【宝马m3哪个版本最好】G80 M3为什么这么受欢迎？买倒车驾驶还是四驱？准车主们这样说

新一代宝马M3/M4已经公布了预售价格。其中M3迅雷版售价85.89万韩元，M3 xDrive 4驱动器版售价90.89万韩元，国内已经有很多潜在客户预订，对于这种新型车型，他们会怎么想？

为什么想买宝马M？

G80准车主1:目前驾驶的是17辆奥迪A5。我现在是自由职业者(食物/建筑)。因为家人从未开过宝马，所以奔驰、保时捷、奥迪、路虎。我对宝马的印象比较好，也准备机缘巧合买宝马。

G80准车主2:还没毕业。是四年级学生。在设计公司实习，给了我100w的预算。试驾F82的M4、新奥迪RS4、对比后M的驾驶经验给我留下了深刻印象。

G80和G82，为什么选择前者？

G80准车主1:我平时喜欢外出、钓鱼、自驾等，所以最好放东西骑。我感觉你的门很协调，两门必须超跑才能符合审美。

G80准车主2: M3之所以选择M3，是因为在路上看到两对夫妇开M4。但是因为前后座位问题，妻子只能坐在后排抱着孩子。实用性不高。看过失车后，更喜欢M3的屁股。从19年底开始考虑买车，但是当时F80 M3停产了，F82 M4其实很少，找不到自己想要的颜色，一些4S和2级经销商帮我找了很久，最后没有新车，我保留了下来。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)现在才交了新的M3首付，看了RS5和C63，不那么喜欢了。

你觉得新的设计语言怎么样？

G80准车主1:以前感觉宝马的操作和底盘很好，装修几乎无感，但是这次大鼻孔双肾格栅个人感觉比以前太有气势了。感觉新一代M3整体更完美。不再用4个驱动器趴着，提高了非专业人士的安全性。我以前宝马情节不多，所以综上所述，我很满意。其实我是奥迪粉，哈哈~

G80准车主2:新一代M3/M4内饰的设计语言其实没什么好说的。和新马克一样，新的M液晶仪表盘变得更加德系。从外观上来说，去年新四系的谍报和渲染图刚出来的时候有点不能接受，但是看久了觉得挺好看的，看实车真的很香，不突兀，更打架，更有辨识力。

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选后驱还是四驱，为什么？

G80准车主一：我选择M xDrive四驱版，因为我日常驾驶技术还算可以，不玩漂移，不玩改装，而且所在地区冬天会下雪结冰，所以我选择四驱版本，想玩的时候毕竟也可以切换后驱的玩法，完美。

G80准车主二：我选择后驱版本。在拿到驾照以后开过挺多朋友的车子，大部分也都是四驱为主，但是开过M4之后感觉还是那种纯后驱的驾驶乐趣更让我心动吧。而且四驱版本要等的时间太久了。

我住的地方离一家专门改M的改装店很近，那时候一直陪朋友去洗车，顺便看看店里的M Car，别人改的都挺好看的。X3M用的S58引擎，因为出的早，看过挺多车评人的评价都对这台发动机挺有信心的。大马力后驱车型还是在自己车技更好的时候，再去慢慢摸索比较有意思。

全新M3/M4的预售价如何？

G80准车主一：价格不太能接受，不加价就完美，哈哈！

G80准车主二：价格在广州车展爆出来的时候其实挺开心的，因为在自己预算之内吧，但是加价对我来说还是比较头疼的问题。

宝马这些年在产品上大下功夫，寻求突破和改进，G80 M3/G82 M4是全新换代的车型，巨型双肾格栅和可变四驱可谓是其中最大的两个亮点，价格上来看我觉得也是比较良心的，两款全新车型火爆到部分地区还要加价…你预定全新M3/M4了吗？

你更喜欢全新M3还是M4呢？

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