【宝马最贵的系列是哪个车型】X5比X3卖得更好。宝马该哭还是该笑？

宝马X5国产后，热量和销量有了一定的增加，但宝马X5如果比宝马X3卖得好，似乎有些意外，但事实就是如此。

从胜联合会公布的8月SUV销量数据来看，宝马X1本月销售8602辆，相对稳定。在此之前，多月也卖出了1万美元的宝马X3在本月内被势头旺盛、目前最昂贵的宝马型号——X5超越。 X5比X3卖得更好，对于宝马来说，这到底该哭还是该笑？

实际上，最近几个月宝马X3销量一直动荡不安，月销量与同期销量相比基本呈下降趋势。当然，除了传染病导致的芯片零部件短缺外，也离不开最近的“组合”风波。从相关投诉平台可以看出，宝马X3受到iD7车辆简化集中投诉的影响，连续几个月占据投诉排行榜首位，对口碑影响很大，势必影响终端销售。

另一方面，国产宝马X5的势头正如火如荼。数据显示，国产宝马X5于3月底正式上市，从4月的88辆到8月的8139辆，X5销量的增长真是令人羡慕。而且这无疑给宝马制造商开了一枪强心剂。在芯片零部件本身相对不足的目前，为了利益，不排除宝马优先供应利润高的车型的产品。毕竟X5的利润明显高于X3。

从宝马制造商的角度来看，X3的销量有所下降，但X5的数量上升了，对于宝马来说，实际上损失不大，但目前最头疼的是安抚X3车主的方法，以免口碑形象崩溃。

X5能以月卖突破一万台吗？从笔者的角度来看，可能性还是比较大的。

另一方面，进口版的X5本来卖得很好。以2021年的销售量为例，GLS在国内销售了4.78万辆，Q7只有1.6万辆，但X5达到了5.2万辆，仍然是最畅销的进口豪华中的大型SUV。再加上国产，价格降低，同时产品力提高，对X5销量的好处进一步提高。当然，看看最近几个月的销售量增长趋势就知道了。

另一方面，根据华川宝马官方计划，国产X5的年产量为12.1万辆。也就是说，宝马长期默默设定了一个小目标——，那就是国产X5月突破10000。从8月8139台市长/市场的业绩来看，似乎离目标不远。

当然，这么高的生产能力计划意味着宝马对自己的产品仍然有信心。国产X5上市初期各地都有2-3万韩元的加成，但宝马也因此受到消费者的口诛笔伐。但是据笔者透露，目前部分经销商的X5的2.0T车型不再需要涨价，3.0T车型的涨幅也减少了。对于那部分持观望态度的消费者来说，这无疑是个好消息。

除外，据一些车主称，目前X5待机周期不会太长，时间一般在2-3个月左右。也就是说，预计下一个9月和10月，X5销量将进一步提高。能否超过一万韩元，要看宝马是否不够给力。

实际上，不管是X3还是X5，在价格方面都受到了一定的批评，但两个人本身的听众还是不一样的。能买的X5很有可能不去看X3。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，Northern Exposure，成功但从销售量变化来看，如果产品的口碑、质量有问题，那么大概率就会被消费者抛弃。目前的宝马在挽回X3口碑的同时，不要忘记保持X5口碑。毕竟，未来也将负责宝马的销量。