【奔驰奥迪宝马哪个维修贵】能买不一定能修好。这10辆车修理汽车最贵

众所周知，从买车开始，你的车就已经开始贬值了，但有的快，有的慢，可能能买更多的车，但不一定能养。有时候买车很凉快，可以说是养车的火葬场。从轿车开始，包括保险、加油、洗车、通行费、燃油车的定期保养等，汽车后的市长/市场消费可以说是无底洞。

最近，中保研公布了第13期汽车零净率数据。所谓的汽车0净水费，即车辆全部装载零部件价格除以车辆售价，然后换算成百分比。简单地说，0整数比数值越高，修理费用就越贵。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，汽车名言)参考中，保研提出的0比100指数为351.46%，下面10款车型“入围”。

首先，整体可以确认的是以豪华车型为主，BBA一线豪华品牌有7人，二线豪华品牌中雷克萨斯和Infinidi名列榜首，唯一不是豪华品牌的是丰田型。

具体来说，北京奔驰C级(BJ7204HE1)为823.87%，同时北京奔驰GLC和北京奔驰E级0维修指数也以615.21%和605.06%位居第六位和第七位。

要知道，第二名是早上宝马X1，仅次于C级，仅次于747.90%，0只是宝马的初级SUV。此外，华川宝马X3和华川宝马3系分别达到700.69%和557.01%。

在前三名中排名第三的是Infinidi Q50L，732.15%，与宝马X1差不多。

还有雷克萨斯ES，657.62%的0比100指数，对此雷克萨斯ES入选也是意料之中的，认为品牌溢价非常严重，打着进口的幌子毁掉了消费者的钱包。

奥迪只进入奥迪A8，进口销售者只有一款车型，这辆车的0比100指数为561.06%。相对来说，国产奥迪和奥迪都没有入选，巨额终端优惠真的很有吸引力，可以说是有良心的奢侈品牌。

当然，也要说丰田。这次丰田亚洲龙以540.09%的0%进入修车最贵的前十名，是唯一不是豪华品牌的车型。丰田亚洲龙可以凭借自己的力量与BBA并肩入选，可见丰田的品牌光环有些耀眼。

综上所述，修理汽车最贵的这10款车型中，大多数是奢侈品牌中最畅销的车型，甚至是入门车型。那句话，买一辆豪华的话应该可以，如果能养的话，真的可以。