最近奥迪Q3很火,在各种论坛都能看到奥迪Q3的身影。但是事实上奥迪Q3 20万好吗?操控感和油耗怎么样?听听这车主的心声!

优点:行驶过程中手感很好。奥迪是豪车品牌,光是品牌就能充分满足我的虚荣心。动力充足,提高超车速度没有压力。车灯是我最满意的地方。一开始和马自达比,有点担心长安的手艺不够精致。CX5绝对是辆好车。外观帅气,装修精美,空间动力等方方面面都满意。有人说CX5的空间有点小,但我不在乎空间。所以马自达其实很符合我的要求。但是之后在论坛上一直看到车友抱怨CX5的工作,而且马自达的名气确实没有奥迪那么大。经过深思熟虑后,选择了奥迪Q3。

缺点:行李箱空间太小,东西多一点是不够的。因为没有钥匙启动功能,所以有点不习惯。以前的车可以一次性启动,现在插钥匙有点不方便。Q3没有定速巡航功能,相对来说便利性较差。开高速的时候,定速巡航确实很重要,以后再考虑安装。与普通车型相比,豪车的保养比较贵,但现在互联网发达,可以比较几家汽车修理店的价格。因为有竞争,各地方的价格都很便宜,平时省很多钱,出门保修就去保养。

空间:空间不大,但一家人三口人完全可以用。一开始担心Q3空间不够,后来开了半年,发现正好。平时主要是我一个人开车,周末会带妻子和孩子去玩。三个人坐也没关系。我们家都属于中等身材。胖子坐在里面会不会感到拥挤,建议在购买前亲自体验和选择。行李箱确实有点小,里面放着买车时送的储物箱,只能放日常用品。旅行时行李箱只能放一个行李箱,其他东西只能放在座位后排。空间不广,但有利有弊。太大的车平时很难停车,奥迪Q3停车很方便。我妻子以前不停车,现在停下Q3手抓住。

动力:动力充足。1.4T就够了。每天超车也没问题。有一次爬坡的时候,一辆大卡车挡住了前面,我果断超车,瞬间超过了。如果是以前的旧车,我就不敢在半坡超车了。现在完全没有这种担心。市区的开始可能很慢,但可能比大排量更晚,但速度上升后,动力仍然可以明显感受到。轻轻踩油门,就能感觉到车要向前冲。买车后故意跑了一次高速,感受到了Q3的极限速度。高速开到160都很稳定,超车完全没有压力。大家不要学我,最好尽可能安全地开车。

操作:方向盘、刹车、油门都很轻,路感清晰,能明显感知车轮的位置,过沟车厢时,朋友们称赞我是老司机。每天开车时低速旋转很轻,高速旋转很严重,可以很好地保持车辆稳定性。刹车有点不适应,好像不是线性的。不能用力刹车。力量太大,制动太厉害,需要几天的时间才能适应。文件掌握感很好。平时喜欢抓住文件手柄单手开车。当然,这种方法不安全。建议不要模仿。

油耗:奥迪Q3燃油效率比较高,高速行驶时使用约6个油,一般室内7-8个,平均100公里油耗在7L左右,非常经济,可以为我省节省很多油钱。一开始考虑的是2.0T,试驾后发现1.4T足够了,2.0的油耗应该更高一些。第一次提车的时候,手表耗油更高一些,也许能达到12个油。这种情况不必着急。如果开一段时间,油耗会下降,第一个保证会下降到和我差不多的水平。

舒适性:奥迪车型最大的优点是舒适性、腰部支撑、电动座椅安装,为家人提供全方位的舒适体验。减震很柔软,减速带基本上不需要减速。那种感觉就像按摩一样舒服。比起平坦的路,我更喜欢开稍微摇晃的路。这样会有贴身感。Q3的视野很好。

毕竟SUV的视野肯定比轿车好,这点没得说。

外观:我对外观非常满意,仅凭一个车标,就可以给它打9分。奥迪灯厂果然名不虚传,流水灯非常好看,让我每次打转向灯都充满自信。外观不属于霸气类型,而是成熟稳重的感觉,同时富有激情活力,适合年轻人,也适合成功人士。有一点需要吐槽,我的车胎是韩泰的,可能因为价格太优惠的缘故,被减配了。车身每个地方接缝都很均匀,唯独后备箱的接缝有点大,不过无伤大雅。

内饰:奥迪Q3的内饰相对中规中矩,没有太多的现代感和科技感,用现在的眼光看,确实有点过时,不过胜在做工精细。现在Q3降价这么厉害,很多内饰都被厂家简化掉了,整体内饰感觉比以前更简洁更优化。我没开过什么好车,对Q3的内饰还算满意,该有的基本都有,没有过多的要求。新车有点味道,放一台空气净化器,几天之后味道基本消失。

选车经历:本来我几乎决定下单CX5,但是看着Q3面临换代,降价这么厉害,心想20万买一辆奥迪很划算。跟家人合议之后,最终决定选择豪车品牌,豪车的质感,一般品牌无法比拟。马自达的车不保值,开几年就得换,性价比不高。如今买下奥迪Q3,只要好好爱惜,至少可以开5年。

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