【奥迪a8气减怎么设置】汽车隔音是交智商税吗？奥迪A8L展示了正式有效的改造

奥迪A8L这样的豪华车型，为了提高车的质感和车内驾驶的舒适度，汽车制造商在噪音控制上投入了大量精力和费用，但最终成本有限，可以听到发动机的大名、底盘、轮胎的轮胎噪音等噪音。只是噪音经过一定的过滤后没有那么刺耳，让人感到不舒服。这种噪音大多数车主基本都能接受，就像这个奥迪A8L一样，车主们选择了大白鲨汽车隔音来升级爱车，必须创造一个非常安静的驾驶空间。(大卫亚设)。

首先是引擎盖的隔音处理。用金鲨JS500减震胶和引擎盖专用防护面进行双重隔音隔热处理，主要在于消除引擎盖的共振，吸收发动机运转产生的噪音和热量。

奥迪A8L通过车门传来的风噪音不是很大，所以车门的隔音主要在于防止车门共振。用金鲨JS500减震胶填满车门钣金板内的两层，消除喇叭和车门的共振，密封的车门为车门上的喇叭提供了良好的音响环境。

车厢内部底盘、改装技术人员用金鲨JS500减震胶、隔音垫、银鲨吸音背面进行三层隔音处理，最大限度地提高轮胎噪音的流入。

行李箱底盘也和车厢底盘一样，使用金鲨JS500减震胶、隔音垫、银鲨吸音白面进行三层隔音处理。两边的后轮轮毂为了更好地吸收后轮发出的低频轮胎噪音，第三层采用高弹吸音面。

结合最后叶板隔音、金鲨JS500减震胶、隔音垫、高弹吸声面等三种隔音材料，为轮胎和路面摩擦产生的低频噪音进行静止、隔音、吸音的系统隔音处理。

车无止境，再豪华的车也不能完全满足车主的所有个性化要求。上面文章的车主们想要极度的安静，有的人想要随时都能听到的高质量音响系统，或者换个更喜欢的颜色的装修，让感官更温暖。这种个性化的需求只有在购车后一一调整和升级，才能成为车主心中最想要的样子，贴上车主的个人标签。

肖秀秀编辑