【宝马奔驰特斯拉电动哪个好】即使是四代，新势力，特斯拉和伍晓丽全方位的比较。

1、品牌定位比较分析。

特斯拉：新能源汽车行业的领头羊，最佳的创造力和技术属性，技术的快速迭代，节能利用，资源集中，交叉整合，可持续发展。

韦莱：定位了30万元以上的高端豪华车品牌，将最好的用户体验作为品牌卖点，定义为与用户分享幸福，共同成长。NIO House非常重视威来品牌理念的宣传，NIO HOUSE将与车型同时推出，让所有用户在购买汽车的同时体验威来提供的多种高质量支持服务。

鹏：定位15-30万人民币的时尚潮流智能电动车，引领未来旅行方式的变化，定义为“智能、探索、引领、时尚”。致力于打造品牌，形成生活的新方式，“通过数据引导智能电动汽车的变革，引领未来的出行方式”。

理想：定位15-50万元价格区间，定义家庭细分场景化定义车辆需求，以满足用户需求。以上以“用户满意，打造骄傲的产品和服务”为品牌核心价值，“建立相互尊重的社区，激发所有人的创造力”为品牌关系，最终品牌使命是“打造移动和幸福的家”。品牌建设过程首先保证物理层面的用户获得的产品服务质量，其次保证精神层面的用户获得品牌的自身价值体现和创造力刺激，最后完成一起打造品牌的过程。 (以英语发言)。

二、用户运营比较分析

特斯拉：软硬件一体化，营销中介，采用独创的直销模式，接近消费者；就是迎合用户，引导用户，创造故事，为企业规划富有想象力的未来，为消费者规划有吸引力的产品。

韦莱：最注重用户运营

用户运营理念维度：目标是为了满足自我价值实现的精神需求，建立情感共鸣的网站。

用户相处的模式，将用户作为朋友分为三个阶段。一、威瑞(International Development)是第一家能够从创始人到员工与用户进行一线沟通的企业，建立积极的用户正面反馈，完成核心用户圈的构建。第二，以此为核心，口碑营销的涟漪模式正在扩散。最后，让用户以威瑞为自己的家园，树立公共灵感。模式很难复制，所有以自上而下方式形成的员工都有义务与用户保持关系，DNA和企业文化。用户运营实践维度，线下，最佳用户体验，首先，线下：

从补充体系、用户服务两个主要层面保证用户体验。NIO Power用“车、桩、站、人、云”完善供电服务体系，NIO House通过Living/Labs等为车主提供舒适方便的社交生活空间。建立用户信托基金，让用户使用和管理财富。充分授权的组织方式，以用户为朋友的价值，客服对用户直接负责，享有一定的自主权，具有发挥特色服务的主观能动性。在组织结构方面，韦莱用户关系部地位高，以用户满意度为评价指标，与财务、产品、技术等部门进行同级对话，定位为韦莱内的用户代言人。主要工作是建立维持用户关系的规则并接受结果。二、在线：核心是构建社区型应用程序。不仅是汽车领域的车主和威来员工，对于各种其他周边产品，也是朝着威来粉丝、意向用户、陌生人等三个目标人群逐步过渡。壁垒是“用户在这个社区共同形成价值观体系”。

3.小鹏汽车与威瑞类似，宣布了“鹏友”计划，自行建设超级充电站，通过线下多维分销销售网络应用程序设立鹏友，为用户提供各种福利，提高用户粘度。

4.建立理想的汽车用户关系更多的基于产品维度，线下产品体验-配送-售后等链接周边服务，在线产品定义和功能及用户审查，用户协同制作。

三、产品比较分析

核心结论：产品围绕自己的品牌主题构建

特斯拉：以鲜明的智能化和简洁的技术风格的行业领导者形象，进军各个部门。产品整体价格范围覆盖，SUV/轿车/皮卡类别齐全，软件产品属性高于汽车产品属性。——个性化

韦莱：以用户体验为中心，通过用电交换模式和售后服务，打造强大的品牌凝聚力。定位30万元以上的高端豪华市场，乘用车/SUV均覆盖标杆BBA高端品牌，保证消费者的生命周期使用体验。——最佳用户体验

