【宝马和吉利哪个更像】与红旗HS5、宝马X3同级，起步224马力，月梅差不多1.5万辆

红旗汽车一直是众多国产奢侈品牌中最具代表性的品牌，但几年前红旗依然很高，除了红旗L5，只剩下红旗H7。红旗H7产品技术古老，价格也不低，红旗H7销量很低。整个红旗汽车销量都很低。2017年，文件平就任一汽集团董事长，收购一汽红旗后，红旗汽车翻开了新篇章，对整个红旗门产生了大胆的变化，打破了红旗居高不下、不接地气的形象，逐步推出了一系列平民车型，红旗H5是红旗改革后推出的第一辆中型轿车，价格远低于H7，与主流合资中型汽车的价格相当。、、、

也是红旗H5的成功，红旗显示出希望。H5上市后，不仅销售额持续上升，国民对红旗H5的评价也很高。也许红旗品牌情绪的号召力很大，使得越来越多的人可以选择红旗H5。另外，一汽红旗看到这一点，迅速推出了红旗H5这样的亲民红旗HS5，还定位了中型车。相反，HS5是红旗品牌的第一款中型SUV，与奥迪Q5L、宝马X3、本田皇冠路等重型SUV同级。

尺寸达到了中型车的水平，品牌也被称为豪华品牌。吉利的高端品牌领克，比长城的高端品牌威，一汽红旗的奢华更强。尽管如此，红旗HS5的价格为18.38万件，低于25万韩元。所以价格不能和宝马X3相比。即使与主流合资紧凑CR-V的价格相比，

价格优势排在第一位，红旗HS5的产品力优势排在第二位。例如，红旗HS5在空间大小方面优于宝马X3。红旗HS5 3周长4760/1907/1700毫米，轴距2870毫米，比宝马X3长43毫米，宽16毫米，高11毫米，与同等价位的合资SUV相比，红旗HSV。

外观上，HS5的前脸使用类似红旗H5的瀑布式格栅，周围的铬边框风格灵感来自中式建筑屋檐。前照灯使用透视光一体的LED镜头前照灯，车灯打开时，以分层的风格享受车辆技术的感觉。车身侧面比较简洁，整体圆润，车门下方略凹，突出了运动氛围，整体看起来更加舒适。整个车尾也简洁大方，尾灯使用箭梳，照明效果很好。后面围着的明亮的酒吧，搭配与前面脸相呼应的屋檐设计、黑色防撞杆和两者一起出现的排气口，充满了运动的气息。

与相比，简易的外观相比，红旗HS5更重视内部的舒适和奢华，环形驾驶舱设计使车内可以快速看到带有红旗的“高杯”标志方向盘，中控台的12.3英寸连体屏幕是标准的，大屏幕下方有空调出风口和触摸自动空调面板，分层变速齿轮采用真皮设计。

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乘坐方面，全系标配航空头枕，座椅采用拼接式，不同配置的拼接材料不同，比如低配是织物，中高配为真皮。主驾驶位置标配8向电动调节和腰部支撑调节，包括其副驾驶的四向电动调节，其中中高配还支持腰部支撑调节，并配备前排加热通风功能。空间方面，175cm身高的体验者落座主驾驶，调整合适的驾驶坐姿，头部尚能剩余两拳空间；来到后排，头部空间达到一拳，腿部空间超过三拳，还是相当出色的。

不过对于SUV来说，消费者更看重动力带来的驾驶感。我们可以看到红旗HS5全系标配CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸发动机，搭载6AT，最大功率为224马力。同级别的宝马X3全系2.0T发动机，入门版仅为184马力，而224马力的车型价位高达42.58万，若是入手224马力的入门版宝马X3，其预算将近是红旗HS5顶配售价的两倍了。而且，红旗HS5的底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，属于四轮独悬底盘结构中的主流配置，舒适性一般。

此外，红旗HS5还具备真空制动辅助、双区空调、多色氛围灯、电动后备箱等配置，顶配还配备连续阻尼控制减振器、流媒体后视镜、悬架软硬调节等功能。

总结，拥有红旗血脉的HS5，在产品力和知名度方面都不错，加上实惠的价格与时尚的外观，对于想入手SUV的消费者来说，确实是一款不错的选择。也正是因此，红旗HS5在上市后，销量也是一直居高不下，就如2021年1月份销量来说，红旗HS5的销量接近1.5万辆，成为豪华中型SUV的销量前几名，领先众多二线豪华品牌SUV，成为二线豪华SUV的销量榜首，如此一来，红旗家族的轿车与SUV阵营就都有了销量支柱了。