中级车市场一直是士兵们必争的地方,尤其是拥有德系三强头衔的豪华品牌,已经进入白热化阶段。消费者对中级车的需求也随着技术的发展而变化。他们越来越关心自己的驾驶不仅能体现出豪华的品质,而且充满未来感的技术配置。作为今年市场颇具“世界瞩目”意义的新车,新奥迪A4L再次被贴上科技的标签,展示了奥迪最先进的创新技术。不是单纯的车型更换,而是在轻量化、数字化、智能化等技术层面超越了其他竞争对手,带来了汽车技术的变化。
虚拟驾驶舱:最前卫的人机交互形式
新奥迪A4L的数字技术是虚拟驾驶舱。与传统设计相比,新奥迪A4L以脱骨脱胎换骨,率先用12.3英寸全液晶界取代传统机械仪表,瞬间提升了车内的技术感和未来感。Light)这种虚拟座舱技术也被认为是汽车登上数字化的重要技术转变。要知道,A4L的主要竞争对手中,宝马3系和奔驰C级仪表仍然是传统的机械仪表。另一方面,A4L的虚拟驾驶舱可以通过灵活的3D效果显示信息,在驾驶员面前提供所有车辆和道路信息(例如常用仪表数据、导航信息、车辆驾驶信息等)
该新型虚拟驾驶舱采用奥迪最新的MMI多媒体交互系统,用户可以通过方向盘多功能控制键完成车辆导航、音频、车载电话、智能导航、个性设置等多种任务,为驾驶员提供丰富的便捷服务和信息展示。同时,Audi connect interconnect technology services的新升级增加了多种智能服务功能。同时,A4L打通4G移动互联的经脉,通过4G LTE高速数据传输标准实现车辆WiFi热点,最多可满足8台设备的使用,并提供中国独家服务,包括奥迪新闻、经销商活动、交通违规、道路限制等。
此外,奥迪的MI信息娱乐系统是同类最佳的车载娱乐系统之一,不仅支持Carplay,还增加了手写输入和缩放功能,使运营逻辑更加人性化和强大。
矩阵LED头灯:新的奥迪A4L采用奥迪A8L的尖端技术
在照明设备上,很多车迷称之为“灯厂”的奥迪一直印象深刻。虽然新奥迪A4L(B9)与B8相比,外观上没有太大变化,但对等队确实是火龙点睛所在。闪电形状和矩阵LED大灯当然是最刮风的地方。通过独立控制的发光二极管,光线分布均匀,可以产生接近日光效果的光源。此次奥迪将旗舰奥迪A8L的技术直接应用于新奥迪A4L,给用户带来了巨大的魅力。
该矩阵LED前照灯不仅像同级车型一样具有动态旋转辅助功能,还可以根据道路情况通过64种智能调整照亮前路。这是同类车型中第一次应用于智能照明系统。这个听起来很神奇的功能实际上是通过雷达和相机检测道路状态,自动调整个别LED光源的开关,使光线照射的角度自动避开对象车辆。不仅仅是自动切换距离光。流动动态方向电灯是奥迪独特的设计,在车流中尤为引人注目。
新型MLBevo平台:结构优化与轻量化设计
除了乘坐汽车进入的未来的技术感外,平台优化还带来了更核心的变化。新奥迪A4L是基于新MLB Evo平台的重点型号,用战车的40种技术升级和90%以上的重新设计部件,在材料结构上改善了轻量化,使用了大量轻质,包括铝和高强度钢材。
材料,整车重量减轻了65kg。
原先的梯形连杆后悬架被新开发的五连杆式后独立悬架所替代,较低的非簧载质量提高了运动驾驶体验,加上全新的减震器和弹性体调校,使行驶的平顺性得到提升,车身控制更加稳定。同时还改善了车轮减震和控制,这是首次采用单管减震器,进一步减轻了汽车的重量。其中控制臂的配置方式保证了纵向和横向作用力的缓冲被有效地分离,从而大幅降低了路面带来的震动,并且保证了侧向车辆导向。
