想买车的时候,这一代B9上市后真的很惊讶。研究了一下车的组成和参数,最终决定在40运动的基础上进行个性化。对本人的动力和驱动方式要求不高。另外,对市内驾驶的考虑很多,考虑了油耗问题,坚决放弃了4驱,选择了2个低动力。将资金投入首选配置,无奈想要的配置都需要选择安装,但不着急用车,我可以等。好车不怕迟到。哈哈。去年1月去SSSS店订车,由于该地区的奥迪SSSS店没有接到个性化订单,价格也奇奇怪怪地放弃了,故意去0451地区逛了5家SSSS店,最后决定接受个性化订单,更不用说开始谈价格了。据传说,当时奥迪A4L运动车型不分高低,没有贤车。订购了工厂水杯、雨伞、车型。还有脚底、安全座椅等破旧的堆。
关于选择:
勒芒座椅是真皮面料的结合,舒适度高但难以管理,再说SSSS说不能选红黑芒座椅,选阿尔卡塔娜皮草,5000元,17年船长的合伙人合适。只有1800韩元,属于制造商涨价行为。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
一开始选了豪华包,无奈预算有限,再加上矩阵大灯受损,真的负担不起。普通LED灯每盏的价格已经超过3万韩元,矩阵是未知的。所以选择bo和360。
坐车感觉:
现在用了几个月的车,优点不用说了,bo音响绝对值得等待,我现在不知道后音共振是什么感觉。7200的船长价格太贵了。我个人心里有疙瘩。不远的后期重新装修,拆车。好像有瑕疵。效果也不一定好。价格也是20000!Wtf!
与其他配置车型相比,运动型运动座椅包裹性好,有腿垫,头枕舒适,Alkatana翻毛皮,营造出高档的氛围。
对于车友说的40码车ABS自检,我没有感觉。可能是神经大,没有后排音响共振,没有变速箱异响,天窗漏水,没有异响,没有中央控制电流声,左前轮嗡嗡响,车门没有异响。
发现的问题:
1.方向盘以上。冬天,车冷就会出现,如果路况不好,车速就会降低。不是脚垫问题,一直没有时间解决
2.3-2档暴跌,双离合通病,掌握好油门就不显眼了。
3.右后车门窗户遥控器有时不敏感,不经常出现。
升级:
自己的某宝买东西做了一些升级。
1.行李箱顶部有隔音面,据说不适合bo音响低音炮,我搭配得很完美,很震惊。
2.感谢行李箱灯、四门警示灯、前门工厂迎宾灯,特别是工厂迎宾灯、某网站1500对、某车朋友的货源,运动车型自带照明灯,直接换扣。
3.工厂穿孔文件句柄
4.坐垫脚底都是精心挑选的,都是红黑风格,更加运动。提醒运动型车主,座椅两侧有安全气囊。选择坐垫的时候不要选择束缚式,这样可以保住性命。
5.运动踏板
6.后脚排气口保护带
7.迈卡盾牌高度驾驶记录仪
后续慢慢升级。
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