继宝骏旗下560和510之后,作为第三款SUV沿H6销售的宝骏510的“大哥”,宝骏530

从曝光到广州车展的出现,一直受到关注。宝骏530和宝骏560一样,定位紧凑的SUV,采用宝骏新的平行动态设计语言,和宝骏510外观非常相似。据悉,宝川530将于2018年上半年正式上市,届时消费者又可以做出新的选择。

超越哈佛H6的另一个希望

宝骏530的前脸延续了宝骏510的整体设计风格,大灯采用分离型设计,细长的LED日间行车灯搭配六边形进气格栅,前脸展现出个性的时尚。周行车灯下灯光组造型与宝骏510不同,但前脸和车身的其他设计要素几乎可以认定宝骏530是宝骏510的“大哥”。这就是宝骏530受到如此高关注的原因。

另一方面,宝骏510自今年上市以来,销量逐渐上升,最终挤掉了Chuanqi GS4,在SUV排行榜上排名第二。但是可能是宝骏510是小型SUV的缘故,没有紧凑型SUV那么普及,所以Harver H6之后销量一直在持续。宝骏530是沿袭宝骏510设计的紧凑型SUV,自然会受到超越哈佛H6的巨大期待,这也是备受关注的原因之一。

内脏式官图公布,沿袭510设计

宝川530在2107广州车展上已经亮相,但其室内设计一直秘而不宣,吊人胃口。但是最近上海通用五菱当局公布了宝骏530的装修照片。如图所示,宝骏530的装修风格与宝骏510一致,但由于大面积的黑线渲染,整体风格应该更加沉稳,更有质感。

细节方面,宝骏530的中控台采用了黑色/灰色双色拼接,上面的铬装饰和缝纫设计提高了室内装饰的品格感。中央屏幕采用最近流行的悬浮式设计,其下方的物理按钮采用钢琴键盘设计,形状非常独特。宝骏530的3宽方向盘是平底设计,铬装饰,整体给人一种与众不同的感觉。

与宝骏510不同,宝骏530的手刹从手动变成了电子手刹,操作起来更加容易。值得注意的是,宝骏530的后地板是全平的,在不影响中间位置的腿部空间的情况下提高了乘坐舒适度。在配置方面,新车配备了一键启动、电子手刹、电动座椅调节、自动空调、全景天窗等舒适的配置。

与宝骏530相比,新的哈佛H6的装修显得更加前卫。贯穿中心控制台和仪表板的设计令人印象深刻,中心控制台向司机倾斜的设计也符合时代潮流。巧的是,哈佛H6和宝泉530在离合器杠杆周围使用了包容型设计,但Harver H6的设计应该显得更粗一些。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),Linum)总的来说,两辆车都在顺应潮流,采用年轻的室内设计,但哈佛H6的室内设计要更个性化,更符合追求个性的年轻消费群体的审美。

电力配置暴露,3个变速器选项。

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其实,除了内饰图,宝骏530的具体动力系统同样被公布了出来。从国家工信部公布的信息可知,宝骏530将搭载型号为LJ479QNE2的1.8L自然吸气发动机和型号为LL5的1.5T涡轮增压发动机。其中,1.8L发动机的额定功率为101kW,匹配的是AMT变速箱,百公里综合油耗为7.7L;而1.5T发动机的额定功率为110kW,匹配的是MT或DCT变速箱,百公里综合油耗分别为6.9L和7.7L。

与宝骏530相比,虽然全新哈弗H6也搭载了1.5T发动机,但其169马力的最大功率和285Nm的最大扭矩显然比宝骏530那最大功率为150马力的1.5T发动机更具优势。不过,这点优势在宝骏惯用的性价比杀手锏面前应该不值一提。

买车君:

作为宝骏最新的紧凑级SUV车型,宝骏530凭借着与宝骏510相似的外观造型获得了不少的关注度。同时由于与哈弗H6相同的定位,宝骏530也被寄予了超越哈弗H6的重望。虽然宝骏530在动力上有所不及,但鉴于宝骏那高性价比的品牌印象和良好的品牌口碑,要想超越哈弗H6并不是痴心妄想的事。而就算超越不了哈弗H6,单单凭借着宝骏510打下的良好基础,宝骏530都能有一个很好的市场表现,成为下一款网红级的车型。

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