【宝马530运动哪个版本好】新宝马5系哪个值得买？推荐530Li阅读器

【太平洋汽车网购买渠道】豪华大中型汽车市场此前一直是宝马5系一家独大，但新一代奔驰E级上市后，风评似乎已经超越了更豪华、更精致的新E级。成为霸主的5系反应动作也很快，新一代5系在海外亮相不到一年的今天，国产版新宝马5系正式发售。新车在外观上更接近宝马7系，海湾与海外版相比仍然大幅加长，与旧5系Li湾一致，仍然是3108毫米的惊人数据。此次新车共推出5种配置车型，价格在44.99 ~ 66.39万韩元之间，5种配置中哪个最值得购买？我会给你一一分析的。

不拐弯抹角，哪个最值得买？为什么

先快速了解一下新宝马5系列有哪些亮点。

如果是已经熟悉新5界的朋友，可以跳过这一部分，直接进入配置分析阶段。

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● 基础配置分析：528Li 上市特别版——入门版标准就很高

售价：44.99万元

作为入门版车型，528Li搭载的是一台低功率版的2.0T发动机。而在外观内饰样式上，采用的是豪华套装的风格，并不提供M运动套装可选。作为入门版本，528Li的配置并不算低，配备LED头灯，18寸铝合金轮毂，电动调节且带记忆功能的前排座椅，配备8.8英寸中控大屏幕，内外饰第一眼看上去并没有什么缺憾，豪华感也并不输高配车型。但在有些功能缺失上还是颇为遗憾，如中控系统不支持CarPlay，天窗并非全景天窗等，还是通过细节和高配做了必要的档次区隔。

入门版车型也配备了LED头灯和LED雾灯

全系标配的是电子手刹

虽说是入门版，但好歹起步价已经到了45万元，安全配置方面自然不会有什么缩水的地方。除了无须赘述的一系列诸如ESP、ABS的电子稳定控制系统外，作为最低配车型也配备了主动刹车功能，还加入了被动行人保护，这在其它同类车型上是较为少见的功能。

倒车影像配上前后驻车雷达，如此长的车身也不容易刮蹭

对于一台豪华车来说，不能有一列长长的选装单是无法满足挑剔的顾客的。宝马5系同样如此，为了弥补入门版在配置上的一些不足，宝马为它提供了一份项目繁多的选装单。这份选装单中，其实不乏一些非常实用的选项，如电动行李厢盖，前排座椅加热，自动防眩目外后视镜等。有些配置的选装价格则比较贵了，像舒适进入功能要7300元，全彩平视系统要11600元，不推荐选择，还不如将选装的预算升级到动力更好的530Li车型。

购买建议：528Li上市特别版作为入门款，在配置上还是做得很厚道的，保持了一个豪华品牌应有的高标准。动力相比530Li版本略低，但从数据上来看满足日常使用也是足够了。因此，推荐对于车辆动力要求不高，只是最求空间和品牌的买家选择这款入门车型，性价比还是很高的。对于选装配置，可酌情根据自己喜好挑选一两个配置进行选装，在选装件上不宜花太多预算，毕竟同样的钱不如拿来买动力更强的530Li车型，配置也会有大幅提高。

追加2.9万预算选择530Li领先型的话能有多少配置的提升呢？点击下一页，我们一项一项来比较。

宝马5系

官方价：43.56-77.86 万

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2各车型间价格配置差异分析回顶部

● 530Li领先型 豪华套装/M运动套装

售价：47.89万元

在入门版基础上加2.9万元，就可以升级到530Li领先型，不仅可以获得车内配置的提升，发动机也改用马力更强的高功率版2.0T。而从领先型开始，有了豪华套装和M运动套装两种外观内饰风格可选。在配置差异上，豪华套装车型多了NAPPA高级真皮座椅，而M运动套装则多了M空气动力学组件、运动造型方向盘以及独有的炭黑色车身。

M运动套装在外形上加入了运动感很强的空气套件

530Li领先型在配置上相比528Li上市特别版有巨大的提升，特别是在内饰配置上，后排采用带电动调节的座椅，中控升级成了10.25英寸的大屏幕，并加入了无线连接的Apple CarPlay功能，仪表盘也改用了全液晶屏幕。可以说，领先型是在车载互联娱乐功能上有了很大的提升。抛开这些娱乐配置的提升之外，这2.9万元还换回来一台马力更强，扭矩更大的2.0T高功率发动机。

