最近身边总有炫耀国产汽车的朋友,过去一年自主汽车品牌也确实取得了很大的成就。单看新发布的品牌——申宝俊,年初推出第一款智能驾驶控制SUV后,申宝俊乘势连续推着四款不同的智能汽车,迅速占领了国内主要主流部门,成为自主汽车品牌智能网的一大标杆。

但眼见为实。听了这么多“传说”,今天终于有机会在申宝俊RS-3上亲身体验“全能”申宝俊手机网络系统。所以这个系统提供的用户体验可以保证,其他车绝对无法实现。与此同时,申宝俊RS-3在外观和室内设计上也充满了未来感。好像事先给用户带来了科幻大片的未来世界。

新宝骏RS-3直到10月底才上市,附近4S店新车刚到店,我也算是赶上了一波。因为是冲着申宝俊手机网络系统去的,所以没说两句话,直接进了车体验,这个手机联网被介绍为申宝俊RS-3电场标准,同时搭载了70,000和90,000的车型。

首先,工作人员表明,连接的手机可以实时监控车辆状态,空调、窗户等可以在手机上远程控制。另外,申宝俊RS-3可以通过手机直接调节车门开关。这个确实比较方便。毕竟比起钥匙,车主们不容易丢失的是手机。

接下来是为了体验申宝俊手机网络系统而进入的。连接到手机后,可以非常清楚地看到手机的内容直接出现在悬浮型高清液晶屏上,这个屏幕有10.25英寸大,开车的时候看一眼导航也不会错。

除了之外,工作人员还在申宝俊手机车辆联网系统中演示了“神仙操作”,包括更改壁纸、浏览大众评论(美团、Ctrip都可以)、聊天微信、甚至抢微信红包等。你能想象春节回家吗?因为开车错过了老板在群里发的大红包时的胸部。申宝俊RS-3也太了解用户了,直接从方向盘用语音抢红包是很开心的,保证车主不会分心。

在对新宝俊RS-3的手机车联网系统感到震惊的同时,我从这个悬浮屏幕上看出了整个驾驶舱的设计,技术感非常浓厚。7英寸LCD仪表盘允许两个屏幕交互,被包围的运动座椅包裹着整个人,坐久了也不会腰部疲劳。

为了搭配内饰,新宝骏RS-3的外观设计也很有未来感,看起来像概念车。车的前脸沿用了申宝俊家族式的“星际几何”设计,在大号的前格栅上搭配分离式组合车灯后,再结合黑色车包围和悬浮式车的屋顶,年轻、冲击力强、分辨能力强,任何年龄段的消费者一眼就能被迷住。

老实说,这几年的科技发展总是出人意料的,就像翻手机逐渐淘汰一样,在未来的某个时间点,传统形式的汽车也可以被取代。所以及时了解智能互联网财团的形势,积极给消费者带来新的体验,申宝俊快速稳定,非常有前途。

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