在预售价格的基础上降低2 ~ 3千韩元左右，没想到一次性降低了6，000韩元。电动座椅、全景天窗、耳朵自动折叠、浏览娱乐屏幕、全尺寸备胎、4气囊、定速巡航、后座比例折叠靠背角度不到7万人！这个价格显然是想让哈佛H2S、西风S3、东南DX3这样的同级小型SUV讨厌。这显然不会给对方机会。当然，受益的是我们的用户。

外观装修部分不用再说了。对这辆车感兴趣的现在对电脑屏幕不满意，相信已经去过4S店现场访问过。可以归结为年轻、运动、时尚等词，但个人认为语言实际上不能全部表达美丽的东西。三亚来之前，我已经去4S店看过实车，但即使三亚再见面，对漂亮外观的需求也无法停止。真的可以说是小SUV里的安兽。

保级车队从酒店出发，车队集结准备出发时，我们被人包围了。产品从310到510、560、730，目前宝骏品牌的设计水平已经排在自主品牌前列，美丽的外观无论走到哪里都是亮点。

在三亚街行驶时，我们又成了吸顶球，中途停了下来

车换乘换驾和休息拍照的时候总是被路人们围观，特别是这辆宝骏510是最受关注的，很多人以为这是一辆合资品牌的新车，当知道这辆510来自宝骏汽车，而且是中国设计师的设计作品的时候，围观的人都惊叹自主品牌的进步。

除了漂亮的外观和内饰设计，宝骏510的做工品质在同级车型中也是值得肯定的，各部件之间的接缝处理，各种按键的手感以及用料的质感都是非常不错的，除了出色的做工，其内饰的配色也可以看出宝骏的认真程度，试驾的高配版本黑色加棕黄色辅以银色点缀的内饰，不仅档次感很高，更让内舱充满了时尚的氛围。

而对于一台行驶机器来说，除了表面的颜值，更重要的恐怕还是其行驶时的表现了。虽然我是常年驾驶手动挡的老司机，但是对于宝骏510来说，不得不说的还是他轻松好开容易上手的第一印象。首先就是离合行程适中，或者是属于偏长一点的类型，这样的好处就是可以更好的在短时间内做到离合油门变速箱之间的配合，直白一点就是起步不容易熄火。而同时离合的踩踏力度又是很轻的，或者是为了弥补目前其还没有自动挡车型的不足，为了不至于流失太多的女性用户和拥堵城市的用户，所以宝骏510把离合调的很轻，不至于在拥堵的时候让左脚太累，同时又做到了离合行程的宽泛。做到了新手也可以轻松适应，又完全保留了手动挡车型驾驶者对车辆控制的参与感。

在动力上，宝骏510搭载的1.5L发动机在低转速下有着不错的动力输出，不仅起步轻松。在走走停停的城市道路也能够更加心平气和的驾驶，不用大脚轰油门就可以保证行驶的顺畅，而这样的调教自然也会惠及到燃油经济性的表现。

目前很多人还戴着有色眼镜看宝骏的产品，但是相信只要实际体验过之后肯定会摘掉有色眼镜，特别是这辆宝骏510,，它的行驶质感大大超出了此前我对他的预估，感觉底盘和车身都非常扎实。

值得一提的是，宝骏510的噪音的控制也是出奇的棒。在怠速状态下，静音水平完全可以媲美缤智、翼博这些合资品牌小型SUV。而在60公里以内的城市道路环境下，其噪音的控制也完全是可以向这些合资小型SUV看齐的水平，而要比我试驾过和乘坐过的瑞风S3、哈弗H2这些自主品牌小型SUV都要更出色。另外座椅的坐垫长度、坐垫的填充物都很不错，也是保障舒适性的大一大功臣，最值得称赞的是后排座椅角度可调的功能，可以让后排乘客任意的发挥葛优躺的姿势。

综合来看，宝骏510在颜值上已经被毋庸置疑的誉为了小型SUV中的颜兽，而价格可以说是让同级别其他小型SUV“恨到牙痒痒”，在行驶感受上，他足可以叫板哈弗H2S、东南DX3这些尺寸相近的车型，可以说完全超出了其价格所对应的市场水平，是自主品牌中综合实力拿到高分的一款车型。

在此次一同参加试驾的四款车型中，可以看出宝骏510是外观最抢眼的了。

“FUN肆趣嗨，乐在一起”，来参加活动的其他宝骏车友在三亚的海滩上也是玩嗨了，用身体摆出了510。

夜幕即将降临， 在三亚的海边即将上演一场宝骏汽车和宝骏车主的海天盛筵

美景美食。

当然也少不了美女哈

参加试驾体验会的宝骏车主全家福。这一次的体验会，除了对宝骏车型品质的全面提升深有感触外，对于宝骏汽车乐于倾听车主声音、重视车主体验以及对品牌文化的重视也是值得点赞的，相信宝骏不仅会是一个善于制造爆款神车的品牌，也将会成为自主品牌的典范。