M运动套装采用的的M运动样式方向盘，配有换挡拨片

领先型开始采用全液晶仪表盘

中控屏幕升级为10.25英寸

车顶开始采用分段式全景天窗

530Li领先型的选装单比528Li上市特别版还要长，可选的种类也更加丰富。长长的表单中，比较值得推荐的选装项目有驾驶辅助功能或者主动巡航控制系统，对于长途驾驶来说都是省力又提升安全系数的功能。至于4800元的手机无线充电功能，就实在没有浪费的必要了……

购买建议：相比起基本够用但缺乏亮点的入门版，530Li领先型在娱乐配置上有了大幅提升，舒适配置上也有一定升级，如后排电动调节座椅的加入，全景天窗的配备等。至于这个版本的配置有多厚道，只需把新增加的这些配置去对照选装配置价格表，你就会发现这2.9万元花得有多值，而且还没有算上发动机的升级。所以，领先型绝对是整个车系中最具性价比的一款，值得推荐。

● 530Li xDrive 豪华套装/M运动套装

售价：49.89万元

在530Li领先型的基础上加2万元，可以升级到530Li xDrive，同样分为豪华套装和M运动套装两款可选。这个配置升级就比较纯粹了，配置没有丝毫变化，2万元换来的是从两驱系统升级为四驱系统。

购买建议：530Li xDrive的配置直接沿用了领先版，只是在其基础上加入了四驱系统。对于一台中大型豪华轿车来说，四驱的意义只是在于提升激烈操控的极限以及面对冰雪湿滑路面的稳定性，所以除非对操控要求特别高，或者在北方寒冷地区使用的话，对于大多数车主来说，在这样一台中大型车上四驱的必要性不高。

● 530Li 尊贵型 豪华套装/M运动套装

售价：52.49万元

如果在530Li领先型的基础上，不选择加2万元升级四驱版而是直接加4.6万元，就可以升级成为530Li中的顶配，全车系的次顶配——尊贵型。530Li尊贵型同样采用了豪华和运动两种套装可选。从配置上看，尊贵版的升级在于车内科技感的全面提升。而这种科技感就是来自像全彩抬头显示系统，后排触控系统的加入，此外在豪华感上也有所增强，仪表板采用了皮质包裹，音响也升级成为哈曼卡顿品牌音响。

全彩抬头显示平视系统

后排触摸控制系统

由于尊贵型上新增的配置很多都是上一个版本中的选装项，因此在尊贵型上可选装的配置清单就精简了一些。如果对于后排豪华程度有追求的话，建议可以升级后排专业娱乐系统。

购买建议：530Li尊贵版作为2.0T发动机版本中的顶配车型，在配置上相比全系顶配540Li还是有一定距离，缺少诸如手势控制、后排娱乐系统，豪华程度上和中配车型没有拉开太大差距，因此，这个配置的性价比不如领先型高，配置水平和动力水平又不如旗舰级的540Li高。预算充足的建议直接上540Li，预算不足的可以考虑选择530Li领先型再用差价酌情选择自己需要一些选配项目。

● 540Li 行政型

售价：66.39万元

在530Li尊贵型的基础上加13.9万元，可以升级到全系的旗舰版本540Li行政型。540Li搭载的是一台3.0T发动机，功率和扭矩相比2.0T的530Li系列车型都有了巨大的提升。在540Li行政型上，不再提供豪华套装和运动套装的区分选择，行政型的内饰和外形都采用的是豪华设计套装，也符合车辆的定位。

Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统（选装）

后窗及后侧窗遮阳帘

后排专业级娱乐系统（选装）

即使顶配版本，也还有不少可选装的项目。重点推荐升级增强型驾驶辅助功能，集成了车道保持、紧急避让、路口交通警示等多种主动安全功能，对于追求舒适豪华安全的旗舰车型来说，显得很有必要。

购买建议：540L行政型是全系的旗舰，配置也基本是将所有能选装的配置堆砌齐了。但即便如此，还是留下了四个需要选装的功能，其中增强型驾驶辅助作为主动安全和实现半自动驾驶的重要系统，居然在顶配上依旧是选配，这样的安排还是令人略感意外的。此外，3.0T发动机仅此一个配备可选，如果能推出540Li的中低配车型或许可以让更多热爱动力的买家能够收到惠及。因此这台旗舰版看起来很美，但离大多数买家其实挺远 。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）

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