在豪华中级车市场,奥迪A6L和宝马5系是绝对绕不过去的选择。这两辆车的售价相当。奥迪A6L与黑科技稳坐钓鱼台的宝马5系正面对抗。
那么,说实话,奥迪A6L比宝马5系开谁更有面子?我和很多人交流后,发现大家的选择不同。越年轻,发现答案越神奇。
在颜值上,奥迪A6L和宝马5系各有品牌特色,都变得比以前的车型更年轻、更运动。前者在稳重中越来越年轻,后者在强调分辨度的同时,更注重肌肉线条的构成。
其实奥迪近两年的运动风格是BBA中最引人注目的,中流砥柱A6L也是如此。宝马5系离设计越来越近,接近7系,遇到商务谈判,范儿也足够了。可以说,40多万韩元实际上享受了百万级7系的体感。
它还提供了两种形状策略。该战略根据周围套件环风格和S linet标志分为动态优雅风格,M运动套装和豪华套装。
进入车内,宝马5系列的室内设计比奥迪A6L虚拟驾驶舱技术简单得多,但就是宝马。最直观的变化是中央控制屏幕从10.25英寸扩大到12.3英寸。这是为了迎合中国消费者而改变的,虽然真的很大,但看起来有点突兀。
同样,奥迪A6L也选择了12.3英寸全液晶屏控制板。界面风格略有不同,但分辨率、技术水平可以说是奢侈品牌的一流水平。奥迪A6L可以说是离技术犯的道路越来越远了。
外观装修谁更有面子,其实很难直接下结论。面子都是为了“外人”,在“外人”眼里有没有面子,真的很难说。你更喜欢谁,萝卜白菜各有所爱吧!你喜欢的任何人都更有面子。
面子与车身的大小也有很大关系。车身越大,面子越大。
对于C级车来说,空间本来就不考虑,宝马和奥迪很清楚后排对中国消费者有多重要。但是奥迪A6后面加了L,但是无论长度还是宽度都不如宝马5系列。
面子离不开车辆的动力,动力充足,悬架平静,司机们“胸有成竹”是很重要的。
宝马之所以是宝马,是因为驾驶总是集中精力制造有趣的汽车。宝马5系列的动力是熟悉的配方、熟悉的味道,都装有2.0T发动机,有高低两种功率调节。
这种动力对日常旅行绝对足够。此外,操作是宝马5系骨子里的强项。不用说,地球人都知道。前面,后面开车,甜蜜的盐,但是安静而狂野,一切取决于右脚,绅士和暴徒之间的过渡太简单了。
奥迪A6L的2.0T大功率发动机搭配湿的7档双离合变速箱,虽然俯冲,变速反应快,动力强,底盘调整非常方便,但是全时四轮改变成分的时候,四轮驱动,失去灵魂,真的说不通。在体制内人眼里,奥迪A6L大概率会被嘲笑没钱买奔驰、宝马。在学生群体眼里,奔驰C大概率不用上E级。
如果你是A6L车主,你会被问到你没有买奔驰。咬奔驰S级、劳斯莱斯、宾利的话,很有可能会像司机一样被嘲笑。……。
奥迪多年的官车形象抓住了人心。特别是“大人”,因为黑色奥迪A6L给人的感觉更加稳重,所以在身体上奥迪占优势。“宝马”的印象也根深蒂固。宝马5系的车主大多是私营企业主、个体户总经理、私营企业职业经理、富二代。
,但是40岁以下的人会觉得宝马5系更有招牌。因为奥迪已经不是官车了,宝马5系在这个级别抛出了价格,做得很好,奔驰E越来越差。看看当地婚车的价格就知道了。宝马5系普遍更贵,更多的是大家眼中的面孔。
至于30岁以下,年龄越来越小,你会认为这两辆车都没有面子。你觉得不如特斯拉、威瑞、鹏鸟吗?
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