如果生活在大城市,无论是驾驶专门为SMART等城市出生的小型汽车,还是驾驶身材魁梧的7个MPV,谁都无法避免上下班的交通堵塞。可以再忍受一两天,但每天这样相当难忍受。
这时,有人会认为摩托车很好。事实上,面积小、机动性强的摩托车确实是解决城市拥挤的工具。(David Assell,Northern Exposure,)从我们宝岛台湾来看,大大小小的摩托车不仅可以解决个人通勤需求,对城市交通的影响也很小。
维克卡们的朋友们开始将目光转向Vespa、春风250NK、铃木DL250、阿普利亚Terra150、黄河自由300等摩托车型。当然,宝马的水鸟、Street Rod街霸、本田金翼等豪车仍然可以看照片。
但是,由于国内多个城市对摩托车的限制通行或全面禁止,很多正规司机很难将摩托车用作日常通勤使用。只能在周末和节假日组织车队进行摩托车自驾旅行,但高速公路入口经常会阻止道路和交警高速行驶。
最近,网络频率阻止了现在高速公路入口穿着制服的一些人,让正规司机合理高速行驶。
摩托车为什么要高速上?这个道理其实和我们开车一样。国道县道可以到达目的地,但经过的乡镇很多,所以车速不会太高。同时,道路两侧经常会冒出汽车、行人和自行车,对路径上的车辆造成很大的安全风险。特别是摩托车,大多数摩托车目前没有ABS防抱死系统或CBS联动刹车系统。司机因紧张误操作时,容易锁住轮子滑向侧面。
高速公路上几乎没有乱穿的现象,汽车和摩托车之间的位置比较安全,所以很多正规司机都想高速走。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第67条,行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式公共汽车、全挂车和其他最高时速小于70公里的汽车不得进入高速公路。高速公路限速标志上标明的最高时速不得超过120公里。
国家层面的交通安全法没有禁止、禁止、禁止摩托车高速行驶。但是对摩托车的速度有最低限速要求,至少70公里/h以上才能进入高速公路。因此,排放量少的车型,如新大陆本田的自由today(50cc),由于速度不符合最低要求,所以无法高速上升。
除最低速度要求外,摩托车高速行驶也有限速规定。最高时速不能超过80公里/h。这是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 5号高速公路的特别规定中,第78条规定了在高速公路上行驶的小型轿车的最高速度
不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。
并且按照所限定的速度,摩托车只能行驶在最外侧车道,同时,驾驶两轮摩托车后座不得载人。并且,根据《道路交通安全法》第51条规定:摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。摩托车驾驶员还必须要有摩托车驾驶证,摩托车有正规手续和车牌照。
只要满足以上条件,驾驶摩托车上高速是合理合法的。
而在部分地区禁止摩托车驶入高速的行为,只是各地的地方性法规。根据《中华人民共和国立法法》:在国家制定的法律或者行政法规生效后,地方性法规同法律或者行政法规相抵触的规定无效,制定机关应当及时予以修改或者废止。可以明确的是,这种情况在法律层面来说应当是不具备法律效力的。
所以假如有骑士遇到这种情况的话,首先要冷静地据理力争,同时保留好相关的视频、图片素材以作备用。千万不要一时冲动出现冲卡等行为,切记安全至上、文明驾驶。
正因为多年前最早一批摩托车骑士对安全的忽视,缺少护具头盔就上路行驶的任性妄为,以及不法分子利用摩托车进行抢劫等行为,令政府对摩托车深恶痛绝,并进行一刀切管理。亦将不少正规骑士的骑车梦一并破碎。所以新时代的骑士面对不公平对待时既要据理力争,亦要注意骑士形象,摩托车要取得合法手续,并且戴齐护具。
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