(文/装置油)不提劳斯莱斯、宾利等顶级豪华品牌,目前市场上最豪华的行政级轿车是奔驰S级,但随着4月20日新的宝马7系的发布,奔驰一家的独特局面将被打破。在豪华D级汽车市场上,奔驰S级一直是业界的标杆,宝马7系和奥迪A8L只能落后。但是这次推出的新宝马7系有望赶上奔驰S级。本期比较一下这两款车型。看看新宝马7系能否“落马”奔驰S级。

宝马7系列大胆创新奔驰s依然优雅

不久前还出了一篇关于宝马i7和奔驰EQS的巴特尔文章,其中宝马i7的设计风格与宝马7系基本相同,奔驰EQS的造型与奔驰S级没有太大关系,这也说明两个品牌对新能源车型的发展路线截然不同。

回到正题,与旧车型相比,新宝马7系列的外观发生了很大变化。在采用新的设计风格的同时,保留了宝马标志性的设计要素,如尺寸进一步扩大的双馨中网、体育氛围的全面包围风格。另外,新宝马7系首次采用分离式灯光组样式,车头更加受到关注。到了侧面,新的宝马7系使用了隐藏的车门把手,车辆轮廓看起来厚实,能给人很强的安全感。新宝马7系列的尾部是最运动的地方。运动套件和杆尾灯的加蓬似乎充满了力量感和运动感。

反观奔驰S级,车辆的设计风格依然走优雅奢华的路线,新的家庭式造型从S级延续到C级。奔驰S级盾牌型中网没有宝马7系,看起来很霸气,但通过站票也能展现出强烈的魅力。车身侧面,奔驰S级也选择了隐藏的手柄,并具有电动吸气门功能。尾部方面,奔驰S级使用了简约的线条,充分展现了奢华的氛围,在体育氛围中,虽然可能没有宝马7系那么浓,但却呈现出优雅高档的氛围。

两辆车的颜值对比,每个人的想法都不一样。新宝马7系列大胆的设计创新无疑会引起高度关注,但过于夸张的造型可能会让很多用户在短期内无法接受,但不可否认的是,新宝马7系列的气场比奔驰S级还要充足。d级轿车真的需要这种霸气。梅赛德斯-奔驰S级当初上市时也饱受争议。特别是新的三角灯头被很多车迷变得过于吝啬,现在奔驰E级、C级也遵循这种设计风格,奔驰S级在路上经常认错,车型识别度达不到宝马7系。

宝马7系列专注于奔驰的选择,赢得年轻人的心。

众所周知,奔驰的室内设计基础一直是业界一流的,宝马和奥迪制造室内豪华的手法不如奔驰。但是随着新宝马7系的出现,其装修水平具备了与奔驰一战的实力。

新的宝马7系列结合了以前的全液晶仪表盘和悬浮式中央控制屏幕,变身为现在的12.3英寸14.9英寸双屏,仅从技术感方面而言,内置的技术氛围就大大提高了。另一方面,新的宝马7系使用了水晶灯带和水晶按钮等多种水晶材料,配合碳纤维相框,显得高档。

在之前,奔驰S级的装修一直在创造奢华,这一代奔驰S级转变为营造科技氛围。奔驰S级深度简化了物理按钮,中央不仅设计了奔驰MBUX系统,还设计了独立的空调控制区域,设计非常简化,使内部看起来像是非常前卫的科幻。

通过装修,可以看出新的宝马7系仍然保持着传统豪华燃油车的设计风格。

与时俱进的加入了双联屏设计,同时还通过不同材质相互搭配,为其营造出了出色的档次感。奔驰S级的内饰则更加向新能源时代靠拢,中控大屏基本取代了物理按键,简约的内饰布局体现出了不错的未来感。

宝马7系取消V12发动机 奔驰S全系加入48V轻混

最后是来到动力方面,随着新能源时代的来到,宝马7系和奔驰S级均选择放弃了大排量发动机,特别是现款宝马M760Li所搭载的6.6T V12发动机已经要成为绝唱,内燃机的荣光将不复存在。

全新宝马7系将会提供燃油、插混以及i7纯电等多种动力总成,其中燃油版搭载了3.0T L6和4.4T V8发动机,根据车型不同3.0T发动机最大功率为210千瓦和280千瓦,峰值扭矩为425牛米和540牛米,4.4T V8发动机最大功率为400千瓦,峰值扭矩为750牛米。此外,插混版搭载了3.0T L6发动机+电机所组成的插电混动系统,WLTP工况下纯电续航里程为89公里。传动方面,与发动机相匹配的是ZF 8速手自一体变速箱。

奔驰S级分别搭载了2.5T和3.0T发动机,并全系加入了48V轻混系统,其中2.5T发动机最大功率分别为230千瓦和270千瓦,峰值扭矩为450牛米和500牛米,而3.0T发动机最大功率为320千瓦,峰值扭矩为520牛米,与发动机相匹配的是奔驰自研的9速手自一体变速箱。

随着全世界节能减排的力度加大,宝马与奔驰都逐步开始向电气化进行了转型。总体来看,宝马还是不愿舍弃多缸发动机,V8是宝马的底线。另外,新增的插混版不仅能让用户多一项选择,并且还能帮助车企获得积分。奔驰为了弥补排量缩减的问题,其选择了用48V轻混系统来进行解决,虽说在排量上不及宝马7系,但全系标配的轻混系统还是能确保动力输出。

总结:

每当宝马7系和奔驰S级这类车型进行更新迭代,都会引发车圈内的讨论,从2021年奔驰S级换代,到如今全新宝马7系的亮相,豪华D级市场又将迎来激烈的竞争。毫无疑问,全新宝马7系对比现款车型是有着翻天覆地的改变,夸张的外观、豪华的内饰以及丰富的动力都对得起旗舰的身份。作为D级市场中的标杆,奔驰S级这次面对全新宝马7系还是有着不小的压力,特别是在气场方面,无疑是宝马7系更具优势,而奔驰S级更具科技感的内饰或许能获得更多年轻消费者的青睐,毕竟现在有财力的用户也是越来越年轻。或许日后D级市场也会被细分为年轻和成熟两大群体,年轻的用户可能会选择奔驰S级,而另一半成熟的用户则会看中宝马7系。(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)

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