最近,著名摩托车产品评价和购买指南网站“Bikerrated”(网络链接:)向消费者推荐了三种电池品牌,狮子电池以卓越的性能和出色的性价比位居第二。

作为国内第一家制造摩托车启动电池的企业,高端电池制造一直是狮子的核心业务之一。1986年初进入摩托车电池行业,2004年慕尼黑摩托车展览会上推出了胶体摩托车电池,2008年推出了新更换的纳米胶体摩托车电池,成为国内摩托车电池出口量最大的领先企业。狮子科技以独特的技术在电池制造业中创造了自己的世界,将“中国制造”推向了国际市场。

狮子科技公司全年不仅为哈雷、宝马、本田、杜卡迪等豪华品牌提供成套产品,还与WSBK、MotoGP、MotoE、BSB等国际知名摩托车赛事密切合作。

目前狮子科技的摩托车电池产品主要分为三类。第一种是胶体摩托车电池,第二种是具有干负载性能的免维护电池,第三种是普通的干负载电池。在行业内,狮子科技的摩托车电池产品在制造技术和质量管理上提供世界一流的性能。

值得注意的是,狮子科技在国内率先引进了200PPM的韩国先进电池制造生产线,专门开发高端动力电池——圆柱18650锂电池。产品主要规格为26P、29P、32P、35P,放电率为3C、5C、8C、10C的产品。凭借强大的科研力量,严格遵守全自动化、高精度智能化流水线、RATF16949质量保证体系,公司产品自市长/市场发布以来得到了用户的积极好评。

据数据显示,目前福建狮的圆柱形18650电池单体能量密度达到270Wh/kg,直接对应日韩先进产品,是目前国内少有的高能密度圆柱形产品,实现了大规模生产,目前月产量约100万个。另外,福建狮子们将使用采用镍硅阴极材料的18650产品开始试生产。

近年来,狮子们依靠技术、装备等优势,深耕电池、双轮汽车电池、电动工具电池等部门,目前正在努力解决这些产品的寿命、充电、寿命、安全性、耐爆温度性能等问题。

据悉,目前狮子18650-35P产品使用适合镍系统的改性PVDF胶粘剂作为正极,即使在低添加量下,也能保证粘合牢固、浆料不结冰、不下沉。和循环性能。

另外,由于阴极硅的膨胀,SEI膜有反复破裂和重构的特点,狮子科技设计开发了由专用添加剂补充的新型电解质,提高了电池的充放电性能和循环寿命。

狮子科技18650-35P具有高能量密度(与2600mAh核心相比,容量增加了三分之一以上;同样的功率,重量减少三分之一以上),长循环芯,满足10A大电流连续放电,可用于市面上大多数18650锂电池产品应用和工具。

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