特斯拉model 3和宝马3系都是目前市场上最畅销的车型。虽然有本质上的差异,但目标消费层相似,价格也接近,所以很多消费者很难在两辆车之间做出选择。所以我们决定对这两辆车横加评价,看看他们会擦出什么火花。
这次选择了性质相似的特斯拉model 3性能高性能前轮驱动版(售价:33.99万韩元)和宝马3系列330i M运动曜夜版(售价:37.9万韩元)
这两款车型的外观设计都具有多种特点,型号3强调电动汽车的简洁、技术,宝马3系强调燃油车的经典魅力。但是两者都是年轻人喜欢的设计风格。
车身尺寸方面,宝马3系列330i的长宽分别为4719 * 1827 * 1459毫米,轴距为2851毫米。特斯拉model 3的长宽分别为4694*1850*1443mm,轴距为2875mm。从数据上看,宝马3系列330i在长度和高度上有一些优势,但Model 3有宽度和轴距的优势,但整体差异不大,比例非常协调。
包括 装修,两辆车继续保持迥异的风格。model 3内饰是整洁的路线,黑白颜色搭配也相当出色,缺点是耐不了脏。宝马3系延续了以前的经典设计,虽然也去掉了一些,但整体气质不如特斯拉。但是材料和质感的宝马3系应该更好。
宝马330i搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率258马力,最大扭矩400牛米。传动系统与8档自动变速器一致,驱动形式为前倒车驱动,100公里加速时间为6.2秒。
在悬架方面,该车使用双球弹簧减振柱前悬架,该悬架也被归类为MACPERSON式独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。
特斯拉model 3性能高性能前轮驱动板搭载双电机,电机总功率485马力,总扭矩659雨米。驱动形式为电动四驱动器,100公里加速时间为3.3秒。
对于悬架,该车使用双叉臂独立前悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。
从数据的角度来看,这款特斯拉model 3全驱动版本在动力上具有绝对优势。加速燃油车和电动车与燃油车相比似乎有些不公平,但超过30万美元的价格可以达到与百万级性能车相当的水平。想想就很香。
综上所述,特斯拉model 3高性能前轮驱动板的性能性能无法与宝马3系列相比。如果想买大玩具,我想可以考虑这个model 3高性能版本。(David Assela,Northern Exposure,Northern Exposure,Northern Exposure(电视))但是,特斯拉在制作和稳定性方面一直存在争议,宝马没有太多的寄宿家庭。特别是在制作和细节处理方面,宝马是特斯拉的数倍,所以宝马3系仍然是不失误的选择。
对此你有什么看法?我们在评论区聊天吧。
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