【宝马室外循环是哪个】宝马为什么有两个“鼻毛”，吐槽不变有很大作用。

关于宝马的SAV型汽车，不得不提X3，这车外观霸气，驾驶能力强，是豪华的中型汽车。宝马的设计都很大气，但这辆车有明显的缺点，很多消费者吐槽无解，但一直没有改。事实上，这两条鼻毛起着很大的作用。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

X3长4.6米、1.88米、高1.66米、内部空间大的SUV，SAV之所以叫SAV，是宝马自己编的名词，意思是高性能运动多功能车，可见X3的地位很高。而且，这辆车的内部是座位可调的设计，可以随意扩大或缩小行李箱的空间，甚至还可以安装山地车。同时安装的天窗可以根据行驶速度自动调整挡风玻璃的角度。

X3外观充满运动感，车身造型圆润，尾部沉稳，宽阔的车头露出威风，所有人都能吐的地方就是这辆车最引人注目的吸气网部分。大家都说进气格栅像宝马的鼻子。这里是循环风口的地方，一般使用铬银装饰，但宝马X3偏偏没有。因为是黑色的进气，所以里面两个倾斜的银色金属柱子特别显眼。这个设计是宝马所有车都有的，平时是黑色的，所以这次银柱子顶着黑色，很少太显眼。就像两根鼻毛一样，车友们吐得很好。

实际上，这些内部设计是非常科学的基础，也是提高安全性的重要措施。倾斜的两根柱子位于水箱外部，与车身形成稳定的三角形结构，发生碰撞时位于车头，因此稳定性更好，更耐冲击。旁边的支柱变形后，这两根棍子可以牢牢地保护水箱。宝马前面很拥挤。在吸气网的侧面也向外突出。这里没有两根棍子的支撑，前面容易变形，鼓突出的部位再次凹陷，很难看到，也很难修理，所以这两根棍子将吸气网周围的车身与框架连接起来，给了部分支撑力，使前面更加光滑，不容易变形。而且这两个杆子也间接在车头形成三角形结构，车头的稳定性也有所改善，抗冲击性也相应提高。

这两个“鼻毛”太明显了，不漂亮，但也是不可或缺的设计，宝马的这种设计虽然击中了大家的口水，但因为是为了驾驶安全，大家都不好看，所以不要拆除。收藏。

事实上，这些内部设计是非常科学的基础，是提高安全性的重要措施。倾斜的两根柱子位于水箱外部，与车身形成稳定的三角形结构，发生碰撞时位于车头，因此稳定性更好，更耐冲击。旁边的支柱变形后，这两根棍子可以牢牢地保护水箱。宝马前面很拥挤。在吸气网的侧面也向外突出。这里没有两根棍子的支撑，前面容易变形，鼓突出的部位再次凹陷，很难看到，也很难修理，所以这两根棍子将吸气网周围的车身与框架连接起来，给了部分支撑力，使前面更加光滑，不容易变形。而且这两个杆子也间接在车头形成三角形结构，车头的稳定性也有所改善，抗冲击性也相应提高。

这两个“鼻毛”太明显了，不漂亮，但也是不可或缺的设计，宝马的这种设计虽然击中了大家的口水，但因为是为了驾驶安全，大家都不好看，所以不要拆除。