大众CC宝马3系该如何选择?

大众CC一直被誉为“最美的大众”,以优雅的造型和出色的驾驶质感受到广大粉丝的喜爱。大众的新CC终于在本周上市,新车的价格为25.28-30.98万人民币,从售价区间来看,这个价位基本上可以买到豪华品牌B级车了。宝马3系目前在市长/市场终端打折后,低配车型的售价也在这个价格区间内,下面缸哥将详细比较两种车型。

首先从性价比角度来看。这一代3系已经到了产品周期末期,市长/市场终端基本上有5万韩元左右的折扣。大众CC因为新车刚刚上市,所以目前市场上没有太大的折扣。除了优惠之外,3系的产品力已经在市场上得到了验证,新大众CC仍然需要积累消费者的口碑。外观和装修方面主要看个人喜好,罐子型不做过多的评价。但是值得注意的是,新CC的设计取得了突破性的进步,室内设计也要完胜3系。

在动力方面,两辆车的动力总成成都可以说是各品牌的黄金动力总成。

新大众CC搭载2.0T高低功率的两种发动机,与7档湿式双离合器变速器相匹配,最大马力分别为186匹和220匹。这种动力总成已经经过大众很多车型的验证,在稳定性和可靠性方面非常出色,DSG 7速湿式双离合器的低端也有明显改善,变速动作非常快。宝马3系列(30万以下)是搭载B48 2.0T低功率发动机匹配ZF的8AT变速器,最大马力为184匹,这种动力总成是缸型认为能在50万以内买到的最均衡的动力总成,ZF的变速箱变速逻辑非常出色,平准性也相当好。据说大众CC大功率版本的马力参数优于3系,但实际上两辆车的100公里加速成绩差不多。

底盘调整方面,两辆车都对舒适性做出了一定的妥协,但两辆车的底盘在侧面支撑和过滤器方面调整得相当好。

空间方面,两辆车的后座乘坐空间都很好,但大众CC的行李箱空间性能优于宝马3系列。

总的来说,CC在外观、装修、行李箱空间方面,在3系、动力、底盘调教方面比两辆车要好,但3系的操作比CC稍强,所以选择哪辆车要看你的要求。值得注意的是,大众CC的后期维修费用要低于奢侈品牌3系。

车型停产对老车主有什么影响?对后期维护有影响吗?

普通车型停产后,专用零部件仍需生产部分备件,各公司设有备件部门,专门从事售后服务,如果停产,没有地方购买备件。至于价格,现在取决于你这辆车的市长/市场保有量。保有量高影响不大。举个例子,比如富森,即使再过几年还要换富山的零部件,任何一家店都可以立即配给你。对于保有量低的车,厂家可以售后,但一般要去大的4S店维修,可能会比较麻烦,价格也比较高。

Rongwei RX5 automatic ultimate和havh6 automated direct中,哪一个性价比更高?

这两款车目前都是国产小型SUV市场的领头羊,口碑和销量也相当不错,无论选择哪一款都不会失望。

在动力方面,两辆车都装有1.5T发动机,与7档双离合变速器一致,最大马力均为169匹,H6的扭矩比RX5多35牛。H6的加速体验可能比RX5好,但RX5比H6柔软。两辆车的动力表现都足够家庭使用了。值得注意的是,RX5的燃料消耗优于H6。就机箱质感而言,RX5是按H6的存在,H6的机箱有点松,RX5的机箱调整充满了毅力。

在车身尺寸上各有优点,哈佛H6的长度、宽度和高度比英伟RX5大,但轴距短20毫米。所以在空间上,无论是乘胜空间还是牢房设计,其行李箱的体积都不相似,都很不错,很满足。在配置方面,哈佛H6略高于RX5,并增加了LED前照灯、自动空调等实用性配置。

总的来说,如果想要更好的配置和沉甸甸的外观,请选择H6;如果想要更好的行驶质感和年轻的外观,请选择RX5。

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