30岁的年纪,很多朋友已经迈出了中年的步伐,每次聊天都在考虑改变年龄合适、高档氛围的SUV。虽然掌握着100万韩元的预算,有很小的成就,但也要合理安排自己辛苦赚来的钱。面子和性能对成年人来说不是选择题。今天主编推荐宝马X7和奔驰GLS等两款车。请确认哪个更适合你。
这次我们坚持买车时不买科迪的理念,但钱也不坏。选择宝马X7 2022英寸xDrive40i行政型豪华套装(133.8万)和奔驰GLS 2022英寸GLS 450 4MATIC豪华(121.63万)。为了方便起见,我们以下简称宝马X7和奔驰GLS。
外观的简要回顾。宝马X7和奔驰GLS都采用最新的家族化设计语言,大型车身分别赋予强大的气场。宝马X7配备了主动式进气格栅,不仅可以减少发动机空调时间,还可以在高速上减少空气阻力。奔驰GLS还配有主动进气格栅,前保险杠部分GLS级由镀铬和黑色装饰件组合而成,但只是起到装饰作用,并不能真正为刹车提供有效的冷却功能。宝马X7有电车的电动吸合车门,奔驰GLS后期需要赠金先装。外观只是描述,毕竟个人审美不同,可以看出见仁见智。
下面是空间尺寸方面。
根据数据,除奔驰GLS略逊于宝马X7外,其余部分均领先于宝马X7,奔驰GLS轴距达到3135毫米,比宝马X7长30毫米,因此空间表现略有好转。座位方面,两种型号都提供2 2 2和2 3 2座位的布局,都是真皮材料。使用的车型中,奔驰GLS有7个布局,宝马X7有6个布局,与宝马X7的第二个独立座椅相比,奔驰GLS的舒适度更高。当然,家里的“吞金水”和老年人相比,7辆奔驰GLS更有价值。而且在座椅功能上,宝马X7相比奔驰GLS,不能选择肩部调节功能和前排座位按摩,奔驰GLS后期不能选择前排座位按摩。
室内PK。最终,100万人在手中,材料和工艺都达到了这个等级的适当水平。宝马X7布局可以隐约看到宝马家族上一代人的影子,宝马X7的高级感看起来非常清爽。奔驰GLS变化很大,几乎看不到上一代的影子。相比之下,奔驰GLS的高级感显得厚一些。不使用两者的方向盘握感
多说。方向盘功能性上,二者主要差异在奔驰GLS拥有方向盘换挡拨片,宝马X7仅能后期选装。而方向盘加热和记忆二者都是标配。仪表方面,宝马X7和奔驰GLS均升级到双12.3英寸液晶显示屏。宝马X7是数字仪表,奔驰GLS是指针式仪表盘。
配置方面,手握一百万,主被动安全以及驾驶辅助都是高水准。并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通道路识别以及HUD抬头显示、全景影响、全速域自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位等多项功能让你没有一点花钱的不适。多媒体方面,奔驰GLS和宝马X7都支持CarLife和CarPlay手机互联,奔驰GLS的语音识别控制系统比宝马X7多一项空调控制功能;手势控制功能在奔驰GLS上为原厂配备,宝马X7则需要后期选装。充电接口X7拥有前排2个后排8个接口,奔驰GLS拥有前排3个后排8个接口。车内的氛围灯那就不用多说了,奔驰GLS64色给你氛围拉满。但宝马X7同样也十分贴心,全车的多层隔音玻璃和后排侧窗电动的遮阳帘同样给你贴心守护。
动力方面,宝马X7搭载一台3.0T六缸发动机,最大功率340Ps,峰值扭矩450N·m,最大扭矩从1500rpm开始爆发。GLS级搭载3.0T六缸发动机+48V轻混系统,最大功率367Ps,峰值扭矩500N·m,最大扭矩从2000rpm开始爆发。相比来看,宝马X7低扭爆发更早,但奔驰GLS的48V轻混系统在短时间内可提供更大的动力,因此低扭表现更好。驱动方面,X7采用适时四时奔驰GLS采用全时四驱。安全可靠性方面毋庸置疑奔驰GLS的全时四驱更牢靠,但经济型方面,适时四驱更省油。当然,我个人更偏向奔驰GLS的驾驶感受。
宝马X7和奔驰GLS作为两个品牌的旗舰SUV,均在豪华氛围与舒适性方面下足了功夫。不过在内外设计上显然宝马X7更胜一筹,奔驰GLS上一代的设计元素过多,未免显得有些老迈。而动力性能又是奔驰GLS的强项,通过48V轻混系统的加持,其综合表现都明显高于宝马X7。
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