【宝马3系哪个是前雾灯】宝马3系车主也可以忽略的几个cookie视频功能

我们常说宝马3系是宝马的灵魂车型，是同等级操作和运动的典范。所以，喜欢宝马的人在人生中不可能转三界。宝马最经典的车型之一——3系虽然不如7系豪华，但宝马研发ampd工程队倾注了全部心血。除了具有卓越空气动力学的造型、利用一流材料和工艺的驾驶舱、出色的动力系统匹配、人车的一体化驾驶感外，细心严谨的巴伐利亚人还为这辆车准备了大量的饼干图像功能和设计。

但是对于很多三系车主来说，这些功能大多数到目前为止都没有体验过，或者根本没有听说过。也就是说，一辆宝马只能享受70%的价值，其他30%的人只能凭借不太显眼的隐藏功能和巧妙的设计，最大限度地发挥宝马的价值。

1、长按锁定键关闭所有窗口/长按解锁键打开所有窗口

我相信很多人都遇到了以下情况。关灯后，转过头，发现窗户没关好。这时候照常做的话，就要再次上车，打开电源，才能关上窗户。不仅很麻烦，甚至会给人一种不高级的感觉。宝马当然不允许出现这种尴尬。解决方案是，长按钥匙上的锁钥，所有窗户同时关闭，整个过程非常礼仪。另外，上车前长按钥匙的解锁按钮，所有车窗都会同时打开，相信如果是炎热的夏天，一定会喜欢这个功能。而且最重要的是，这个cookie视频功能已经应用于21世纪初，即第四代宝马3系(E46)。这种精心的设计真让人不服。当然，最新的ID6操作系统也可以直接在iDrive上配置。

2、iDrive菜单级别太多？其实有更快的操作

今天室内设计的大趋势是简化车里的按钮，将所有功能集成到中央屏幕上。但是对宝马等高端品牌的配置和功能越丰富，控制iDrive智能驾驶控制系统、或大屏幕的菜单水平和项目也就越多。(David Assell，Northern Exposure，Linux)为了让司机在驾驶过程中更快、更容易地操作，空调面板上的1-8数字键除了最基本的无线电频道调节外，还具备快捷功能。设置方法也很简单。选择需要使用iDrive保存的界面，按特定数字约3秒钟，保存成功。需要提取时，只需轻轻单击设置的数字即可。目前宝马的自然语音识别系统运行得相当好，但对我来说，我习惯了更快、更直接的物理按键操作。另一方面，最新的宝马车型已经将原来数字8的位置设置为直接连接驾驶。

3，空调，基本上只要自动就够了。

不知道你有没有过这样的经验：在寒冷的雨天开车，汽车玻璃总是容易起雾，所以要经常打开和关闭空调除雾功能。本来下雨天视线不好，加上视线也要在道路和车里转换，所以总是很忙。但是对于宝马来说，只要空调保持在自动模式，即自动模式，压缩机保持打开状态，即标有雪花的按钮基本上很少使用前风挡的去雾功能。(大卫亚设、Northern Exposure、Northern ExposureBMW的空调，因为传感器会自动检测车内外的环境，防止车辆车窗起雾。因此，一年365天，自动模式，打开交流是最明智、最简单的方法。

4、宝马只需单击一下即可重置座位内存位置

很多人吐槽过宝马的电气石，明明说明书上写着一键就能回到原位，为什么实际使用时要按很长时间才能调整内存位置？事实上，这也是出于安全原因，例如避免驾驶时误撞调整按钮而移动座椅。

的现象。当然说明书上也并没有写错，因为在只通电，而油泵还没开始工作的那个挡位下，座椅记忆按钮确实按一下就可以回到设置的位置。但只要油泵等系统已经开始工作，或是车辆已经启动后，就需要长按来调节座椅了。

5、只有在AUTO模式下，才能实现大灯的扩展功能

随着车型的不断换代改款，汽车大灯的科技含量也不断升级提高，而BMW当然也属于车灯行业内的引领者。目前BMW几乎所有车型都配备了最基本的自动大灯，它会自动根据环境光来决定开启或关闭。大灯技术含量再高一些，就是目前我们提到最多的自适应大灯（Adaptive LED），它不仅具有随动转向的功能，还可以随着车速变化调节大灯照射范围和距离，从而既保证驾驶员的视野，又不至于对前方车辆造成干扰。而当车速达到70km/h以上，周围环境光足够暗时，自动远光灯就会开启，相当智能、安全。不过其实我想说的是，享受以上这些功能的所有前提，都是将大灯设定到自动模式。另外，如果我们在白天也有开大灯需求的话，其实不用去强制将旋钮至于大灯开启档位，只要按一下前雾灯按键，前大灯就会自动亮起，并且同时也具备全部自动的功能。

