【宝马5系用哪个轮胎静音】再加上5系轮胎噪音问题，很多人本来和我有相同的感觉。

之前发布了5系轮胎噪音帖子，有些人喷，但有些人同意我的意见，之后在5系论坛上找到了很多吐槽5系轮胎噪音、隔音差的帖子，很多车友不同意。

不，今天又找到了一个。可以看到宝马3系车主发的帖子。内容如下：

“今天怀着激动的心情试驾了新的第五课。本人现在开的是14种3系，可以说是很不错的车，加速静音效果也很好。在试驾新的5系之前，我看了汽车之家所有关于新5系的试驾视频，每一段试驾视频都强调新的5系非常静音，甚至在120点钟行驶时几乎听不到噪音，但在新的5系开始的那一刻，可以说非常失望。泰噪声是那时发出来的，从差不多开始到试车结束，泰噪声一直很明显。这是新赞5。不能说轮胎磨损之类的。怎么会出现这种情况。试驾视频显示，120英里也很难听到噪音。不知道为什么一开始轮胎噪音就很明显，我的三界一开始也听不到轮胎噪音。新5不会静音。(阿尔伯特爱因斯坦)(以英语发言)。

这老兄和我感觉差不多。他说，他试驾的新5胎噪音还不如3系。我试驾的新五太噪音和锐志太噪音差不多，好像和我有很多一样的感觉。更重要的是，我试驾新5的路线与我预知的路线完全一致，而且公路车很少，几乎听不到来自外部的噪音，只有发动机噪音和胎噪，比较非常强。

当然，很多人可能不同意我的观点。事实上，这位三系老兄也被某些人喷了，所以他引用了胖哥杨利试车530的评论。实际上胖哥也提出了530的胎噪问题，他的原话是这样的。

“可能是轮胎的原因，也可能是底盘隔音的原因，从地面发出的轮胎噪音或声音更明显。”

我不会放录像的。大家有兴趣的话可以自己搜索。