【宝马7系和卡宴哪个好】

随着国内汽车市场的发展，从奔驰S级、宝马7系等豪华轿车转向豪华SUV的成功人士越来越多。百万级豪华SUV在品牌、外观、动力、空间、智能配置上，是人们在选择豪华方向盘时需要全方位考虑的因素。但是这种豪华SUV与牧马人、普拉多不同，与强调实战的越野SUV不同，对他们来说，越野也是实力的象征，实际上使用最多的地方属于城市道路。

今天，编辑将对这两个男人眼中的极品路虎揽胜和保时捷卡宴进行比较。

在《蜗居》中，张子怡大使说：“所有流血的男人都想要路虎。”之后在《志明与春娇》中，张志明表示了对路虎的热爱。因为这真的是男人想要的车。

卡宴这辆车刚上市的时候，受到了很多保时捷粉丝的指责，当时不断有人批评“制造SUV破坏了保时捷的传统”。但是，过去几年来，Kayan在中国市场上的成功是引人注目的，在炫耀小单程财富的新闻中经常可以看到Kayan的身影，Kayan这个车也成了有钱人的宠儿。

但是这两辆车相遇的时候，你更喜欢哪辆车？今天一起开始模型比较吧。

首先，我们对等地选择了2017年的3.0TV6 SC Vogue版本和保时捷Cayenne 2016款Cayenne GTS 3.6T版本进行了此次比较。

外观对比：路虎揽胜保时捷卡宴更有运动感。

从外观上看，真的很难判断路虎、路虎、保时捷、卡宴哪个更好。他们都有自己品牌赋予的气质。

Landrova是英国皇室贵族品牌，伴随着这个升腾的车身方形的线条和车身轮廓，佛散发出男性的强壮，水平和垂直的造型不硬，充满力量和大气的豪华感。(那时候，我还在想，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

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而保时捷则将其跑车血统延续了下去，外形风格带有不少保时捷Carrera GT的跑车的感觉，不过在这款SUV上也不觉得有将设计元素生搬硬套的感觉。经典的“青蛙眼”以及流线型的圆润线条不仅显时尚感又挟带力量感，无不体现这辆车的运动气质。

车身尺寸 揽胜为4999*1983*1867mm；保时捷卡宴4918*1983*1696mm。

这两辆车都属于大型SUV，不同的是路虎揽胜要比保时捷卡宴更高一些，车身也略长于卡宴。两车的车宽一致，都为1983mm。车身尺寸这方面也和他们家族设计风格息息相关，毕竟卡宴偏向于运动感。也得益于他们的大尺寸，车内空间都十分令人满意，完全可以满足一般人日常需求。

内饰对比：沉稳与激情的碰撞

路虎揽胜的中控台的整体布局与外形统一，同样也是采用十分方正而规整的线条。深色的内饰加以木纹装饰，给人十分稳重踏实的感觉，上等的用料和讲究的做工无不体现其豪华与尊贵的气质。方向盘部分揽胜采用真皮包裹，这款多功能方向盘不仅十分显档次而且握感粗细适中非常不错。仪表盘部分，揽胜通过模拟形式显示在这块12.4英寸的液晶屏上，涵盖了车辆行驶状态、导航信息、悬挂设置和地形反应等信息，科技感十足。

保时捷卡宴的中控台沿用了Panamera的设计风格，有很浓郁的跑车感，甚至按键布局的紧凑感给人一种充满活力的运动感。这一点和揽胜真的是大有不同。卡宴的方向盘采用了三幅式多功能运动方向盘，手感十分厚实，也将其运动感贯彻到底。仪表盘方面，卡宴采用了五炮筒仪表盘设计，同样可以显示详细的行车信息，并且可以显示悬挂的模式，载物高度等。

路虎揽胜与保时捷卡宴方向盘的设计同样说明了两款车的特性，卡宴采用了厚实沉稳的三幅式运动方向盘，并且没有集成更多功能按键在方向盘上，并且换挡拨片位于大拇指下方，换挡时更便捷，可看出更偏重于运动；而揽胜粗细适中的四幅式多功能方向盘则更偏重于舒适便捷，左侧四向按钮控制车内娱乐影音系统，还有定速巡航按键，右侧按钮控制虚拟仪表盘和车载蓝牙电话按键，镀铬长条是喇叭的按键，设计很独特。

动力对比：卡宴尽显运动血统

涡轮与机械增压技术日渐被重视与运用，路虎揽胜使用了机械增压发动机，而保时捷卡宴使用了双涡轮增压发动机，从数据上看，两款发动机发挥出的动力都让人咋舌。

路虎揽胜2017款3.0T V6 V6 SC Vogue搭配了3.0T V6 机械增压发动机，动力完全可以应付这台重达2.5吨的巨兽，最大马力340，峰值扭矩为，450N•m/3500-5000rpm。这款车型匹配了8速手自一体变速器将动力更好的发挥，搭配前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，为驾驶者提供更平稳的行车质量。

保时捷Cayenne 2016款 Cayenne GTS 3.6T配备了V6 3.6T排量 双涡轮增压发动机，在动力方面十分充沛，百公里加速只需5.2秒，3.6T双涡轮增压发动机的最大功率可达到441马力，最大扭矩为600N•m。与这台动力强劲的发动机配合的是一台6速手自一体变速箱，底盘方面搭配前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，在运动与舒适感之间找到了平衡。

当然面对这样两台动力充沛的车，油耗自然也不会低。这两台车油耗水平都在11个点左右，但是揽胜在燃油经济性上要比卡宴低。准备入手这样百万级豪华SUV的金主们兜里自然也装着不少油钱。

综合配置：路虎揽胜配置更加丰富

配置方面上虽然揽胜和卡宴都没有配备现当下最热门的全景天窗，但是整体还是令人满意。

揽胜的行李箱门采用了上下开启的方式，车钥匙与中控台面板均有开启按键，同时下端的隔板也可以通过按钮打开，并且下端隔板带有液压支撑，不足的是揽胜和卡宴都没有带电动关闭行李箱门功能，关闭厚重且高位的门板并不是件容易事。

安全配置方面，两台车的配置都十分丰富。但是路虎揽胜则将其豪华感贯穿至安全感上，相比卡宴多配备了膝部气囊、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统。

总结

就这两款车型来看，相同的价格，不过路虎揽胜在配置方面明显比卡宴有优势，更丰富的安全配置、外部配置等。

路虎揽胜和保时捷卡宴在空间和储物方面不相伯仲，而车辆的便捷性，揽胜做得更加细心。当然对于一款豪华SUV车型灵魂所在莫过于是它拥有的性能，揽胜的越野性能相信大家都比较熟悉，路虎越野性能的传承比保时捷卡宴更加名副其实一些。同样，卡宴也有着保时捷跑车的血统，其公路性能也是毋庸置疑，同时也兼顾了越野的能力。倘若你想开着你的车征服各种复杂的路况，同时也能在商场上彰显身份地位，并且给人以沉稳务实的态度，想必揽胜是你值得拥有；如果你想你的车不仅有良好的通过性，同时也能让你在高速公路上撒野狂飙一下释放激情，那么卡宴或许是一个不错的选择。