6、路边停车，可以只点亮单侧天使眼

在路边停车等人时，如果我们打开左转向灯或右转向灯，然后熄火，就会开启路边停车警示这个隐藏功能。所开启转向灯同侧的天使眼会一直点亮，起到路边停车警示的作用。虽然我们在国内很少见到有人会这样操作，但从安全的角度去考虑，这个设计确实能够避免一些事故的发生。

7、贴心的回家照明

有的时候我们在锁车后，会发现车灯并没有及时关闭，很多人不放心，生怕是哪个操作没到位，就一直看着自己的车，直到车灯完全熄灭，才松一口气。其实这个功能叫做车灯延时关闭，它可不是回家照明功能。真正的回家照明功能最初主要是为了欧美那种独栋别墅而设计的，虽然中国目前的情况，车辆基本都是停放在小区内、马路边或是停车场，但这个功能同样有意义。熄火后，只要拉一下远光灯拨杆就OK了，还可以在iDrive系统当中设定回家照明功能的开启或关闭，以及延时关闭的时间。

8、开启自动雨刷，也就一并开启了刹车盘干燥功能

如果将自动雨刷器置于AUTO挡位，位于车内后视镜背面的雨量感应器就会开启，实时判断雨量的大小，控制雨刷器的速度。而在这时，刹车盘干燥功能也会跟着启动。这是属于DSC PLUS的功能之一，当车速在70km/h以上时，刹车片会跟刹车盘贴近，甚至于非常轻微地接触在一起，但并不会产生制动。其主要目的是把刹车盘表面的水膜给破坏掉，从而保持刹车盘干燥，以便在需要的时候，可以第一时间做出反应，缩短制动距离。并且，这个技术也是在7、8年前的第五代3系，也就是E90上，就开始使用了。

9、自动下翻的后视镜造就停车大师

对于很多新手来说，侧方停车是个特别大的障碍，不知道该什么时候打轮，每次停车后轮都会撞到马路牙子，要么就是费半天劲，结果离马路边儿特远，比前后车多探了半个车身出来。而BMW为了让倒车更加轻松，在挂倒挡时，会开启路沿监视功能，右侧外后视镜的镜片会下翻，从而让驾驶员看到右后轮的位置，从而判断车轮离马路边儿的远近。当然如果在一些情况下不想开启这个功能，其实只要把选择左右后视镜的开关置于右侧，就相当于把控制后视镜的权利交给了驾驶员，镜片就不会自动下翻了。

10、如果有两位驾驶员，另一把车钥匙一定不要扔家里

BMW的每台车都会配备两把钥匙，如果正好是两个人都经常用车，千万不要将其中一把放家里当成备用钥匙，实在是太浪费了。因为两把钥匙其实就是两个人用的，所有的驾驶习惯，包括空调系统、娱乐系统、座椅等等各种个性化设置的信息，甚至连变速箱的逻辑都会保存在钥匙芯片当中。每次上车，车辆就会自动调整成钥匙主人的设定，有的时候拿错了钥匙，都会觉得这车怎么开怎么不像自己的。

11、刷圈利器：BMW M laptimer

玩个Track day，想有个专业的设备记录下线路以及数据，供日后分析交流和提高，这是每个追求上进的玩车人向往高阶发展的必需。而BMW M laptimer的推出简直可以说是想你我所想。下载个APP连上数据线，就立刻拥有了价值近万元的专业设备，所记录下来的数据甚至更多。

当然，M laptimer也将GoPro整合了进去。不光这次可以从iDrive显示屏里直接看到录制的画面，还能控制视频录制开始和停止。当然也可以设定成自动开始。而且在iPhone上也能同屏看到视频以及当时的所有数据。画面还是高清的。

12、BMW的互联应用可以直接控制GoPro

BMW总是走在潮流的前线，让极限运动的爱好者们在BMW上找到了共鸣，更说明，BMW绝对是给爱开车的人准备的！有哪个不喜欢开车的人在车上架GoPro，又有哪个喜欢开车的人不在车上架GoPro的？思想上逻辑上，BMW尤其是M都展现出一帮喜欢开车喜欢玩车的人的心思。

通过iDriver遥控固定在车内、车外的多个GoPro，把车子弄成豪猪、刺猬一样地在赛道上追走或者漂移。

上面所聊到的很多隐藏功能，有一些可以直接通过iDrive中的设置来进行设定，而还有一些可以通过一些外接设备及软件程序来设置你的车辆。而可以通过刷隐藏实现的日常功能有超过200项，其中我们比较常用的还包括：上锁解锁声音确认、空调记忆上一次熄火状态、自动启停默认上一次操作、调整剩余油量加油提醒、锁车自动收反光镜、车辆熄火后自动解锁所有门、后视镜随车速自动打开速度调整等等。

当然这些其实也只是3系，或者说BMW品牌的冰山一角。很多人都问过我：为什么BMW的培训师这么喜欢这个品牌，而其他品牌的培训师就没这个感觉。其实主要就是因为BMW确实有不少东西值得去深入钻研，可聊的东西太多了，而且都特别有意义。

欢迎分享

转载请注明出处

-END-