小鹏：智能最先进，XPILOT3.0配备高级自动驾驶，软件算法先于自我研究。定位15-30万元价格区间，用轿车/SUV多类别制造符合中国消费者驾驶习惯和车辆需求的智能汽车。更了解——用户的智能汽车

理想的ONE:产品属性最明确，细分市长/市场定义最明确。定位15-50万韩元的价格区间，以家庭成员为对象提出不同的场景化车辆需求，建设移动幸福之家。——移动幸福之家

特斯拉产品——自上而下逐步覆盖

马斯克实行的是车型自上而下逐步覆盖思路：首先打造产量很小的昂贵车型，接着开发产量适中价格相对低的车型，接着再创造量产的价格亲民车型。

特斯拉全系量产产品：RoadSter/Model S/Model X/Model 3/Model Y五款车型相继上市， RoadSter建立高端电动市场形象认知， S/X定位80-100万元，逐步放低市场价位，进入豪华电动市场， 3/Y下沉市场腹地，至20-40万元中高端电动市场。后续车型规划来看，特斯拉将推出皮卡、卡车系列产品，实现全品类覆盖。

△ 特斯拉车型信息

蔚来汽车——高举高打，逐步下沉

蔚来：以高端豪华品牌为核心，从超跑起步，逐步下沉进入高端市场。类似奔驰宝马及特斯拉，蔚来以首款EP9赛车比赛领先成绩奠定品牌形象， ES8定位45-62万元大型豪华SUV， ES6/EC6价格继续下沉定位36-50万元中大型SUV。随即进入轿车市场， ET7定位45-51万元大型豪华轿车，后续ET5等轿车市场价格下沉至30+万元。

△ 蔚来车型信息

小鹏：定位15-30万元智能电动市场

中高端市场是中国电动汽车市场里最大细分市场，国内乘用车市场按价格区间可分为五个细分市场：入门（ 8万元以下）、大众（ 8-15万元）、中高端（ 15-30万元）、高端（ 30-50万元）、豪华市场（ 50万元以上）。根据小鹏预计，中高端市场预期将从2020年的640万辆增长到2025年的1010万辆，成为国内乘用车市场里最大的细分市场。到2025年，乘用车销量为2560万辆，电动车420万辆。其中， 15-30万元的中高端细分市场仍将为最大市场，电动车销量190万辆。

定位15-30万元中高端SUV市场，做更懂中国的智能汽车。考虑中国城市道路与高速道路比例以及城市道路的复杂路况，结合高精度地图与精确定位技术开发自动驾驶。

△ 小鹏车型信息

理想：性价比/智能化/驾驶体验/空间多维领先

细分市场核心竞品车型较少，以价格&尺寸&三排6/7座为筛选原则， 30-35万元/六七座中大型SUV车型仅包括：大众途昂+汉兰达+探险者+比亚迪唐；

1.性价比：理想ONE定价30+万元，以领先BBA以及特斯拉的品牌性 2021.06公布指导价，单位：万元）价比叠加高能享受的豪华配置，领先竞品车型；

2.智能化：全座舱语音交互、舒适按摩座椅等功能核心对标“幸福”；

3.驾驶体验：增程式解决方案，配置40.5kWh电池组，纯电续航188km，解决市内短途出行需求；同时有智能发电系统，续航892km，解决城际长途出行需求。抓住用户对电动车续航里程焦虑+充电慢使用不方便的需求痛点；

4.空间：车身6座，车身长宽高为5020/1960/1760mm，轴距2935mm。

参考资料：

1.《八大维度深入比较【特斯拉&理蔚鹏】》，东吴证券

2.《2021蔚小理企业分析报告》，上海聆英