【宝马和奔驰自动泊车哪个好】自动停车哪家强？长安、鹏、吉利获得前三名，宝马捷豹获得零分

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今天是2020i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛的第二天，也是本次挑战赛中最值得一看的一天。现场挑战的车型都是个人用户车辆，主要针对搭载的自动紧急制动系统(AEB)和自动停车辅助系统(APS)进行比赛，与第一天不同，与专业车队不同。

从另一个角度来看，通过今天的比赛，一些企业能够区分APS和AEB配置中的技术力量，因为这已经是非常成熟的自动驾驶辅助系统，10万级车型全部搭载。

AEB:沃尔沃XC60夺冠，长安UNI-T探鬼实力惊人

AEB自动紧急制动系统比赛分为两部分。车和车对人，车对人，也就是我们平时说的“鬼探头”两个项目分别是100分和总分200分。

沃尔沃XC60 2019以150分位居全体第一，其中汽车项目扣10分，幽灵探测项目扣40分。沃尔沃XC60在去年的比赛中排名第四。

第二长林肯冒险家，2019年2.0T两驱亚板，总分132分，其中在车对车项目中得了满分，这一点非常好。

第三名是目前最火的长安UNI-T 2020个1.5T旗舰型，得了110分，在鬼探项目中得了最高分80分。

对寄予厚望的特斯拉2019 Model X 90D获得100分，其中鬼探测项目为0分。

去年排名第一的凯美瑞2019 2.0L豪华版今年只拿到了40分。今年凯美瑞和去年出战的凯美瑞是同一个车型，同一个车主，造成这么大差异可能是因为受到传感器精度的影响，今天比赛的时候也在下雨。

很有趣，去年名列第一

六名的宝马530Li运动尊享型，今年在车对车和鬼探头两个项目都是0分。另外，北京奔驰A200L 2020款 运动轿车仅拿到10分的成绩，并且在40km/h速度车对车项目中，奔驰A级出现了"毫无刹车迹象"的情况，直接撞向前方静止的模拟车辆。导致其车外行人保护系统启动，主动式引擎盖弹起。

APS：长安、小鹏、吉利占领前三，超半数车型为0分

和去年一样，APS自动泊车辅助比赛的表现远不如AEB自动紧急制动系统，15款车型当中有9款车型没有得分，超过半数。

长安UNI-T 2020款 1.5T旗舰型以150分的得分获得全场第一，搭载的APA5.0遥控代客泊车系统同样应用在长安CS75PLUS当中，事实上在去年挑战赛中的，搭载于长安CS75PHEV上的APA4.0代客泊车系统就获得第二名的成绩，长安在自动泊车方面的技术积累确实非常深厚。

排在第二名的是小鹏G3 2019款 智享型，得分为130分。这又是去年参加过比赛的车型，车型、车主都是去年的"同款"，并且去年排名是第一，不过今年明显遇到了更强大的对手。

排在第三名的则是吉利几何A 2019款 高维标准幂方版，获得了110分的成绩。

在自动泊车辅助方面，长安、小鹏、吉利包揽前三，自主品牌凭实力领先，而宝马530Li、特斯拉Model X、捷豹I-PACE等豪华车型都交出了0分的表现，谁说的贵的还就一定好了？

写到最后：在比赛前，笔者还参加了官方的竞猜的活动，笔者想都没想就直接选择了去年的两个第一名，凯美瑞和小鹏G3，在今天的比赛中除了小鹏G3发挥比较稳定以外，凯美瑞的表现估计连车主都没想到有这么差劲。

从今天的比赛看来，去年获得较好成绩车型，今年表现远不如去年，或许你要说今天在下雨影响了传感器的精度，这其实就是问题，说明很多车型搭载的传感器过分受天气影响，为什么其它车型的影响就不那么大呢？

另外，自动驾驶技术真的是一天一个样，去年小鹏G3在APS项目中超过搭载APA4.0遥控代客泊车系统的长安CS75PHEV，今年就被搭载APA5.0APA5.0遥控代客泊车系统的长安UNI-T所超过。

今天比赛，自主品牌让人尤为惊喜，而豪华品牌则是让人尤为惊愕。