一直以来,提起痛苦,大家首先想到的就是智能手机。在移动领域多年处于领先地位的该行业巨头与国内许多手机企业有着深厚的合作关系。但是实际上,痛苦的主要业务不仅包括智能手机,还包括其他领域,汽车就是其中之一。最近高通2021投资者大会上明确表示,汽车是核心业务。高通在2024年之前实现QCT半导体业务收入中两位数的复合年均增长率,运营利润率超过30%的目标,汽车领域也占有很大比重。

高通2021投资者大会公开的高通2020财年汽车营业收入为6.4亿美元,2021财年销售额增长51%,达到9.7亿美元。高通汽车业务预计在未来5年后年销售额将增加到35亿美元。未来10年将增长到80亿美元。高通对汽车领域的部署也超过了10年。今天汽车业务销售额增长超过手机业务并不奇怪。

现在5G时代,汽车已经开始全面向智能数码转型。高通把自己在移动领域积累的技术优势扩大到了汽车领域。与4G相比,汽车制造商对5G的需求增加了一倍。从2013年到2014年,只有两家汽车制造商推出了支持4G的汽车。但是,2021-2023年,超过18家汽车制造商宣布或宣布了支持5G的汽车。5G富能汽车产业不仅将实现这一大宗传统行业的数字化变革,还将为广大用户带来全新的智慧旅行和智能车体验。小型车、视频、社交、智能辅助驾驶都离不开5G的支持,这显然是痛苦的强项。

截至,高通在汽车互联网及汽车无线连接领域居首位。相关产品包括龙车数字座舱平台、Snapdragon Ride自动驾驶平台、Snapdragon Car-to-Cloud服务平台和Snapdragon自动连接网络平台。今天,全球有超过25家汽车企业使用龙车数字驾驶舱平台。从目前的发展来看,市长/市场需求将大幅爆发,高通汽车业务也将迎来新的机遇。高通汽车解决方案包括车辆网络、信息娱乐、车内连接等,总订单价值接近100亿美元。此外,为了提高高级驾驶辅助系统(ADAS)领域的竞争力,他参加了Arriver工作。

在2021投资者大会上,高通也宣布了与宝马的合作关系。宝马将引进高通Snapdragon Ride,以支持宝马的新一代ADAS和自动驾驶(AD)平台。双方将共同合作,共同设计开发龙数字机箱的关键要素,供应新一代汽车。

自从5G开始正式商业以来,我们已经摸到了万物相互联系的门槛。智慧的交通旅行作为未来的主要发展趋势,显然对我们的生活也有很大影响。高通持续发力汽车领域,未来汽车相关产品无疑更值得期待。

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