另外,车轮轴承的摩擦力大幅降低,空气导流板降低了车轮空转的概率和风阻。再加上对车身细节进行的空气动力学和动力声学的优化,外后视镜从A柱挪至车门与腰线平行,内侧带有凸起条纹,有效降低风阻。在改善高速行驶时操控感的同时,有效地提升了燃油经济性和乘坐舒适性。
动力总成:用上新发动机,换上双离合变速器
全新奥迪A4L在动力上搭载的是全新第三代EA888 2.0 TFSI发动机,配备电控燃油双喷射技术,低功率版本最大功率为140kW,峰值扭矩320Nm,百公里加速成绩7.9秒,最高车速为233km/h,综合油耗可以达到百公里5.9升。而高功率版本最大功率为185kW,峰值扭矩达到370Nm,百公里加速仅需5.9秒,最高车速250公里/小时(电子限速),综合油耗6.9升/100公里。
至于变速箱,全新奥迪A4L这次抛弃了CVT变速器,换上了全新7速S tronic双离合变速箱,这相当于全球变速器阵营的一次重大转变。过去以CVT为主打,最终全都换成双离合,一方面说明了奥迪、乃至整个大众集团对于双离合的信心;另一方面也说明了,用上双离合才与奥迪所追求的运动特性更搭。
驾驶辅助:智能与安全技术更加深不可测
最近几年,一提到科技感便自然会联想到以自动驾驶为最终目标的驾驶辅助功能,而这也是目前消费者越来越关注的点。全新奥迪A4L装备有奥迪动态转向系统、倒车影像、全息影像、奥迪预安全系统基本版、定速巡航系统、自适应巡航控制系统、抬头显示系统、奥迪侧向辅助系统、主动车道保持系统等一系列先进的驾驶辅助系统。
泊车辅助系统利用传感器扫描路边合适平行或垂直的停车位,计算并评估理想的停车轨迹和空间,将车安全精准地停在空间车位里。另外,全新奥迪A4L还配置有奥迪预安全系统城市版,在摄像头的帮助下,奥迪预安全系统城市版能够监控车辆前方是否发生危险驾驶状况,有预见性地对行人及车辆进行保护。
目前,高速自适应巡航似乎已经不稀奇,并有少数车型可以支持低速下自动跟车,而奥迪已经率先实现了支持“Stop&Go”功能的堵车辅助系统。可以在拥堵路段实现自动跟车,跟随汽车并实现自动减速以及自动起步功能,在前车进行小幅转向避让障碍时,也会跟随前车,进行相应避让。要知道这项智能安全配置,可以在拥堵路段最大限度减轻驾驶员的疲劳,而在此前这也只是奥迪A8L这个级别才会引入的智能化配置。这一次全新奥迪A4L在豪华中级车中率先向智能驾驶迈进了一步。
豪华氛围:更清新与更美妙的驾乘感受
全新奥迪A4L的自动空调带有活性炭组合过滤器,能够帮助净化车内空气,消除有害颗粒、细菌和多种过敏源,对1微米可吸入颗粒物的透过率仅为3%,即使长时间驾乘,仍保持车内空气清新,带来舒适、健康的驾乘感受。
除了有更为清洁的乘坐氛围以外,Bang & Olufsen品牌根据全新奥迪A4L内部空间特点及声学环境,为其量身定制了由19个高性能扬声器组成的立体声或 5.1 环绕立体声的音响系统,营造出了3D的立体声音环绕效果,精确再现场景,让再挑剔的耳朵也不会在车内感到厌倦。
小结
作为以科技创新为驱动力的全新奥迪A4L,无疑希望将最先进的技术应用其中,从而树立豪华B级车的新标杆。不得不说,一众“黑”科技准确地抓住了消费者的痛点,其科技本身也成为同级车型中的标杆,甚至可以说领先竞争对手一代。其带来的改变不仅仅在用户使用的便利性和科技感的营造上加了不少分,也进一步增加了全新奥迪A4L整体的市场吸引力。
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