【路虎卫士和宝马4系哪个好】安全地面宝马X5和路虎卫士中谁更安全？

说到行车安全，顺山哥以前在IIHS上多次写车辆的碰撞安全成绩，也有很多评论质疑国内版和美国版标准是否一致，看看美国版的碰撞成绩到底有什么用。的确，作为普通消费者，这些确实很难确认。事实上，在国家计划中强制进行胎压监测，从儿童安全座椅逐步进入中国家庭后，计划由中国八大保险公司共同出资成立被称为“中国IIHS”的CIRI，在广大媒体人士的共同努力下，以IHS为代表的国际领先测试标准和安全车、文明旅行理念逐渐深入人心。这也是包括顺产型在内的汽车爱好者不断介绍国外安全测试信息的原因。毕竟不怕落后。无知才真正害人。因此，顺山哥将随时带来各种车型的IIHS和其他外国汽车碰撞机构的测试视频，希望对普及汽车安全知识起到一定作用。

考虑到一些小伙伴还不知道IIHS是什么，我们在这里简单科普一下。

IIHS是美国道路安全保险协会的简称。_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。保险公司出资成立于1959年，是一个非营利组织，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿。从成立初期开始，就致力于减少汽车碰撞事故的数量，减少事故造成的损失，减少事故造成的财产损失。

IIHS每年对每个企业的产品进行测试和评级。这个等级不仅有助于消费者鉴别安全的汽车，还可以鞭策汽车制造商不断改进设计，提高车辆的安全性。

A.与国内碰撞测试不同，IIHS只选择最低的车型进行测试，如果制造商要求，可以重新测试高的配车，但成绩必须与低的配车品种一起公布。

B.IIHS在25%小截面碰撞测试、25%小截面副驾驶碰撞测试、前照灯测试、儿童座椅易用性测试、半挂卡车后部碰撞梁测试、半挂卡车侧面碰撞梁测试等测试科目上进行了大量创新。这些都是IIHS根据保险公司的大数据不断思考法儿，给制造商带来难题，迫使汽车厂改进技术，提高安全性。从这一点来看，IIHS是碰撞测试，而不是最“应试教育”，因此个人认为其数据具有参考性。

C.IIHS近年来对轿车及部分消费产品(如儿童安全座椅)进行研究和分级。此外，他们还对战时道路设计和交通法规进行研究，并参与政府决策的推进。这一点也很宝贵！

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IIHS的成绩分为四个等级，分别为优秀（Good），良好(Acceptable)，合格(Marginal)，较差(Poor)；作为普通消费者，我们可以通过其简报一目了然地分辨出车辆的碰撞测试成绩。

好了，介绍完IIHS的大致信息，我们来看看今天的测试车型。

今天巡山兄给大家带来的是2004款BMW X5和2004款Land Rover Discovery Series II。对应国内车型为初代宝马X5和路虎发现2。

之所以选这两款车，是因为最近在留言板里向巡山兄咨询老款车的小伙伴们也比较多。因此，今天特地给大家带来一段混剪视频，以飨读者。

看完视频，相比你对宝马X5和发现2的测试表现有了一个比较直观地了解，接下来，我们来看看他们的测试成绩。

40%中等重叠面碰撞测试

由图可见，当时IIHS的测试项目还比较少，宝马X5只做了中等重叠正面测试和鞭打测试。其中中等重叠正面测试的成绩为优秀，鞭打测试的成绩为较差。

视频中，发生碰撞后，A柱并无明显变形，同样车门也无明显变形，安全气囊很好的接住了假人。可以说安全系数还是很高的。

40%中等重叠面碰撞测试

由图可见，当时IIHS的测试项目还比较少，宝马X5只做了中等重叠正面测试和鞭打测试。其中中等重叠正面测试的成绩为优秀，鞭打测试的成绩为较差。

视频中，发生碰撞后，A柱并无明显变形，同样车门也无明显变形，安全气囊很好的接住了假人。可以说安全系数还是很高的。

今天给大家带来了宝马X5和发现2的混剪视频大家还满意吗？如果你还有什么疑问或者意见建议也欢迎在评论区留言。如果你有想要了解的或者感兴趣的车型，也欢迎在留言区评论，巡山兄会在之后陆续为大家放出，期待持续关注巡山兄的账号哦^_^