最近,汽车头条App获悉国产宝马X1将于今年5月中旬在国内上市。这辆车已于去年下半年在海外市场上市。也有消息称,这辆车比上一代车型有很大的“缩水”,这引起了头条的好奇心。
如果刚刚上市的宝马2系旅行车颠覆了你对宝马轿车的固有印象,那么新的宝马X1将颠覆你对宝马SUV的固有印象。
什么?有人说头条君队想挖祖坟吗?其实宝马X1真的没什么好大败的。因为加上新款,只有第二代车型。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,目前在国内销售的是宝马首次X1,code(E84)。它于2009年上市,至今全球销量已超过75万台。在上一代X1的巅峰时期,宝马每10辆就卖出了X1辆。
以前车型的成绩如此了不起,但仍然有很多人对他的外观指指点点。宝马X1是宝马中最不像SUV的SUV,个头低,没有力气,就像是跨界的两厢车。
宝马还是听取了国民的意见。新宝马X1在尺寸上比上一代变化最大。再加上国产后增加了110毫米的轴距,使新款宝马X1比上一代大了近一圈,使其外表看起来更大更猛。
海外版新宝马X1的外观已经报道过了。这次分析主要针对未来的国产版本,所以我们来看看未来的国产版本在外观上有哪些细节。
与外观的变化相比,内部的变化并不明显,仍然那么“宝马”。
中心控制台设置了不可伸缩的屏幕,以宝马目前的室内设计风格,在新宝马3系和7系都能看到。
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动力方面,全新宝马X1依然没有体现出任何“缩水”的迹象。根据申报信息得知,国产全新一代宝马X1将会提供三种动力选择,其中入门级车型搭载的是B38系列三缸1.5T发动机,最大输出功率为111kW;中高配车型则搭载的是B48系列四缸2.0T发动机,被调校称高低功率两种动力,其中低功率版的最大功率为157kW,高功率版为189kW。
由于平台限制,全新宝马X1 2.0T版本均采用横置引擎,相比730Li的纵置B48引擎,全新宝马X1引擎对涡轮的冷却方式无法采用水冷。在发动机重量优化上不如宝马730Li的彻底,不过相比N20系列发动机B48的改变还是很大的。
从数据上看,相比上一代宝马X1的N20系列发动机,B48发动机气缸变窄,冲程增加,虽然排量没有什么变化,实际上扭矩输出是有所放大的。
接下来说一下全新国产宝马X1入门版上搭载的1.5T三缸的B38发动机:
这款发动机大家应该并不陌生,它最早搭载在MINI车型中,曾获得2015年沃德十佳发动机的称号。这款发动机使用了可变气门升程技术,这样的技术通过加入偏心轴和伺服电机等设备,在一系列精密的机械传动后根据发动机当下的工况变化自动调节节气门的开度,使发动机的燃油效率得到最大优化。
既然动力、外观、内饰、尺寸都没有“缩水”,那么苗头自然就指向了底盘。这也是最让头条君绞尽脑汁的地方,不过根据头条君最后的研究发现,底盘的变化可以说是“简化”并不能说“简陋”更不能说是“缩水”。
说宝马X1的底盘就要先说平台,全新宝马X1出自宝马UKL前驱平台。他也是目前宝马在该平台上生产的身段最大的车。
先说说相对于上一代宝马X1(E84)来说全新一代宝马X1(F48)的悬挂“简”在了哪里…
上一代宝马X1是后驱基础上改进的四驱,全新宝马X1是前驱基础上改进的四驱。其中区别最大的的就是后悬架,上一代宝马X1采用五连杆,新款宝马X1采用三连杆。五连杆的优势其实是设定范围更广且更密,可以保持车轮的接地性良好,左右两侧车轮的运动更加独立、互不干涉,简单的说就是整车操稳性和舒适性都要更好,三连杆在这些性能上自然要逊色不少,这是毫无疑问的。
而且在悬架抑制车辆侧倾的能力上五连杆也比三连杆要有优势。从上图可以看出(红色为副车架)全新宝马X1大量削减了副车架尺寸、一些对悬架起横向约束的杆件也被削减。
从悬架的角度来讲,上一代宝马X1的级别、规格、技术力、制造成本等全新宝马X1肯定是比上一代宝马X1要“简”。那么这样简化之后的悬挂是否也会更“陋”呢?
对于X1这辆车来说既不需要很强的操控性,也不需要很大强度的越野能力,所以五连杆机构对它有点奢侈了,可以说上一代宝马X1并没有把它本身的悬挂发挥到极致。三连杆机构对于宝马X1的定位来说是足够用的了。
它的好处在于零件数少,节省空间,既可以运用在刚刚上市的宝马2系旅行车上,为车内腾出更多空间,也可以运用在全新宝马X1上,去布置后桥差速器半轴等机构。所以综合来看新X1采用这种简单的悬挂结构不仅不会太大程度影响X1用户的使用,还会减少造车成本,毕竟平台化的最终目的是省钱。
全新一代宝马X1来到国内以后将要面临的最大竞争对手将是奥迪Q3和奔驰GLA。经过加长以后的国产宝马X1在尺寸上可以说是全面超越竞品。不过头条君觉得这不是最主要的,毕竟在国内售价还是重中之重。
得益于宝马UKL平台,也得益于2016年1月华晨宝马在沈阳投产的工厂。宝马2系旅行版的售价给人们带来不小的惊喜。这让我们对国产全新宝马X1的售价有了更多地期待。头条君猜测该车售价将会在现款X1基础上略有下降。
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